Ik rij in de zomer op die Goodyear's. Wel op 18 inch'ers. Grip vind ik bij nat en droog weer dik in orde, mits je alleen in het zomerseizoen gebruikt. Afrolgeluid valt ook heel erg mee, minder lawaai dan de Michelin Energy's waar ik op moest rijden toen ik de wagen kocht.

Zodra het koud wordt, zijn het net ski's, maar dat komt wellicht ook doordat de banden nogal plat en breed zijn.

Citaat van: rpakuypers op 20-12-2010 08:56:36

Citaat van: LeslieB op 26-07-2010 15:31:20
Ik heb vandaag besteld voor de voorwielen Uniroyal Rain Sport 2 205/50 ZR16 besteld.
De plaatselijke bandenboer heeft ze onder zijn eigen auto ook liggen. Na een proefritje in zijn Mercedes 300E met 300pk plus op nat wegdek was ik overtuigd. Het afrolgeluid is zeker op het zelfde niveau als mijn huidige Michelins HP Premacy. Slijtage van de Uniroyal's zal niet op het niveau van de Michelins liggen, gezien het prijsverschil.
Zijn er bij jullie ervaringen met dit type band?

groetjes, Leslie

Ik heb beide Volvo's op nieuwe Uniroyal Rain Expert banden en ze presteren zelfs in de sneeuw goed. Gisteren door de bossen rond Eesveen gereden en zelfs de 850 automaat reed goed op de besneeuwde paden, ook de heuvels op was geen enkel probleem. Door het toch wel grove profiel happen ze prima door de sneeuw. Prijs/kwaliteit verhouding is ronduit goed te noemen.

Groet,
Roger

Mijn vrouw heeft onde haar 106 ook 4x uniroyal Rainexpert. Prima banden en inderdaad veel grip met sneeuw. Bijna vergelijkbaar met mijn Volvo op winterbanden! De Peugeot is uiteraard niet zwaar en heeft smallere banden maar toch!

Goed.......nieuwe banden dus, de keuze is reuze, maar wat zegt dat nou??.
Alle merken ten spijt, een eigenschap hebben zij allemaal; het slijt als de neten.De keuze om weer een B. M. of P. merk band erom te rollen (vul de merken maar in) heb ik deze keer maar eens niet gemaakt.
Via autobandenmarkt.nl een ieder wel bekend neem ik voor het gemak even aan, een setje Star Performer besteld.
Voor om de Columba velgen in de maat 205-50-16.....zeg maar de standaard maat.
Dat koste vorig jaar toch nog een slordige 48 euri per band. Ik moet zeggen......een voor mij gouden greep.
Prima banden die in mijn ogen weinig onderdoen voor de 2 of 3 keer duurdere merken.
Ik vlieg geen rotondes op (meestal ligt de hond achterin) ben geen bedaarde rijder en bevindt mij over het algemeen op de openbare weg.
Zelfs na een paar ritjes France waarbij de tellernaald toch ook wel de 140 bereikt (mijl) blijven zij het zeer goed doen.
Liggen er nu een kleine 10.000 mijl onder en zien er nog prima uit.
Het voertuig betreft een Estate Turbo met Apex veren rondom en achter Monroe schocks.

Doe er je voordeel mee ( of niet)   Vr.groet.

gewoon, michelins die erop horen.

Wat er op hoort , daar heb ik dus weinig mee.
De Michelins hebben er ook onder gelegen en konden mij niet bekoren.
Iedereen heeft er wel een mening over die ik overigens respecteer.
Voor mij is dit een goede keus geweest.

prima toch. Ik ben van mening dat het alleen erg veel uitmaakt als je echt hard rijdt.
En dat mag hier toch niet. Alleen op mijn werk, en die betaal ik lekker niet zelf.

140 mijl is echt wel een redelijke snelheid........

