Citaat van: Sem op 17-02-2011 19:25:31

Citaat van: Misha op 17-02-2011 19:00:19

Citaat van: Piere op 17-02-2011 14:24:14
..is toch een vette bak hè. Zoals je zegt, uit de tijd dat de Audi's nog ingetogen waren

Ik snap m wel...  een S8 is eigenlijk gewoon een verlegen gespierde auto die zichtbaar gespierd is, maar die niets als een BMW 7-serie als een aso loop op te scheppen wat hij allemaal kan... (en het achteraf nog aflegt ook..)

My point exactly!

De huidige Audi's dagen je uit als je ze ziet, maar als puntje bij paaltje komt kunnen die 1.8liter diesels amper mee met onze 10V. Dit model niet, die is veel subtieler en kan wel heel wat puike prestaties neerzetten, net het omgekeerde dus

Ehh, zo'n 2 liter diesel loopt behoorlijk hard hoor 
Dat er door de milieufreaks ook van die 1.4 exemplaartjes zijn, tja.

Ik verwacht nog wel wat foto's van de S!

Citaat van: )()()sT op 19-02-2011 12:31:14
Ehh, zo'n 2 liter diesel loopt behoorlijk hard hoor  
Dat er door de milieufreaks ook van die 1.4 exemplaartjes zijn, tja.

Ik verwacht nog wel wat foto's van de S!

Haha.. nou dat heeft nu nog niet veel zin denk ik.. Ik zal nog wat foto's van het interieur maken, das wel leuk. Gisteren even naar de dealer geweest voor een visuele controle. Ik wilde graag ook hun mening over de auto. Auto is puik in orde.. was hun mening. Al plaats ik wel een beetje m'n vraagteken bij de motor, maar daar moet ik nog even naar zoeken. Hij loopt gewoon niet zo mooi als ik van een V8 zou verwachten. De pook schud ook ietsje met stationair draaien. Het is net of jij op 7.5cil loopt. Kan een bougie of kabel zijn natuurlijk... die laatse hoop ik niet, want ik wilde een keer voor m'n Audi 80 2.8E een setje kabels kopen... was volgens mij iets van bijna €.500,-!! en dit is een V8.

What ever...   dit is uiteindelijk de bedoeling zoals hij eruit moet gaan zien:

Citaat van: )()()sT op 19-02-2011 12:31:14
Ehh, zo'n 2 liter diesel loopt behoorlijk hard hoor 
Dat er door de milieufreaks ook van die 1.4 exemplaartjes zijn, tja.

Ik verwacht nog wel wat foto's van de S!

Mijn pa heeft ook een 1.4. En hij is geen milieufreak, hoor 

De prestaties van dat gebakje vallen me vies tegen, trouwens 

Wat wil je als je met een gechipte T5 rijdt is alles traag.

Citaat van: Sem op 19-02-2011 14:15:26

What ever...   dit is uiteindelijk de bedoeling zoals hij eruit moet gaan zien:

http://farm4.static.flickr.com/3124/2834598339_fcd19d9094_b.jpg

Erg mooi zo ! Wat je kabels betreft hoop ik ook niet voor je dat die het zijn want heb van kennissen al zeer hoge bedragen gehoord als je ze allemaal gaat vervangen en ja een V8 hoort geheel stil te liggen, sterker nog daar blijft de spreekwoordelijke 'knaak op z'n kant' echt van toepassing te zijn.

Euuuh Semmie, een V8 heeft geen kabels maar elke cilinder een aparte bobine.

(kan ik wel aan komen voor wènug!)

Edit: volgens mij moet jij de zwarte hebben. Ik heb 5 rode liggen, die zijn wat nieuwer. Die heb ik ooit een keer "aangeschaft" voor een projectje.

De jouwe heeft deze:


Ik heb deze liggen:

Even wat anders..  Ik kwam gisteren in mijn S8 een Alfa GTV 3.0 24v tegemoet en twee tellen later was hij omgekeerd en zat op m'n bumper. Toen wist ik dus al hoe laat het was....  

Aangezien ik geen aso wil zijn en m'n draagarmen nog wat langer dan vandaag wil houden reed ik natuurlijk in het dorp erg netjes. De Alfa zat te wachten op reactie en die kreeg hij ook. De Audi schoot weg en het toerental schoot tot vlak voor het rode tot 7000r/pm. Vervolgens vol ankeren en schuivend rechtsaf de rotonde over. Tweede rotonde driekwart met volle grip en toen raakte ik de Alfa toch even kwijt, maar eerlijk.. de Alfa is snel! Buiten het dorp op het dubbelbaanse rechte stuk even voluit en na de 230+ te hebben gezien kwam de volgende rotonde er al weer aan. De jongen met de Alfa durfde veel later te remmen dan ik, maar ik heb dan ook een remschijvenfobie dus daar ben ik wel voorzichtig mee... Gek genoeg liep ik niet veel uit op de Alfa..  Vervolgens de grote rotonde op... maximaal grip met licht glijden over wiel wielen. Man wat een grip! (weg Alfa..) Je kunt gewoon gas geven en je voelt de kont voorzichtig om komen. Dat glijden gaat vervolgens over op ietsje glijden over alle vier de wielen. Daarna moest ik toch de rotonde af dus even mikken met de wielen de goede richting op en jahoor.. de kont doet het werk. Je voelt hem gewoon iets schuiven, maar je heb never ever het idee dat je hem gaat verliezen. Verderop even gesproken met de Alfa man.. Deze wilde nog even een sprintje naast elkaar gaan doen, maar dit heb ik afgewezen. Ik wil graag nog wat langer genieten van mij S8 en ik weet dat ie sneller weg is dan die Alfa dus waarom al die moeite en slijtage aanhalen.

