Zoals ik al zei, kan ik dat bij mij op de zaak wel uitlezen. Ik zal het voor de zekerheid even vragen, maar wij hebben vaker bobines vervangen omdat deze naar voren kwamen uit de lijst met storingen. Misfires enzo zoals Kornelis al zegt.
Wij hebben zo'n VAG uitlees computer. Ik zal eens vragen of ik dat ding een avondje mag lenen.

Er staan weer nieuwe foto's online, ik PB je het adres ff.

Citaat van: Teddy81 op 20-02-2011 01:24:07
Zoals ik al zei, kan ik dat bij mij op de zaak wel uitlezen. Ik zal het voor de zekerheid even vragen, maar wij hebben vaker bobines vervangen omdat deze naar voren kwamen uit de lijst met storingen. Misfires enzo zoals Kornelis al zegt.
Wij hebben zo'n VAG uitlees computer. Ik zal eens vragen of ik dat ding een avondje mag lenen.

Er staan weer nieuwe foto's online, ik PB je het adres ff.

Je mag de auto ook een dagje meenemen hoor.., maar dat wil je zeker niet? 

Citaat van: Sem op 20-02-2011 09:37:31

Citaat van: Teddy81 op 20-02-2011 01:24:07
Zoals ik al zei, kan ik dat bij mij op de zaak wel uitlezen. Ik zal het voor de zekerheid even vragen, maar wij hebben vaker bobines vervangen omdat deze naar voren kwamen uit de lijst met storingen. Misfires enzo zoals Kornelis al zegt.
Wij hebben zo'n VAG uitlees computer. Ik zal eens vragen of ik dat ding een avondje mag lenen.

Er staan weer nieuwe foto's online, ik PB je het adres ff.

Je mag de auto ook een dagje meenemen hoor.., maar dat wil je zeker niet? 

NEEUUH dat hoeft niet hoor! 

HAha, vet!  Doen we dat wel een keer! Ik zal eerst even uitzoeken of het echt kan. Weet jij uit je hoofd of dat ding OBD(2) heeft?

Citaat van: KIM op 19-02-2011 23:17:57
Sem, de kans dat het ligt aan de bobines, zoals Ted zegt, is erg groot.
De penbobines uit die tijd staan niet echt als betrouwbaar te boek. Naar mijn idee wordt dat veroorzaakt door de warmte; ze zijn daar gewoonweg niet goed tegen bestand.
Heden ten dage leveren penbobines verhoudingsgewijs nog steeds veel problemen op, maar het wordt minder.
Het is overigens niet echt merkgerelateerd, maar ik weet dat Audi met de eerste generatie penbobines veel problemen heeft gekend.

Oh, ja; wel een erg gave bak hoor zo'n S8 uit dat bouwjaar. Ben zelf een enorm fan van de RS2.

De Hedendaagse bobines vanaf de Golf 4 hebben veel meer problemen bij VW en AUDI opgeleverd dan de oudere types.
En dan spreek ik uit 8 jaar ervaring VW/AUDI dealer werkplaats. (inmiddels weer 3 j achter het bureau)
Indien je met een scoopbeeld kunt meten, kan je de ontstekingscurve van een bobine in beeld brengen. Als je de signaalpen op de bobine houd kan je ze afzonderlijk controleren.

Bij de oudere auto's moeten de bobines goed kapot zijn wil je ze met de tester eruit halen.

Als je nog een keer een duur onderdeel nodig hebt, moet je maar even laten weten. afhankelijk van de kortingscode kan ik je misschien de pijn een beetje verzachten.
Of als je technische gegevens nodig hebt. Ik hoor het wel

Citaat van: spijky op 20-02-2011 11:21:42

Citaat van: KIM op 19-02-2011 23:17:57
Sem, de kans dat het ligt aan de bobines, zoals Ted zegt, is erg groot.
De penbobines uit die tijd staan niet echt als betrouwbaar te boek. Naar mijn idee wordt dat veroorzaakt door de warmte; ze zijn daar gewoonweg niet goed tegen bestand.
Heden ten dage leveren penbobines verhoudingsgewijs nog steeds veel problemen op, maar het wordt minder.
Het is overigens niet echt merkgerelateerd, maar ik weet dat Audi met de eerste generatie penbobines veel problemen heeft gekend.

Oh, ja; wel een erg gave bak hoor zo'n S8 uit dat bouwjaar. Ben zelf een enorm fan van de RS2.

De Hedendaagse bobines vanaf de Golf 4 hebben veel meer problemen bij VW en AUDI opgeleverd dan de oudere types.
En dan spreek ik uit 8 jaar ervaring VW/AUDI dealer werkplaats. (inmiddels weer 3 j achter het bureau)
Indien je met een scoopbeeld kunt meten, kan je de ontstekingscurve van een bobine in beeld brengen. Als je de signaalpen op de bobine houd kan je ze afzonderlijk controleren.

