Volvo originele sub

Gestart door BartT5R, 17-05-2004 15:47:47

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

thuur

Citaat van: BartT5R op 02-11-2004 10:06:19
Klopt Thuur,
waarbij je echter ook moet opletten dat de speaker niet te groot wordt, want hoe groter hoe trager, en een grote speaker van lage kwaliteit zal een latere respons hebben en zodoende enkel wat gerommel voortbrengen wat alles behalve een strakke bas gaat opleveren.

Tot op heden is mijn bazooka nog steeds de beste oplossing, maar mijn zoektocht gaat verder.

Eens!
Ligt er idd een beetje aan wat je wilt. Hard meeknallen met de gemiddelde Corsa GSI/Golf GTI dan kun je je kofferruimte vergeten. Wil je een mooie strakke bas (wat overigens niet veel mensen kunnen waarderen:"Heb je nou zo'n grote subwoofer voor zo'n beetje bas". Beseffen niet dat bas ook lager gaat dan je gehoor maar wel degelijk bijdraagt aan de muziekbelevenis.) dan moet je niet de equalizer of bas-schuif naar max schuiven. Ja, alle schroeven rammelen los in je auto, gratis stoelmassage, je haar wordt snel droog, maar je mag je afvragen waar dat goed voor is.. Kun je net zo goed een regenpijp lassen van je uitlaatspruitstuk naar de achterkant van de auto (ala CRX). Wel hard maar bijzonder ineffectief..

Overigens heb ik daar een fijne radio voor. Ik kan zowel het volume wat naar de versterker gaat instellen als het basnivo middels een EQ en een regeling voor versterking van bastonen bij lage volumes (soort moderne variant van de 'loudness' knop). Zo kan ik sturen op strak voor de gewone ritjes en hard voor de verbaasde blikken ;D


Gr 8)


PS: Which reminds me: ik moet m'n kentekenplaat nog opnieuw vastzetten ;D

BartT5R

Mooi Thuur,
ik ben nog steeds zoekende naar een sub die het in mijn reservewiel holte net zo goed doet als de bazooka, zodat ik geen kofferruimte moet opofferen.
Het klinkt nu wel zoals ik wil maar alleen neemt die bazooka te veel ruimte in beslag.

We moeten toch eens een audio meeting inlassen denk ik ;D liefst buiten de bebouwde kom.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

thuur

Citaat van: BartT5R op 02-11-2004 15:56:09
Mooi Thuur,
ik ben nog steeds zoekende naar een sub die het in mijn reservewiel holte net zo goed doet als de bazooka, zodat ik geen kofferruimte moet opofferen.
Het klinkt nu wel zoals ik wil maar alleen neemt die bazooka te veel ruimte in beslag.

We moeten toch eens een audio meeting inlassen denk ik ;D liefst buiten de bebouwde kom.



Ik heb toch een aardige sub (ik dacht 15") in mijn 'gat' weten te passen ;D

Maar ik heb geen volwaardig reservewiel, een 'thuisblijvertje' (zoals mijn lieftallige vrouw dit noemt ;) )

Zo zit het nu:
http://www.ameno.biz/Images/850/sub-amp.html
(sorry voor de banners)


Wat me alleen opvalt is dat de sub toch aardig hard moet werken om zich te laten horen in de voorzijde van de binnenruimte. Tja, grote auto en goed geisoleerd..  ::)


Vwb die meeting: goed plan! Maar het moet niet zo'n boom-boom-gehalte krijgen als een Golf-treffen ;)
Maar je mag gerust eens langskomen hoor. Mijn buren zijn me onderhand wel gewend, en er zit nog 50 meter tuin tussen ;)


Gr 8)

BartT5R

Zoiets zijn we dus ook aan het fabriceren,
heb je er trouwens op gelet dat je een "free air" subwoofer hebt gekocht? Maakt een aanzienlijk verschil.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

thuur

Citaat van: BartT5R op 02-11-2004 16:48:47
Zoiets zijn we dus ook aan het fabriceren,
heb je er trouwens op gelet dat je een "free air" subwoofer hebt gekocht? Maakt een aanzienlijk verschil.


Yep, die heb ik ;)

Je hoeft niet perse een free-air te hebben als je plank dan maar groot genoeg is. Deze kan dienst doen als klankbord. Wat de grootte van de plank moet zijn voor welke afmeting sub weet ik overigens niet..


Gr 8)

BartT5R

De plank zelf heeft er niet veel mee te maken, alles draait om tegendruk, een woofer brengt geluid voort door de conus te laten bewegen "uitslaan", als je een free air hebt heeft ie gewoon weinig tegendruk nodig, omdat die van zichzelf meer weerstand heeft of een grotere uitslag heeft.

