Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:49:13

Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:47:18
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPN&o=&t=QPRMOKPJOOOR&ref=

Misschien even zeggen dat het een site is waarvoor je ingelogd zou moeten zijn. Ik kan hem vanaf hier ook niet benaderen.
Is het aanmaken van een accountje gratis en zonder verplichtingen?

Ik snap het niet, je hoeft er niet voor ingelogd zijn

ik kan die link ook niet zien vanuit mijn post

Wat is de zoektekst om het item te vinden?

http://www.amecobv.nl/

kenteken of op bouwjaar

Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:54:28
http://www.amecobv.nl/

kenteken of op bouwjaar

?? Ik dacht dat je bezig was met http://www.mijngrossier.nl/ ... nu is het amecobv?

anyway, de bonine + module kom ik tegen onder artikelnummer "0 221 601 012".
De module los kom ik helaas niet tegen als optie (ik heb eenzelfde modeljaar auto en type)

Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:59:21

Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:54:28
http://www.amecobv.nl/

kenteken of op bouwjaar

?? Ik dacht dat je bezig was met http://www.mijngrossier.nl/ ... nu is het amecobv?

anyway, de bonine + module kom ik tegen onder artikelnummer "0 221 601 012".
De module los kom ik helaas niet tegen als optie (ik heb eenzelfde modeljaar auto en type)

Verkopen ze gewoon los, ik heb hem daar ook gehaald, je kan ze gewoon bij elke automatrialen zaak halen.

Citaat van: verburgh op 25-02-2011 20:01:34

Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:59:21

Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:54:28
http://www.amecobv.nl/

kenteken of op bouwjaar

?? Ik dacht dat je bezig was met http://www.mijngrossier.nl/ ... nu is het amecobv?

anyway, de bonine + module kom ik tegen onder artikelnummer "0 221 601 012".
De module los kom ik helaas niet tegen als optie (ik heb eenzelfde modeljaar auto en type)

Verkopen ze gewoon los, ik heb hem daar ook gehaald, je kan ze gewoon bij elke automatrialen zaak halen.

Verburg, wat heb jij voor nummer eraan dan? jij hebt dus eigenlijk die ene die ik ook zou moeten hebben.
Wieviel kostet das? 

Laat ik nou gewoon de goeie hebben tikken lopen

Ik heb de rekening nog niet wandt een vriend heb hem gehaald en betaald, hij heeft hem in de brievenbus gedaan bij mij maar zonder bon.

Volgens mij 80 euro.


Maar zit dat rondje aan dat blokje vast? misschien kan je hem overzetten?

Citaat van: verburgh op 25-02-2011 21:27:40
Laat ik nou gewoon de goeie hebben tikken lopen

Ik heb de rekening nog niet wandt een vriend heb hem gehaald en betaald, hij heeft hem in de brievenbus gedaan bij mij maar zonder bon.

Volgens mij 80 euro.


Maar zit dat rondje aan dat blokje vast? misschien kan je hem overzetten?

Zo, hij doet het weer    met een gouwe ouwe sloopautovoorschakelweerstand. de ouwe van mij is onbruikbaar. die zat een soort van geklonken door de bracket, dus die moet je slopen als je hem eraf halen wilt.

ben toch heel benieuwd naar jouw onderdeel nummer zelf ... als je daar meer over weet. Want dit is gewoon of een verkeerde, of een kapotte.

Als ik de bon heb geef ik je het nummer

Alle bobines zijn Bosch 0 221 601 012....   Ik heb het "kastje" dan ook van een nieuwe afgehaald om Casper snel te helpen.... de leverancier van de losse schakeleenheid kwam niet af....



Hoe heb je de nieuwe voorschakelweerstand eigenlijk vastgezet op de mountingplate? Kan zijn dat deze ook aarde moet maken via de originele metalen klinknageltjes

Als dat allemaal OK is dan vermoed ik dat je bobine is overleden.... echt niet per abuis de plus en min omgewisseld?  Kijk ook even of de contactpennetjes in de connector OK zijn.

Bobine heb ik een paar maanden geleden nieuw bij je gekocht    heb een weerstand van de sloop geplaatst in combinatie met de MSD bobine, en het werkt weer gewoon zoals ervoor. Wat ik al zei, omwisselen van de min en plus is onmogelijk, omdat ik de rode kabel met de rode van de bobine heb gedaan en blauw met blauw.

Waarom zo, omdat de bobine kabel anders te strak staat, heb ik de bobine zo geplaatst dat de weg het kortst is, en ik dan alleen de draadjes van de weerstand hoefde te verlengen.
verkeerd aansluiten is dus 100% niet mogelijk. 

de stekker heb ik ook nog even goed bekeken, schrok even, want zag van de 4 connectortjes er maar 3 zitten. en er zitten wel 4 pootjes op de weerstand!
echter, er komen maar 3 draden in heel de stekker, en vandaag nogmaals bij een andere volvo gechecked. Er zijn er maar drie. Ook is dit nog eens uitgesloten omdat de nieuwe 2ehands opstelling gewoon werkt.

de klinknageltjes, die heb ik laten zitten zoals ik het van je heb gehad. dacht van begin af al dat dat misschien nodig was voor de massa, en heb hiervoor gaatjes in mijn ankerplaat geboord, om deze dan te laten doen waarvoor ik dacht dat ze waren. hier zaten ze krap in, en naar mijn mening maakten ze daar voldoende massa.

Schiet mij maar lek    Ik weet het niet.... en ik maak echt wel fouten zo nu en dan, maar van bovenstaand ben ik zeer zeker.

Bobine is heel, stekker is oke, klinknagels geaard.


even wat fototjes gemaakt, want de weerstand zit nog op mn oude ankerplaat.

Heel die ankerplaat van de bobine die jij hebt is wat volgens mij? de stekker aansluiting zit naar de andere kant, en de gaten zijn anders?    

Jelle, heb jij jouw complete spare bobine al binnen liggen? wil je een fototje doen in zelde positie?

EDIT:  de stekkeraansluiting zal wel naar rechts hebben gezeten als ik logisch nadenk en vergelijk. iets minder verhoogd, en geen hap uit  de plaat....

Eerst even eten Cassie.

Zitten die blauwe draadverbinders

Citaat van: verburgh op 26-02-2011 19:14:48
Zitten die blauwe draadverbinders

werkt prima    zit er nu ook weer op. en voorheen ook. geen halfords zooi