Hallo allen

Heb net de koppang van mijn 850 t5 vervangen.
Wil de distributie riem er om doen krijg um er met geen mogelijkheid om.
Hij lijkt gewoon een cm of 4 te kort. Het is de riem die er af komt dus zou goed moeten gaan. Spanner is ingedrukt.
Wat zie ik over het hoofd? Om gek van te worden.
Doe het echt zoals op het plaatje en de alternatieve manier werkt ook niet.
Lijkt wel of de riem is gekrompen maar dat lijkt me heel sterk.
Wie helpt me!?

MVG Sander

Een D riem die opspanning is geweest mag je niet nog een keer gebruiken, bestel een nieuwe bij de dealer en monteer hem juist.

Of monteer toch de oude riem maar dan niet huilen als je blok binnen een maand in mekaar loopt. Zoals Verburgh zegt een NIEUWE riem er op, doe niet aan verkeerde zuinigheid.

Spanrol ook aan de kant geduwd?


Gr

spanner demonteren , 2x boutje met dopje 12  , spanner langzaam induwen tussen de bankschroef ,  ( doe daar 10 minuten over , beetje bij beetje )
als hij ingedrukt is  , kan je een boortje 2 mm door het asje doen .
terug monteren .
Op deze manier kan de de NIEUWE riem monteren , en als alles op teken staat kan je het boortje er met een griptang uit trekken .
Draai daarna de motor 2 slagen rond , en controleer de merktekens .

De spanner heb ik op die manier ingedrukt. En er zit een boortje in. Maar de riem blijft te kort.......

ligt de riem op de krukas niet met de tanden op de verhogingen van het krukas tandwiel ?

Vraag me af of het goed gaat komen, ik zou nooit zelf bij een auto een D riem vervangen die geen vrijloop heeft

Maar misschien heeft hij het wel meer gedaan.

Citaat van: verburgh op 05-03-2011 18:07:20
vrijloop

wat bedoel je daarmee ?

Citaat van: LPGLE op 05-03-2011 18:10:23

Citaat van: verburgh op 05-03-2011 18:07:20
vrijloop

wat bedoel je daarmee ?

Dat de kleppen de zuigers kunnen raken, dus dat je maar één kans hebt.

Ik snap wel dat mensen kosten willen besparen door een hoop zelf te doen is ook niks mis mee.

Maar dit soort dingen moet je eigenlijk niet zelf doen (als je het nog nooit gedaan heb).

Citaat van: verburgh op 05-03-2011 18:14:24

Citaat van: LPGLE op 05-03-2011 18:10:23

Citaat van: verburgh op 05-03-2011 18:07:20
vrijloop

wat bedoel je daarmee ?

Dat de kleppen de zuigers kunnen raken, dus dat je maar één kans hebt.

ah.. zo .. tandje er naast gaat nog goed, maar veel speling is er idd niet , maar dat heeft op zich niets te maken met het feit dat ( voor z'n gevoel)  de riem 'te kort' is .
Er zal echt iets niet goed zitten , een riem krimpt niet , maar moet wel zeggen dat het af en toe erg strak/stroef kan gaan .

Maar het begin al met eent D riem hergebruiken die misschien al 100dkm weg heeft, waarom niet gelijk een nieuwe die dingen kosten 50 euro

Maar ik hoop voor hem dat het goed gaat komen

Zoals al eerder gezegd is NOOIT een gebruikte riem opnieuw monteren, dat is vragen om problemen.
De kosten van een nieuwe riem + spanner e.d. wegen niet op tegen de kosten die je krijgt bij een riem die breekt.
Zoals ze zeggen:"Better save than sorry!"

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 05-03-2011 18:27:20
Zoals ze zeggen: "Better save than sorry!"

Volgens mij zeggen ze:  Better safe than sorry ...