Citaat van: jrkalf op 03-02-2011 23:16:10
Sterkte Schnappi.
Het feit dat je levend en wel en zonder blijvende schade uit de auto gestapt bent is het allerbelangrijkste!


Jelle

Daarom rijd je toch in 'n kluis? :-)

Sterke in iedergeval. Gewoon op laten knappen vind ik, anders is de wereld weer 'n 850 armer...

Balen Schnappi, laat de auto even goed taxeren nu met z'n schade.  Het liefst door een Volvodealer (hoger schadebedrag). En alvast succes met de afhandeling.  Zoals de anderen ook al zeggen is het belangrijkste dat je zelf ongedeerd bent en met de schrik bent vrijgekomen.

balen, vervelend. Zeker als het door toedoen van en ander is. Schakel je rechtsbijstand maar alvast in

vandaag de auto laten bekijken bij garage, schade ongeveer € 3000,00

maandag komt expertise kijken, ben benieuwd.

Groeten

Zonde!! succes met de afhandeling.

vergeet niet dat je het niet eens hoeft te zijn met zijn conclusie! helaas, op jouw kosten, kan er een tweede expertise komen. vooraf spreek je af wie daar als derde man, het uiteindelijke oordeel over geeft. de tweede expertise behoord dan wel naar alle redelijkheid te zijn. houd dit achter de hand, in 99% van de gevallen is dit niet nodig. 

Oooow wat erg zeg. Fijn dat je ongedeerd bent, fysiek gezien want mentaal zul je wel flink de balen hebben!!!! Sterkte, Ann. 

Klo.. voor je, toch nog fijn dat je er zelf goed bent afgekomen.

Met de schade afhandeling wordt het niet veel "soeps" denk ik. In de praktijk is het zo dat als het schade bedrag hoger is dan 2/3 van de dag waarde van de auto is het afgelopen en is het T.L. Als je de laatste tijd nog grote reparaties of beurten hebt uit laten voeren (met bonnetje) moet je deze daarbij aangeven, dit wil de dag waarde van de auto nogal wel eens verhogen.  Sterkte.

sterkte met de afhandeling

grfr

Wanneer total loss ?
Een auto kan op twee manieren total loss zijn:

Hij is technisch total loss als het technisch niet meer mogelijk is om de schade te herstellen. Bij-voorbeeld wanneer het chassis of de carrosserie zodanig is vervormd, dat deugdelijk herstel door reparatie of vervanging niet mogelijk is. Ook bij ernstige water- of brandschade komt deze vorm nogal vaak voor.

De auto is economisch total loss als het financieel niet meer verantwoord is om de schade te herstellen. Dit is het geval als de reparatiekosten hoger zijn dan het verschil in waarde van de auto direct vóór het ongeval en direct ná het ongeval.

tekst hierboven is een algemene verklaring.

Let op!! ik had laatst een schade geval, en daarbij zou de auto economisch total loss zijn bij 3400 euro schade!! terwijl de waarde vd auto dus wel hoger is!!

in overleg met de expert de schade vastgesteld, op net onder de 3400 door een Velg buiten beschouwing te laten, waardoor het maximale schade bedrag kon worden uitgekeerd. Dit is natuurlijk beter dan de dagwaarde wanneer de auto total loss wordt verklaard!!

dus dont think to fast... act slowly ,  think well... 

/offtopic
Sjemig Cas, heb jij goed geslapen ofzo ? scherp !

Citaat van: maruska op 06-02-2011 10:05:08
/offtopic
Sjemig Cas, heb jij goed geslapen ofzo ? scherp !

tja... haha... ik heb van die dagen   

vandaag te horen gekregen wat de 850 nog opbrengt...... € 1650,00 

wat nu?

heb geen flauw idee wat ik moet doen.

Niet accepteren!

Jij hebt die schade toch niet veroorzaakt? Is het jouw schuld? Nee dus
Geef heel duidelijk aan aan je eigen verzekeringsagent dat je het hier niet mee eens bent, en dat je voor dit geld noooit een gelijkwaardige 850 weer kunt kopen...
En schakel je rechtbijstandverzekering in...

Citaat van: cas op 04-02-2011 20:06:34
vergeet niet dat je het niet eens hoeft te zijn met zijn conclusie! helaas, op jouw kosten, kan er een tweede expertise komen. vooraf spreek je af wie daar als derde man, het uiteindelijke oordeel over geeft. de tweede expertise behoord dan wel naar alle redelijkheid te zijn. houd dit achter de hand, in 99% van de gevallen is dit niet nodig. 

gewoon zeggen, ben het er niet mee eens.  2e expert inschakelen, met contra erbij. had je rechtsbijstand?



heb je een onderbouwing van de schade? is hij total loss, of gewoon losse te repareren schade?  fototjes wellicht al kunnen maken?