Hoi,

Hoe vinden jullie  dit? Zou het ook op een 850 passen?

Paul

Citaat van: Esveldt op 06-11-2004 18:23:53
Hoe vinden jullie  dit?

Getsie  

Hier is maar 1 woord voor: ....................BAH !!!

Hahahaha, dat dacht ik al!

Paul

Och, met een opgezette eland eraan vastgebonden vindt ik het zo gek nog niet

En volgens mij verstoord het ook nog de kreukelzones.... Bij een aanrijding zullen de energiestromen anders worden. Dus of ie er nu écht veiliger mee wordt?

Citaat van: MH op 06-11-2004 19:15:07
......verstoord.........

Nee, gestoord!      

Hier in België is zo'n bullbar verboden dacht ik, toch teminste die massieve (niet echt voetgangersvriendelijk).

Op zo'n XC gaat 't nog wel maar dat zet je toch niet op een elegante sedan of estate (laat staan een coupé!   )

No go dus  

Kvinnet wel geinig... Okee, voor zover ik weet mag het tegenwoordig niet meer maar het ziet er wel leuk uit. Denk trouwens niet dat het veel invloed heeft op de energiestromen, als er goed over nagedacht is zit het spul met breekbouten vast waarna het er bij beetje aanrijding onder wegknapt. Scheelt wel in lakschade bij kleine tikjes...

De S-bar is nooit geleverd omdat deze van dikwandig metaal is, dit houdt in dat bij een zijdelingse aanrijding het ijzer naar binnen richting de SIPS-kooi wordt geduwd, dit kan zorgen voor een blokkering van de portieren. Uit veiligheidsoogpunt dus geen verbetering. Leuk als je te water raakt of uit je auto geknipt moet worden, de spreider van de brandweer krijgt er geen grip op of het ding is net te dik, de slijptol verbruikt 5 slijpschijven

Aan de voorzijde een X-rack... niet echt vriendelijk voor de voetgangers en derhalve niet geleverd door Volvo. Daarbij nog wat Hella's voor je intercooler en het verhaaltje is compleet.

Liefhebbers?  

Ale je een XC uitvoering hebt is het wel wat (mijn mening)
Die lampen zijn wel gemakkelijk voor de nacht toerrit.

dit noem ik nu verkachting van een juweel.............