Citaat van: tackle op 03-03-2011 20:33:11
prima toch. Ik ben van mening dat het alleen erg veel uitmaakt als je echt hard rijdt.
En dat mag hier toch niet. Alleen op mijn werk, en die betaal ik lekker niet zelf.

Citaat van: elianmars op 06-03-2011 01:19:18

Citaat van: tackle op 03-03-2011 20:33:11
prima toch. Ik ben van mening dat het alleen erg veel uitmaakt als je echt hard rijdt.
En dat mag hier toch niet. Alleen op mijn werk, en die betaal ik lekker niet zelf.

ja toch.....   

en bonnen krijg ik ook niet. Heerrrrrrlijk. Ik hoop alleen weer eens een keer te gaan werken.

Hoe verhoud de Michelin Primacy zich t.o.v. de Exalto in de (215-45) 17 inch maat?

En veronderstel dat je de Exalto als uitgangspunt neemt, en je zet daar banden naast met ongeveer dezelfde eigenschappen kwa slijtage, plakken, comfort en geluid. Op welk lijstje kom je dan ongeveer uit?

De 70 staat nu weer op michelin zomerrubber.
nl. de pilot serie in 145-40-18.
Voor mij blijft Michelin de band.
Al zal ie de volgende keer op de comfort versie staan (dus niet meer op pilot).

Maar indeed ieder zijn meug en keuze.
Al vindt ik het wel frapant dat als er problemen zijn met weggedrag van een auto, dat men meestal eerst de auto op dit franse rubber zet.

Een zending lichtmetaal met alpine's zijn onderweg.

Maar omdat ieder zijn auto en rijden op zn eigen manier beleefd zullen we nooit allen dezelfde bandenkeuze hebben.


grts Ronald

@ Joeri: ik had op mijn V70 Primacy HP's. Ik kan geen uitspraak doen want vond het rotbanden. Lawaaiig en beperkte grip. Vervangen door Exalto's: stuk stiller en veel meer grip.

Ik bedoelde uitspraak over slijtage Kan m'n post niet editten op telefoon

Citaat van: V70 classic op 09-03-2011 15:40:24
De 70 staat nu weer op michelin zomerrubber.
nl. de pilot serie in 145-45-18.
Voor mij blijft Michelin de band.
Al zal ie de volgende keer op de comfort versie staan (dus niet meer op pilot).

Maar indeed ieder zijn meug en keuze.
Al vindt ik het wel frapant dat als er problemen zijn met weggedrag van een auto, dat men meestal eerst de auto op dit franse rubber zet.

Een zending lichtmetaal met alpine's zijn onderweg.

Maar omdat ieder zijn auto en rijden op zn eigen manier beleefd zullen we nooit allen dezelfde bandenkeuze hebben.


grts Ronald

Smalle bandjes! 

Citaat van: Domaso op 09-03-2011 17:33:55

Citaat van: V70 classic op 09-03-2011 15:40:24
De 70 staat nu weer op michelin zomerrubber.
nl. de pilot serie in 145-45-18.
Voor mij blijft Michelin de band.
Al zal ie de volgende keer op de comfort versie staan (dus niet meer op pilot).

Maar indeed ieder zijn meug en keuze.
Al vindt ik het wel frapant dat als er problemen zijn met weggedrag van een auto, dat men meestal eerst de auto op dit franse rubber zet.

Een zending lichtmetaal met alpine's zijn onderweg.

Maar omdat ieder zijn auto en rijden op zn eigen manier beleefd zullen we nooit allen dezelfde bandenkeuze hebben.


grts Ronald

Smalle bandjes! 

Winter rubber wordt 215.
Smaller kunnen ze van volvo niet leveren .
Dit omdat ik het winter rubber met dezelfde afrol maat wil hebben.
En wel graag org volvo lichtmetaal wil houden.
Ikzelf had liever 195 of 205 gehad ivm de hogere opp druk.

Gaat er van de zomer 1 in de koffer als reserve wiel.
Want om 04.00 met een spuitbusje op de autostrada staan zie ik niet zitten  .