Hallo allemaal,

Ben wel eens beniewd wat jullie ongeveer kwijt rijden aan benzine in jullie turbo's

Bij rustig optrekken geeft mijn computer namelijk al 50L/100KM aan!
Te zien aan de meter liegt hij er niet om, de tank is erg snel leeg hier..
Wordt dit ruim aangegeven door de computer of klopt dat wel zo'n beetje?!

Ben benieuwd want het word tegenwoordig wel érg duur om een beetje auto te rijden....

gemiddeld komt mijn boardcomputer op 1:10 zo'n beetje uit, da's met redelijk rustig rijden. Wat sportiever 1:9/1:8 (of erger )

Ik zou niet kijken naar het verbruik bij optrekken, de c30 1.6 d geeft daar soms ook 50/100km aan

Citaat van: 850058 op 04-02-2011 13:08:15
Hallo allemaal,

Ben wel eens beniewd wat jullie ongeveer kwijt rijden aan benzine in jullie turbo's

Bij rustig optrekken geeft mijn computer namelijk al 50L/100KM aan!
Te zien aan de meter liegt hij er niet om, de tank is erg snel leeg hier..
Wordt dit ruim aangegeven door de computer of klopt dat wel zo'n beetje?!

Ben benieuwd want het word tegenwoordig wel érg duur om een beetje auto te rijden....

Dat klopt.


Gr

Vanmorgen 57 liter benzine getankt op een tank van 550 km, bijna 1:10
Maar dat betekent dat ik al vrij rustig heb gereden, meestal rijd ik tussen 1:8.5 en 1:9 .

Ik zie tijdens acceleratie ook wel eens 50l/100km staan, maar dit is maar zeer tijdelijk.

Als je in de zoekfunctie zoekt naar verbruik vind je nog wel meer topics over benzine verbruik.

Gelukkig het gaat om benzine, ik dacht even dat je mijn olieverbruik wilde weten

Kijk maar eens op de verbruiksmeter als je stationair in zijn 1 rijdt; dan schrik je ervan en hoop je dat dat niet te langs duurt als je in een file rijdt.

Wat is je werkelijke verbruik dan?

Je kunt dit zo berekenen met je tankbon--> km delen door liters.

Je moet gewoon niet steeds op die actuele verbruiksmeter kijken.
Alle auto's, dus ook de non-turbo's verbruiken "50 op 100" btw.

klopt je kunt ook je gemiddelde verbruik bekijken op je verbruiksmeter.

Ter info die van mijn S70 turbo staat op 8.8 / 8.9 ltr. per 100 km

Citaat van: 850058 op 04-02-2011 13:08:15
Bij rustig optrekken geeft mijn computer namelijk al 50L/100KM aan!

Dan heb je een serieus probleem.

gemiddeld in de stad 15,6 l / 100 km op de verbruiks meter ( alleen in de stad)
850 T5 2,0

Als ik autobaan of provinciaal rij veranderd het al snel

vanmorgen 10 km snelweg gereden en 20 km binnendoor, 89 km/h gemiddeld, slechts een keer of 5 kickdown/vol om wat drollen van de weg te duwen, voor de rest meestal tussen de 90 en 110 gereden (wegwerkzaamheden, drukte) en zo constant mogelijk gereden. precies 8,0 op 100 op de BC (en die is precies). gemiddeld staat onze 850 t5 automaat op 9,4 l/100 km over de laatste 6 maanden. zomer daar wat onder, winter daar meestal wat (flink) boven.

Nou ik zit gemiddeld op 10,8 per 100 km op de boord computer.

Rij wel veel binnendoor of korte stukken snelweg.

Rij ik met enige regelmaat naar de randstad vanuit M-stricht, (is wel een mooie IJK afstand) de helft van de weg mag je officieel maar 100 km/h rijden.

ALs ik even als een echte ouderwetse volvo rijder ga rijden, (wie kent ze niet) , dan rij ik makkelijk 12l a 13l op 100 km dan ga ik 100 a 110 km/u
Rij ik 120 a 130 dan is het 9.5l/100km

ga ik wat harder rijden dan is het verbruik exponentioneel hoger.

Is me wel opgevallen met langere afstanden dat de voet zuiniger is dan de CC, ik heb nog zo eentje met een balgje, die schijnt een beetje te vertragen, maar misschien is die te finetunen, wie heeft tips, (lekkage,s aan de slangetjes zijn er niet)

als ik veel binnen door rij zit ik op gemiddeld 1op 7 soms iets meer
op de auto baan 1 op 10

is ook geen auto voor kleine stukken

Zo gek is het dus allemaal niet, hoewel Ludo zijn reactie wel even wat beter mag verklaren  

Gisteren met 32 liter c.a. 200 km afgelegd. (stukkie file, en terugweg even blazen)
Bij 90/100 km/h geeft hij een kleine 9L aan. Dit is wel op de cruisecontrol, die enorm veel zuiniger rijdt dan mijn rechtervoet!! Hoe jij het voor elkaar krijgt juist met je voet zuiniger te rijden mag je me wel eens uitleggen Remko
Bij 180 was het 14L (best ok met zulke windvlagen lijkt mij!)

Als ik het goed lees komt het er op neer dat optrekken vanuit stilstand gewoon veel brandstof kost?! En mijn 50L/100km verhaal nog niet zo speciaal/zeldzaam is?!

Bedankt voor jullie reacties