Bij de oudere auto's moeten de bobines goed kapot zijn wil je ze met de tester eruit halen.

Als je nog een keer een duur onderdeel nodig, moet je maar even laten weten. afhankelijk van de kortingscode kan ik je misschien de pijn een beetje verzachten.
Of als je technische gegevens nodig hebt. Ik hoor het wel

Heel erg bedankt Spijky! Daar zou ik zeker gebruik van willen maken...

Citaat van: Teddy81 op 20-02-2011 10:43:24

Citaat van: Sem op 20-02-2011 09:37:31

Citaat van: Teddy81 op 20-02-2011 01:24:07
Zoals ik al zei, kan ik dat bij mij op de zaak wel uitlezen. Ik zal het voor de zekerheid even vragen, maar wij hebben vaker bobines vervangen omdat deze naar voren kwamen uit de lijst met storingen. Misfires enzo zoals Kornelis al zegt.
Wij hebben zo'n VAG uitlees computer. Ik zal eens vragen of ik dat ding een avondje mag lenen.

Er staan weer nieuwe foto's online, ik PB je het adres ff.

Je mag de auto ook een dagje meenemen hoor.., maar dat wil je zeker niet?  

NEEUUH dat hoeft niet hoor!  

HAha, vet!   Doen we dat wel een keer! Ik zal eerst even uitzoeken of het echt kan. Weet jij uit je hoofd of dat ding OBD(2) heeft?

Ik heb geen idee... ga wel ff kijken!  Trouwens... weet je nog.. gisteren, dat ik die koplampsproeier los op de bumper had gelegd?  

OOoooooow neeeeeeee
Moeten we ff gaan zoeken straks? Ga toch ff stukje rijden met mijn nieuwe rubber!

Zow.. gisteren met Tedtie even op pad geweest voor een mooie "foto" plek. Helaas waren we met de S8, dus tja.. dan zit er niets anders op dan die op de foto vast te leggen. Aangezien de rechterkant het minst fraai is hebben we alleen de linkerkant gebruikt! Ted is volgens mij niet tevreden, maar ik wel hoor... vooral de "bewegende" foto vind ik erg goed.







...en jawel... de S8 in actie!


Thanks to Tedtie!

Heel erg mooi!

Complimenten, heren!

Even los van dat het een fantastische kar is : zo'n Audi mist toch wel karakter in de vormgeving.
Het is perfectionisme, een hele verfijnde vorm maar iets eigens is echt compleet afwezig.

Citaat van: Misha op 20-02-2011 16:07:52
Even los van dat het een fantastische kar is : zo'n Audi mist toch wel karakter in de vormgeving.
Het is perfectionisme, een hele verfijnde vorm maar iets eigens is echt compleet afwezig.

Haha.. het is idd gewoon een uitgerekte Audi 80! Maar die vond ik ook altijd mooi.. Waarschijnlijk hadden ze zoiets van: "waarom het wiel opnieuw uitvinden als we hem gewoon groter kunnen maken!"

Ik zie persoonlijk niet wat je bedoeld met dat ie karakter mist, want dit is in mijn ogen juist de laatste Audi die met karakter is gebouwd. De Audi 80, 90 en 100 vond ik ook heerlijk... De A8 was gewoon een brouwsel uit die auto's. En toen ging het mis.. De A4 ging nog wel, maar die achterkant! Bah... En toenin '97 die nwe A6.... niet lelijk, maar ook niet mooi. Waar het echt mis ging was in mijn ogen bij de A4 vanaf 2001.... wat een mormel is dat!

Jow, was weer gezellig!

Citaat van: Misha op 20-02-2011 16:07:52
Even los van dat het een fantastische kar is : zo'n Audi mist toch wel karakter in de vormgeving.
Het is perfectionisme, een hele verfijnde vorm maar iets eigens is echt compleet afwezig.

Je bedoelt zoiets als bij deze koningsaudi!!

http://www.youtube.com/watch?v=f9yJ0YU2sps


@Sem: je hebt wel een goed systeempje aan boord. zelfs de Volvo is er niet tegenop gewassen zie filmpje (QUATTRO)

http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag&feature=player_embedded

Super mooie auto Sem Gefeliciteerd.. Al is hij dan niet CY
Benieuwd hoe hij straks is wanneer hij helemaal klaar is.. Abonnement bij de shell afgesloten voor kwantum korting?

Hele mooie auto. Veel plezier en veilige kilometers gewenst.