Oke, het is weer feest.

Sinds een maand of 2, wilde mijn auto zo af en toe niet starten. Gewoon helemaal niets, sleutel omdraaien, klik horen van de bobine(denk ik)? en verder gewoon echt helemaal niks. Als ik dan een kwartier wachtte, of langer, dan kon ik de auto wel weer starten.
Sinds vandaag doet ie echt helemaal niks meer. Heb net het volgende geprobeerd en gewisseld:

- relais 103 (hoe zou ik die kunnen overbruggen?)
- ECU
- Nokkenas sensor
- LMM

Kan het niet gewoon de startmotor zijn die vastzit ofzo? Wat zijn daar de symptomen van?

Als iemand me kan helpen, heel graag! Ben zo rot-in mobiel zonder auto.

Ik begrijp dat de startmotor dus niet rondgaat ?

Citaat van: -D©©©L- op 04-02-2011 11:21:55
Ik begrijp dat de startmotor dus niet rondgaat ?

Hmm ja. Doet helemaal niks, behalve droog klikken.

Ik weet niet of je de accu tussentijds al eens gewisseld hebt, maar die was volgens mij al niet meer zo fris toen ik 'm nog had...

Citaat van: Taranis op 04-02-2011 11:40:49
Ik weet niet of je de accu tussentijds al eens gewisseld hebt, maar die was volgens mij al niet meer zo fris toen ik 'm nog had...

Haha, ja daar zit een nieuwe in.

Accuklemmen goed ontvetten met remmmenreiniger, met een fijn schuurpapiertje verder opschonen en weer op de polen monteren. Dit wat jij omschrijft overkwam mij ook toen ik een paar weken geleden in haast een nieuwe accu plaatste.

gr., Kees

Hmm accu misschien niet fris met 11 volt bij alleen het contact aan? Heb de accupolen goed geschuurd, maar helaas.

De startonderbreker, waar zit die ergens gemonteerd bij een 96'er? En die klik die je hoort bij het omdraaien van contact, is dat de bobine?

Wat kan er voor zorgen dat de startmotor niet rond gaat? ECU relais misschien een mogelijk (hoe te testen)?

Alvast heel hartelijk bedankt allemaal!

geef eens een klap op de motor met een mooi stukje hout en hamertje


12 V op motor ?

11 Volt is te weinig. Heb je er al startkabels op gezet?

Correctie, accu is 11,8 volt, op de motor gemeten 12. Ook al een andere accu (12,5V) geprobeerd, maar helaas, doet niks.

Heb even de bobine afgekoppeld, maar die klik is toch echt van de startmotor. Als je dat ding hoort klikken, zou ie toch aan moeten slaan alstie gezond is?

klikt al startmotor relais defect, of de startmotor zelf. Inderdaad even een klap op geven. Steel van een houten hamer gaat ook goed.

En niet te hard want dan sloop je hem, en niet te zacht, anders heeft het geen nut 

Ga ik morgen eens ff doen. Kan ik meten of er stroom op de startmotor komt? Zoja, hoe?

Op de stekker van de startmotor

Stroom op de startmotor komt? Dat is lekker duidelijk

Bedoel je of er stroom dóórheen gaat of dat er spanning op staat? Spanning meten zoals Joost al aangeeft, stroom doorheen meet je met een ampère tang.

slechte massa? ( had ik namelijk bij de 740 waardoor die niet wou starten)