Als je een niet free air toch zo maar gebruikt zal de tegendruk te klein zijn en gaat ie heen en weer gaan zonder echt veel te doen.
Wat ik destijds met mijn 18" deed was hem omgedraaid op de vloer van de reservewielholte leggen, daardoor kreeg ie langs de voorkant voldoende tegendruk.
Echter, dan kon er dus geen reservewiel meer bij, daarom heb ik nu een 15" free air besteld, hopelijk gaat dat beter.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

thuur

Citaat van: BartT5R op 03-11-2004 09:11:02
De plank zelf heeft er niet veel mee te maken, alles draait om tegendruk, een woofer brengt geluid voort door de conus te laten bewegen "uitslaan", als je een free air hebt heeft ie gewoon weinig tegendruk nodig, omdat die van zichzelf meer weerstand heeft of een grotere uitslag heeft.

Als je een niet free air toch zo maar gebruikt zal de tegendruk te klein zijn en gaat ie heen en weer gaan zonder echt veel te doen.
Wat ik destijds met mijn 18" deed was hem omgedraaid op de vloer van de reservewielholte leggen, daardoor kreeg ie langs de voorkant voldoende tegendruk.
Echter, dan kon er dus geen reservewiel meer bij, daarom heb ik nu een 15" free air besteld, hopelijk gaat dat beter.


Oh ja, mijn theorie gaat alleen op als je de sub tegen de achterbank monteert (met plank), je hebt gelijk.

Wat toevallig: ik heb mijn 18" naar de flabbers geblazen en beschik nu dan ook over een 15" free-air. Ik had de 18" in een 65 liter kist zitten (dubbel gepoort). Een druk dat daar uit kwam! Later heb ik de sub zonder kist gemonteerd (in een sedan) en door blijkbaar te weinig tegendruk is ie nu naar de subwooferhemel geblazen :'( Nou ja, 18" is ook echt een onhandelbaar formaat..  :P


Gr 8)

BartT5R

Voila,
zonder tegendruk flabbert ie maar wat en scheurt de ophanging binnen de kortste keren.
En 18" is idd eigenlijk te groot.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

HaRdCoRe-WeZ

Waarom zo groot? Hang er gewoon een kleine 10" of 12" in met een gepoorte kist. Wil je een kleiner kistje, dan gesloten. Alles moet maar groot bla bla bla, onzin. Een kwalitatief goede kleine sub speelt beter als een grotere van vergelijkbare prijs. Free-air is btw zo goed als achterhaald, en een bijna waardeloos principe.

BartT5R

Wes,
ik heb een goede 10", die bazooka is kwalitatief echt goed, elleen leg je die niet onder de laadvloer, en daar gaat het me net om, ruimte.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

Roy_Heitzer

@ Thuur,Ik heb zo een versterker om zeep geholpen op dezelfde manier zoals jij het gemonteerd hebt,met de klep dicht wordt ie echt te warm!!

HaRdCoRe-WeZ

Bazooka? Toevallig gekocht bij de Kijkshop?

BartT5R

Wes,
Ik heb een echte  Bazooka, geen red alert spul hoor, ding kostte een paar jaar geleden 270euro, mag wel goed zijn, en dat is het ook.
Kwaliteit kost geld.
Ex 855 T-5R, ET chip, Ferrita 3"DP, K&N, Powerflex, Reverse IC, Mstation 80GB, Veerpootbrug.

HaRdCoRe-WeZ

Nee ok, dan weet ik waar je het over hebt. Maareuh, de prijs zegt tegenwoordig niet veel meer in de ICE-scene....

thuur

Citaat van: T5R4EVER op 13-11-2004 11:13:28
@ Thuur,Ik heb zo een versterker om zeep geholpen op dezelfde manier zoals jij het gemonteerd hebt,met de klep dicht wordt ie echt te warm!!


Bedankt voor de waarschuwing! Echter de amp heb ik al een eeuwigheid en bovendien zaten de ventilatiegaten aan de onderkant dichtgeplakt met het bedradingsschema AF FABRIEK! Die zijn dus weer open en de amp speelt al heel wat jaartjes gemonteerd op een plank. Ja hij wordt warm, maar ik op vol volume speel ik nooit erg lang. Aangezien ik een audiofiel ben, ben ik wel zuinig op m'n oren (want hard gaat het wel hoor).

Tenslotte loop ik meer kans m'n sub op te blazen omdat de amp minder Watts uitspuugt dan de sub max. kan hebben!

Gr 8)