Care Schadeservice is van start gegaan met het herstellen van krassen en beschadigingen in het glas van koplampen.

Hiervoor werd een nieuwe reparatiemethode ontwikkeld die als enige is goedgekeurd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Deze goedkeuring was nodig omdat het volgens de wet niet is toegestaan koplampglas te spuiten, omdat dat beperkend kan werken voor de lichtopbrengst. Met de nieuwe herstelmethode kunnen alle krassen en beschadigingen in het glas van de koplamp worden hersteld, terwijl de lichtopbrengst op hetzelfde niveau blijft. Ook de UV bestendigheid van de lamp wordt hersteld.
De nieuwe herstelmethode kan worden toegepast voor het herstel van alle soorten koplampen, ook met Xenon-licht. Nieuwe koplampunits vormen een relatief hoge kostenpost, zodat vervanging na schade een grote bijdrage oplevert in het schadebedrag. Herstel in plaats van vervanging kan daarom een aanzienlijke besparing opleveren. De ingebruikname van de nieuwe herstelmethode voor koplampglas is één van de maatregelen die Care Schadeservice in haar reparatieproces doorvoert voor een verdere reductie van de schadelast.

bron: Autoschadeportaal

Herstellen.... hoe moet ik me dat voorstellen?

Worden je glazen dan als het ware gepolijst? Ik weet dat dit voor je voorruit wel mogelijk is nl...

ik heb hiervoor ook een cursus gehad maar dan via ABS autoherstel, dit is echter alleen voor kunstof koplampglazen, dus misschien voor ons als 850 en x70 classic rijders niet heel waardevol

en dit is niet ontwikkeld door care maar door spectrum, ook elke ABS schadehersteller beschikt over de juiste materialen om dit te doen

Een setje gebruikte koplampglazen kost ongeveer 50 euro. Kan me niet voorstellen dat ze voor minder dan 50 euro je koplampglazen oppoetsen?

nee, je mag hier per koplamp 2 uur voor schrijven, dat is dus 130 euro per lamp, maar tegenwoordig met xenonunits van 750 euro per stuk( met kunstof glas ) is dit wel rendabel, maar met glas kan dit dus niet

www.beamkit.nl

Product is al jaren op de markt .

Goed zelf te doen , als je maar heel strikt de gebruikshandleiding volgt .

beamkit is wat anders, wat hier beschreven wordt is eenvoudiger

Citaat van: mjansen op 07-02-2011 17:32:07
beamkit is wat anders, wat hier beschreven wordt is eenvoudiger

kan je uitleggen hoe dát werkt dan ?

koplamp schuren, de juiste kunstofhechtprimer aanbrengen en blanke lak spuiten

Citaat van: mjansen op 07-02-2011 17:40:53
koplamp schuren, de juiste kunstofhechtprimer aanbrengen en blanke lak spuiten

dus in principe hetzelfde als beamkit    , alleen spuit je daar juist geen blanke lak op , maar doe een speciale UV beschermende coating er op met een speciale kwast

dit resultaat is heel strak, en blanke lak is ook uv beschermend en heb je in de spuiterij altijd op voorraad

Citaat van: mjansen op 07-02-2011 17:46:10
dit resultaat is heel strak,

Heb je al met beamkit gewerkt dan ?

Citaat van: mjansen op 07-02-2011 17:46:10
en blanke lak is ook in de spuiterij altijd op voorraad

Beamkit is ook geschikt voor de gene die geen spuiterij heeft

das waar, ik heb ermee gewerkt maar vond t resultaat tov spuiten tegenvallen dus vanaf nu word bij ons gespoten

Ik heb die vent die het ontwikkeld heeft zelf een demo zien geven bij ons , het kan echt superstrak , als nieuw .
Maar het probleem is dat mensen te snel willen werken , en niet goed de procedures volgen, dan is het resultaat idd beneden verwachting .

Jaar geleden kwam ook iemand met het setje terug dat het spul niet zou werken .
Hij heeft toen op ons aanraden nog een setje gekocht , en bij ons op de zaak de koplampen door ons behandeld , als het niet het gewenste resultaat was betaalde wij het setje , en als het wel goed was uiteraard voor zijn rekening , achteraf had hij dus 2 setjes gebruikt , waarvoor 1 setje afdoende was geweest  .
Je raad het al...meneer had te weinig geduld ...schuur...schuur..poets poets ...hopla coating er op ....WERKT NIET  ...terug naar de winkel ..klote spul dit blah blah ....
Bij ons op de zaak, met de handleiding strikt opgevolgd werkte het wel , klant was toch nog tevreden .
Ging om een mercedes E klasse 2003
Hij was nu € 120 euro kwijt , ( wat ook € 60 had kunnen zijn )
Koplampen kostten € 210,-  ex btw / stuk voor die MB