ruwstig aan die radiator van de Belg schoonmaken, en dan binnenkort erin lepelen bij jou.
Mooi dagje weer

Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:22:35
ruwstig aan die radiator van de Belg schoonmaken, en dan binnenkort erin lepelen bij jou.
Mooi dagje weer

Je bedoelt zo'n echte handbak radiator zonder automaatbakkoelelement
Misschien dat Cas er nog een mooi plaatje van kan schieten.

Citaat van: jrkalf op 26-02-2011 19:40:37

Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:22:35
ruwstig aan die radiator van de Belg schoonmaken, en dan binnenkort erin lepelen bij jou.
Mooi dagje weer

Je bedoelt zo'n echte handbak radiator zonder automaatbakkoelelement
Misschien dat Cas er nog een mooi plaatje van kan schieten.

weet je wel waar dat ding helemaal geparkeerd staat    vd week idd even spoelen dat ding.

mja Jelle, blijkbaar bestaan ze toch..

Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:52:53
mja Jelle, blijkbaar bestaan ze toch..

Ja, ik haalde er ook zo'n mooie echte  850 motorsteun van het schutbord. Heerlijk die alter-I auto's.

wie gaat er eigenlijk een 2e hands radiator in zijn auto steken? Cas?

Citaat van: arjenT5R op 26-02-2011 20:03:18
wie gaat er eigenlijk een 2e hands radiator in zijn auto steken? Cas?

met heel weinig Km's hoor    en klemmetjes en rubbers gaan nieuw 

Citaat van: cas op 26-02-2011 19:03:06
Heel die ankerplaat van de bobine die jij hebt is wat volgens mij? de stekker aansluiting zit naar de andere kant, en de gaten zijn anders?    

Jelle, heb jij jouw complete spare bobine al binnen liggen? wil je een fototje doen in zelde positie?

EDIT:  de stekkeraansluiting zal wel naar rechts hebben gezeten als ik logisch nadenk en vergelijk. iets minder verhoogd, en geen hap uit  de plaat....

Cas,
zoals beloofd:

uit een T-5 van 1994.

Jelle

Citaat van: cas op 26-02-2011 20:05:20

Citaat van: arjenT5R op 26-02-2011 20:03:18
wie gaat er eigenlijk een 2e hands radiator in zijn auto steken? Cas?

met heel weinig Km's hoor    en klemmetjes en rubbers gaan nieuw 

Inderdaad, niets mis mee. Ziet er goed en helemaal heel uit. Alles hebben we helemaal netjes kunnen demonteren vandaag.

die van Marc er even onder....

lijkt wel het zelfde, maar wel wat anders van ontwerp...

ik zeg tomaat, jij zegt tomaat.

Het metale frame ziet er ander uit en door de loop der jaren is de kleur van de bobine aangepast in de productie, maar voor de rest lijkt alles op dezelfde plek met dezelfde formaten te zitten. Alleen die module is misschien anders, maar die ontbreekt op Marc z'n plaatje.

Citaat van: jrkalf op 26-02-2011 21:57:33
ik zeg tomaat, jij zegt tomaat.

Het metale frame ziet er ander uit en door de loop der jaren is de kleur van de bobine aangepast in de productie, maar voor de rest lijkt alles op dezelfde plek met dezelfde formaten te zitten. Alleen die module is misschien anders, maar die ontbreekt op Marc z'n plaatje.

omdat die module hier bij mij ligt    en die is zeker anders. zoals eerder gemeld dat ronde dingetje aan de onderkant zit er niet. Dacht, de techniek zal wel niet stil hebben gezeten, en het zal nu wel geintregeerd zijn in het blokje oid.

je zou zeggen dat de nieuwere plaat meer lijkt op de oude, om materiaal te besparen! echter, het omgekeerde blijkt.

Met module is, - - +1n en zonder module niet.

Citaat van: verburgh op 26-02-2011 22:05:06
Met module is, - - +1n en zonder module niet.

Dat begrijp ik even niet  sorry....

Ik kan dat plaatje niet kopieren 

Bij dat plaatje zie je een tekening staan van de stekker met deze info.

- - +1n  0,53 ohm 8600 ohm.

Citaat van: verburgh op 26-02-2011 22:16:43
Ik kan dat plaatje niet kopieren 

Bij dat plaatje zie je een tekening staan van de stekker met deze info.

- - +1n  0,53 ohm 8600 ohm.

jammer, jij en plaatjes gaan niet zo goed   

zo kan Ik er iig niet veel mee. maar iemand anders misschien?