*&*^% Start die kl*tebak weer niet Verdenk toch de tellerunit omdat de klok weer achteruit liep gv*

Wie heeft hier ervaring mee/ verstand van?

Gaat lekker met de N 

Nou Maar niet heus. De classic heeft in 2 1/2 jaar minder gekost dan de N tot nu toe

Las trouwens op t andere forum dat modeljaren 2002 en 2003 storingsgevoelige tellerunits hebben Nieuwe 800 euri 

Citaat van: antraciet op 06-03-2011 19:10:30
*&*^% Start die kl*tebak weer niet Verdenk toch de tellerunit omdat de klok weer achteruit liep gv*

Gelukkig heb je nog een 850

ff zonder gein, doet de hele auto het niet of alleen de tellerbak?  Dat de 2002/2003 modellen er meer last van hebben heb ik ook ergens gelezen. Hebben ook pas zon probleem gehad, tellers vielen soms gewoon uit, of bleven hangen op een bepaalde stand. uiteindelijk nieuwe teller bak erin gekomen. Was een heel duur geintje

Er komt morgenavond iemand m uitlezen Hopen dat hij iets kan vinden 

vol fcr emt odb2 stekker Kijken wat hij daar mee kan

We hebben vanavond geprobeerd kontakt te maken met de auto via de laptop. Geen communicatie mogelijk, dus maar update zoeken. Daarnaast alle zekeringen gecontroleerd, geen lekstroom. Accu laadt 13.7 volt bij . Als alle verbruikers aanstaan 12,8. Iemand nog een idee? O ja toen hij het niet willen starten probleem had kon ik de verlichting ook niet uitkrijgen dmv de schakelaar

groet Arjen

Iemand hier bekend mee?

http://www.autologic-diagnostics.com/diagnos/pages/information-downloads/technical-specifications/volvo-technical-specification

of deze?

http://link.marktplaats.nl/421515393

Doet de hele auto dan niks, dus lijkt de accu leeg als het ware? Alleen je afstandbedienig doet het dan?

Ja en radio En wat het gekke is je kan de verlichting niet uit doen ook niet via de schakelaar

Zou ik het inderdaad toch in je tellerbak zoeken, auto wil niet starten zonder teller. Volgens mij is het mogelijk om tellers om te wissel, onderling (wel van een D5 uit het zelfde bouwjaar)
En dat je er niet in kon komen, misschien is dit wat? http://www.volvo700vereniging.nl/node/30147
Was dit precies het zelfde schermpje wat je kreeg? Dus met zelfde auto's?

Yep klopt

Is niet zo heel gek dat je er niet in kon komen dan, geld voor Volvo's t/m 2000. V70/S60 staat er helemaal niet tussen. Kan hij dus geen contact maken met de ECU van de auto