Zow..  vervolgens voelde ik nog iets trilling in mijn spieren... goh.., dat brengt toch de nodige spanning met zich mee. En uh.. leuk zo'n S8, maar vlak zo'n Alfa GTV 3.0 24v niet uit!! Je loop echt geen meters uit...

Was wel even een keer leuk zo.. ik leer de Audi en z'n grenzen steeds meer kennen, maar dit wordt geen dagelijkse kost. Buiten het feit dat de openbare weg geen speeltuin is moet de Audi nog een hoop onderhoud ondergaan, maar deze uitdaging kon ik even niet laten schieten...  sorry.  

Citaat van: Teddy81 op 19-02-2011 14:59:59
Euuuh Semmie, een V8 heeft geen kabels maar elke cilinder een aparte bobine.

(kan ik wel aan komen voor wènug!)

Edit: volgens mij moet jij de zwarte hebben. Ik heb 5 rode liggen, die zijn wat nieuwer. Die heb ik ooit een keer "aangeschaft" voor een projectje.

De jouwe heeft deze:
http://s3-passion.com/zuendspulen.jpg

Ik heb deze liggen:
http://www.onsdorp.net/bmw/audi_bobine.jpg

Goed bezig Tedtie!!!!    Wat ben ik blij dat er in die Spykers zo'n Audi motor hangt! 

Mooi om te horen dat even "racen" niet altijd hoeft te lijden tot verkeersagressie! Hou'm heel.

Citaat van: Sem op 19-02-2011 16:00:45
... en na de 230+ te hebben gezien ...

En ik maar trots zijn op mezelf dat ik vandaag 10 seconden 180 heb durven rijden 
Ik zou niet verwachten dat de Alfa je bijhoudt, is er zo'n groot verschil in gewicht dan? 

Citaat van: )()()sT op 19-02-2011 12:31:14
Ehh, zo'n 2 liter diesel loopt behoorlijk hard hoor 

Figure of speach
Het was maar een willekeurige fictieve vergelijking om m'n punt duidelijk te maken

Sem, de kans dat het ligt aan de bobines, zoals Ted zegt, is erg groot.
De penbobines uit die tijd staan niet echt als betrouwbaar te boek. Naar mijn idee wordt dat veroorzaakt door de warmte; ze zijn daar gewoonweg niet goed tegen bestand.
Heden ten dage leveren penbobines verhoudingsgewijs nog steeds veel problemen op, maar het wordt minder.
Het is overigens niet echt merkgerelateerd, maar ik weet dat Audi met de eerste generatie penbobines veel problemen heeft gekend.

Oh, ja; wel een erg gave bak hoor zo'n S8 uit dat bouwjaar. Ben zelf een enorm fan van de RS2.

Leuk geschreven,  de achtervolgings scenes uit Ronin kwamen al terug boven  

Citaat van: Sem op 19-02-2011 16:00:45Vervolgens vol ankeren en schuivend rechtsaf ...

Citaat van: BenC70ES op 19-02-2011 23:32:08
Leuk geschreven,  de achtervolgings scenes uit Ronin kwamen al terug boven  

Citaat van: Sem op 19-02-2011 16:00:45Vervolgens vol ankeren en schuivend rechtsaf ...

http://i54.tinypic.com/2d2gnc2.jpg

Haha.. mooie foto is dat! Geweldig stukje uit de film. Zooo dwars ging ik niet hoor..  Dat durf ik (nog) niet en dat ga ik denk ik ook niet doen.. op zo'n filmset kijken ze niet naar een setje draagarmen of de rest. Ik helaas wel..  

Citaat van: KIM op 19-02-2011 23:17:57
Sem, de kans dat het ligt aan de bobines, zoals Ted zegt, is erg groot.
De penbobines uit die tijd staan niet echt als betrouwbaar te boek. Naar mijn idee wordt dat veroorzaakt door de warmte; ze zijn daar gewoonweg niet goed tegen bestand.
Heden ten dage leveren penbobines verhoudingsgewijs nog steeds veel problemen op, maar het wordt minder.
Het is overigens niet echt merkgerelateerd, maar ik weet dat Audi met de eerste generatie penbobines veel problemen heeft gekend.

Oh, ja; wel een erg gave bak hoor zo'n S8 uit dat bouwjaar. Ben zelf een enorm fan van de RS2.

Bedankt voor de goeie tips heren.. Ik ga eens goed op onderzoek uit. Zal een testkast ook wijzen op bobines o.i.d? Of gaat zo'n kast niet zo ver?

p.s. Een RS2 is ook wel uber....  Echt super.

Citaat van: Sem op 20-02-2011 00:26:24
Zal een testkast ook wijzen op bobines o.i.d? Of gaat zo'n kast niet zo ver?

Ik denk het wel... (maar weet het niet zeker)
Er zullen wel misfires opgeslagen zijn.