En dan wordt het zo?

Dan draait de dynamo wel verkeerd om, maakt dat niet uit?



EDIT: ik kijk scheel, hij draait helemaal niet verkeerd om

Citaat van: Robster480 op 08-02-2011 11:40:16
En dan wordt het zo?

http://img696.imageshack.us/img696/8084/naamloosywj.jpg

Volgens mij is dat inderdaad de juiste loop van de multiriem. Ik heb het bij mij ook gedaan twee weken geleden. Werkt prima om even tijdelijk je compressor te by-passen.

Citaat van: Teddy81 op 08-02-2011 12:02:59

Citaat van: Robster480 op 08-02-2011 11:40:16
En dan wordt het zo?

http://img696.imageshack.us/img696/8084/naamloosywj.jpg

Volgens mij is dat inderdaad de juiste loop van de multiriem. Ik heb het bij mij ook gedaan twee weken geleden. Werkt prima om even tijdelijk je compressor te by-passen.

Yes Inderdaad een tijdelijke oplossing, de 19e wordt de pomp vervangen, systeem gespoeld en weer gevuld In tussentijd heb ik de auto nog wel nodig en het rijdt nogal lastig zonder stuurbekrachtiging en een accu die niet opgeladen wordt

Al contact gehad met Mitchell zie ik?
En ik hoorde van Marianne dat je nog iets had met je multi-riem?

Citaat van: Easterboy op 08-02-2011 13:06:10
Al contact gehad met Mitchell zie ik?
En ik hoorde van Marianne dat je nog iets had met je multi-riem?

Inderdaad Hahha, multiriem ja, daar gaat bovenstaande over

Kun je zien hoeveel verstand ik van auto's heb...

Hmm, da's een redelijk kostbare reparatie kan ik helaas uit eigen ervaring melden...

Inderdaad... Pomp €285 nieuw + montage.

Multiriem vervangen lukt ook niet door de spanner met de hand opzij te drukken Morgen maar ff langs de garage dus, nog geen kilometer rijden.. Wel een (sl)opel garage, maar daar moeten ze dat ook wel kunnen toch?

Stekker van compressor trekken ook geen optie? Of is magneetkoppeling ook kapot? Ik heb het nl. Zo gedaan...

Citaat van: Robster480 op 08-02-2011 18:40:53
Inderdaad... Pomp €285 nieuw + montage.

Multiriem vervangen lukt ook niet door de spanner met de hand opzij te drukken Morgen maar ff langs de garage dus, nog geen kilometer rijden.. Wel een (sl)opel garage, maar daar moeten ze dat ook wel kunnen toch?

Dat is qua prijs niet verkeerd voor de pomp (volgens mij...)

Citaat van: Robster480 op 08-02-2011 11:40:16
En dan wordt het zo?

http://img696.imageshack.us/img696/8084/naamloosywj.jpg

Yep. Niet bang zijn de spanner maximaal opzij te bewegen.


Gr

Citaat van: thuur op 08-02-2011 22:13:21

Citaat van: Robster480 op 08-02-2011 11:40:16
En dan wordt het zo?

http://img696.imageshack.us/img696/8084/naamloosywj.jpg

Yep. Niet bang zijn de spanner maximaal opzij te bewegen.


Gr

Dat wil niet echt met de hand... Krijg hem tot 3/4 van de ruimte die ie heeft om te bewegen.
Morgen eerst maar ff langs de slopelgarage om te vragen of ik de ratel met 1 inch aansluiting even mag lenen  

Na een weekje Zweden ligt de multiriem er dan sinds gister om
Zaterdag wordt de nieuwe aircopomp gemonteerd en weer een 'normale' multiriem!

Even mijn gedachten de vrije loop.. Bij een vastlopende airco pomp kunnen er metaal deeltjes terecht komen in het hele airco systeem, laat dat in ieder gevaal zeer goed checken.. Voorbeeld: Polo gehad met hetzelfde probleem, de condensor, alle leidingen en de verdamper moesten vervangen worden.. Laat de airco pomp nooit draaien alvorens je zeker weten dat ALLES schoon is in het systeem..

Groet Arjen