ik was bezig bij de 3 slangetjes van wat volgens mij de tcv is...

Ik weet niet wat er lekt; gewoon preventief vervangen, dan is het probleem vanzelf een keer opgelost.

@ Marc & Viking: Eigenlijk was ik er redelijk rustig onder.
Als de krasje alleen op die plek komen, dan kan ik er mee leven.

Marjolein (of ik) rijdt hem vast nog wel eens bij het parkeren over een te hoge stoeprand.

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:36:36

Marjolein (of ik) rijdt hem vast nog wel eens bij het parkeren over een te hoge stoeprand.

Dat is de juiste insteek!
Want die auto is nooit niet te laag niet!


(ik bedoel dus dat de schuld ligt bij de te hoge stoep, en niet bij een "wat lagere" auto)

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:34:25
ik was bezig bij de 3 slangetjes van wat volgens mij de tcv is...

Hoe kom je dan aan 5mm?.
Het is de bedoeling dat de slangetjes ook op de aansluiting blijven zitten.
Zelfs 3mm past er op, én blijft vastzitten.

ik kreeg de slang zelfs met een beetje vet er niet op.

Siliconen exemplaren moet je er toch zo op kunnen duwen?
Ik vond 3 mm. ook te klein, maar 4 is prima, heb bij de turbowissel alle slangen vervangen ermee.

Had nog niet gereageerd: auto ziet er top uit! Ik zou hem alleen met mooi weer naar buiten halen

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:41:47
ik kreeg de slang zelfs met een beetje vet er niet op.

Even een bakje met warm water....

heb 4 mm brandstofslang; dat rekt niet

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:50:26
heb 4 mm brandstofslang; dat rekt niet

 

Vind je het dan gek?.
Ik vraag me zelfs af, als je de eerste keer volgas gaat, of ze dan ook blijven zitten, of als ze er meteen afgeblazen worden. ?

Citaat van: Ludo op 27-02-2011 20:03:28

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:50:26
heb 4 mm brandstofslang; dat rekt niet

 

Vind je het dan gek?.
Ik vraag me zelfs af, als je de eerste keer volgas gaat, of ze dan ook blijven zitten, of als ze er meteen afgeblazen worden. ?

Uhm, dat zit er bij mij ook op, al ruim driekwart jaar, en blijft toch echt prima zitten

We hadden het nog over het eerste krasje he op die plek zitten ze bij mij ook al hoor

Citaat van: Ludo op 27-02-2011 20:03:28

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:50:26
heb 4 mm brandstofslang; dat rekt niet

 

Vind je het dan gek?.
Ik vraag me zelfs af, als je de eerste keer volgas gaat, of ze dan ook blijven zitten, of als ze er meteen afgeblazen worden. ?

Vertel...

Wat is het probleem met 4 km brandstofslang?

das een beetje lang om als vacuum leiding te hebben

Citaat van: KIM op 27-02-2011 20:19:10

Citaat van: Ludo op 27-02-2011 20:03:28

Citaat van: KIM op 27-02-2011 19:50:26
heb 4 mm brandstofslang; dat rekt niet

 

Vind je het dan gek?.
Ik vraag me zelfs af, als je de eerste keer volgas gaat, of ze dan ook blijven zitten, of als ze er meteen afgeblazen worden. ?

Vertel...

Wat is het probleem met 4 km brandstofslang?

Dat schrijf je zelf al, dat rekt niet.
Als je een klem erop zet, moet je ze al aardig vast draaien.
Té vast doet de kunststof aansluitingen snel breken.
Op de metalen aansluitingen (waar benzineslang op hoort) kan je de klem vaster zetten.

Maar als je zegt dat het past, weet je wel al waar je moet zoeken in geval van...  

Op de middelste zit geen klem...
Daar ben ik mee begonnen. Die loopt naar de inlaatbuis.

De pest is dat ik hier 0 ervaring mee heb. Dit is mijn eerste turbo auto en ik weet zo uit het hoofd niet wat wat is...

Citaat van: KIM op 27-02-2011 20:29:55
De pest is dat ik hier 0 ervaring mee heb. Dit is mijn eerste turbo auto en ik weet zo uit het hoofd niet wat wat is...

Daarom is het belangrijk, véél te lezen. 

bv: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,11529.0.html