regelmatig lucht in remsysteem

Gestart door Stroffel, 06-02-2011 00:15:04

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Stroffel

3 weken geleden ging langzaam mijn rempedaal dieper.
Op een zeker moment zat ik op de bodem.
maar met een beetje pompen had ik weer iets.
Ben naar de garage gegaan en die hebben er nieuwe remolie ingedaan alle remklauwen gecontroleerd en het hele systeem op lekkage gecheckt.
Alles was goed zei de monteur nu.
maar 2 weken later weer hetzelfde , een langzaan wegzakkende pedaal.
Het remolie niveau bleef onveranderd.
Weer terug naar de garage daar hebben ze de linksvoor klauw vernieuwd en de hoofdremcyl. ook kwam er deze keer veel lucht uit.
Nu 2weken later heb ik wederom geen druk meer op mijn pedaal.
de garage wist het niet meer en adviseerde om naar een ander te gaan.
Ik heb nu zelf de remmen onlucht en heb nu weer remdruk.
Maar ik voel dat er toch weer lucht in komt omdat mijn pedaal weer wat lager is.
Hoe komt die lucht in een gesloten remsysteem ?
En waarom heb ik dan geen olie lekkage ?
Het is een ABS/Tracks systeem.
Ik heb het hele internet afgestruind ook div. forums maar dit fenomeen is niet bekend.


-D©©©L-


Stroffel

Heeft de koppelingcyl dan wat met het remsysteem te maken ?
Ze hebben wel een gemeenschappelijk oliereservoir.

Groet,Stroffel

francois

Citaat van: Stroffel op 06-02-2011 00:52:06
Heeft de koppelingcyl dan wat met het remsysteem te maken ?
Ze hebben wel een gemeenschappelijk oliereservoir.

Groet,Stroffel

als je koppeling cilinder lekt dan komt er lucht in
en het komt dan ook in je rem systeem

grfr

Jack v

Citaat van: francois op 06-02-2011 08:16:11
Citaat van: Stroffel op 06-02-2011 00:52:06
Heeft de koppelingcyl dan wat met het remsysteem te maken ?
Ze hebben wel een gemeenschappelijk oliereservoir.

Groet,Stroffel

als je koppeling cilinder lekt dan komt er lucht in
en het komt dan ook in je rem systeem

grfr
deze zijn toch gescheiden,het enigste waar ze bij elkaar komen is het oliereservoir enzelfs daar zijn ze gescheiden toch of zie ik  dat nou verkeerd dan zou de lucht toch in het reservoir terecht komen.
En hi zou problemen met zijn koppeling moeten hebben en daar schrijft hij niet over.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

-D©©©L-

ABS pomp of kleppenblok lek ?

Stroffel

ABS pomp of kleppenblok lek ?
Maar ik verlies geen remolie alles is gortdroog.
Hoe kan er lucht inkomen ?

Stroffel

Ik heb geen koppeling problemen.
Maar dat is inderdaad een gescheiden systeem .
Bedankt voor het meedenken maar ik ben er nog niet uit.
Ik ben ook naar een andere garage gegaan maar die konden niets verdachts vinden.
Ze willen wel een voor een alles vernieuwen .
maar daar voel ik niet zo veel voor want ik ben al 500 € kwijt.
Als het zo door gaat dan kan ik beter een andere auto kopen.

Groet, Stroffel

Ludo

Zoek eens op onderwerp "Remdruk".
Volgens mij had het terugslagklepje op de rembekrachtiger te maken, met een wisselende remdruk.

francois

hebben ze wel alle nippel goed vast gedraaid

UserID6342

Citaat van: Stroffel op 06-02-2011 20:27:36
maar daar voel ik niet zo veel voor want ik ben al 500 € kwijt.
Als het zo door gaat dan kan ik beter een andere auto kopen.

Groet, Stroffel
Vraag of een medeforummer, met verstand van zaken, even met je mee wilt kijken. Kost vaak beduidend minder en je hebt eerder de juiste storing te pakken als al die universele k*tbedrijfjes bij elkaar.

Stroffel

Dat is wel een goed idee Dirk342 ,  ik woon in Spierdijk N.H.
Dus wie in deze omgeving wil er een blik opwerpen .
Ik kan natuurlijk ook iedere week mijn remmen onluchten dan kan ik ook veilig blijven rijden.

Groet, Stroffel

850blues

Ben je al bij een Volvo-specialist geweest?
Niet dat die altijd alles weten, maar er zitten er wel een paar bij je in de buurt:
Nordicar (Heerhugowaard), Estate Service (Obdam), De Lange (Middelie).

En als ik het goed heb is mede-forummer Animal erg te spreken over garage Zandhorst (Heerhugowaard). Is wel universeel, maar waarschijnlijk van de goede soort.
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

Stroffel

Bij een van 3 volvospecialisten ben ik al geweest als eerste keer en die konden er niet uitkomen.
Welke garage dat is wil ik hier niet vermelden .
Ook kreeg ik het advies om naar Niek de Rie Volvodealer in Hoorn te gaan.
Maar die gaan weer van vooraf aan beginnen.
Als ik nu weet hoe die lucht in het remsysteem kan komen dan ben ik klaar.
Ik heb geen olie lekkage alles is droog en toch komt er lucht in .
Sleutelen kan ik zelf wel.
Groet, Stroffel

cas

Citaat van: Stroffel op 07-02-2011 19:21:27
Bij een van 3 volvospecialisten ben ik al geweest als eerste keer en die konden er niet uitkomen.
Welke garage dat is wil ik hier niet vermelden .
Ook kreeg ik het advies om naar Niek de Rie Volvodealer in Hoorn te gaan.
Maar die gaan weer van vooraf aan beginnen.
Als ik nu weet hoe die lucht in het remsysteem kan komen dan ben ik klaar.
Ik heb geen olie lekkage alles is droog en toch komt er lucht in .
Sleutelen kan ik zelf wel.
Groet, Stroffel

interne lekkage in de hoofdremcilinder, dus niet zichtbaar. dat het langzaam langs het cilindertje verdwijnt?
( of is dit niet mogelijk bij die van volvo, ik spreek uit ervaring met een hoofdremcilinder uit mn dodge w200)

zou dan eerst een tweedehandsje op de kop tikken en deze vervangen als je zegt dat je zelf handig bent.

Soms heb je van die dromen die je wakker houden,  tot je ze uitvoert....