hallo

wij waren opweg van de wintersport naar huis en halverwege (in duitsland) begon de auto erg in te houden en te trillen,auto aan de kant gezet en contact met de ANWB gezocht en om een heeeeeel lang verhaal kort te maken uiteindelijk de auto bij een volvo garage gekregen..... de conclusie : hij liep nog maar op 4 cilinders omdat die niet goed werden aangestuurd door de verdelerkap/ontsteking en moet dus vervangen worden. de auto staat nog in duitsland en komt over een week naar nederland en laat hem naar een 'gewone' garage brengen maar wat kost zoiets waar moet ik rekening mee houden,ze hadden het over een rereviseerde set verdelerkap,bougiekabels enzo...

gr jorrit

Da's toch tientjeswerk? Vreemd dat ze dat niet ter plaatse hebben gedaan.

waren ze niet bereid om hem thuis te brengen?

Verdeelkap, 19,40 en bougiekabelset, 72 euri.
Vervangen, kwartiertje. 20 minuten als je ook de rotor (27,40) doet (zijn de prijzen bij Dirix automaterialen). Valt me zwaar tegen van de ANWB zeg. Waarschijnlijk zou je met een kabel vervangen al geholpen zijn, kwestie van ouwe eraf, nieuwe erop en rijden.

een verdelerkap/kabels...ik mag toch aannemen dat ze dat in 10 minuten ...a la minute vervangen. Mocht dat echt de oorzaak zijn niet echt een reden om separaat naar huis te reizen

Ze hadden mijn auto bij een volvo dealer/garage neer gezet(per auto-ambulance) daar hadden ze gekeken en kwamen er toen achter dat dat dus het probleem was, en konden het niet repareren om dat ze die spullen niet op voorraad hadden zou pas woensdag binnen zijn,en heb dus een vervangende auto gekregen via ANWB...
Nu is het zo dat ik contact heb gehad met de garage die die zei dat het nieuw best wel wat kan gaan kosten...en zei dat het ook wel kan met een gereviseerd setje??? maar dat lijkt me toch een raar verhaal.Is het makkelijk zelf te doen ? ik ben opzich wel redelijk handig,want dan laat ik namelijk de auto thuis afleveren en ga het zelf doen...

gr jorrit

snel thuis laten brengen en zelf doen, is een leuk werkje en nniet al te moeilijk. En nieuw materiaal erop.

Iets gaat in dit verhaal helemaal manco.  Een verdelerkap / rotor, etc. zijn NIET te reviseren en moeten dus gewoon nieuw op de auto.  Indien dit de oorzaak is geweest dus.

Koost ook de hoofdprijs niet trouwens.

kijk is op ebay.de daar ben je ongeveer voor verdelerkap rotor en bougie kabels 80 euro kwijt

Citaat van: Luc op 05-03-2011 12:26:31
Verdeelkap, 19,40 en bougiekabelset, 72 euri.
Vervangen, kwartiertje. 20 minuten als je ook de rotor (27,40) doet (zijn de prijzen bij Dirix automaterialen). Valt me zwaar tegen van de ANWB zeg. Waarschijnlijk zou je met een kabel vervangen al geholpen zijn, kwestie van ouwe eraf, nieuwe erop en rijden.

maar welke onderdelen moet iik nou precies bestellen? want wat is het verschil tussen de verdeelkap van 19,40 en die van 40 euro en de rotor ongestoord 1000 ohm of stroomverdelerrotor weerstand 1ohm wat is het verschil? en een set bougiekabels die van 72 euro of die van 142 euro?

http://start.ikwilonderdelen.nl/catalog/subgroepen.aspx?at=ONPNPS&m=QPRM&md=OQPPPK

gr jorrit

Valt dan trouwens ook wel in "achterstallig onderhoud"

Citaat van: jorrit83 op 07-03-2011 18:55:27

Citaat van: Luc op 05-03-2011 12:26:31
Verdeelkap, 19,40 en bougiekabelset, 72 euri.
Vervangen, kwartiertje. 20 minuten als je ook de rotor (27,40) doet (zijn de prijzen bij Dirix automaterialen). Valt me zwaar tegen van de ANWB zeg. Waarschijnlijk zou je met een kabel vervangen al geholpen zijn, kwestie van ouwe eraf, nieuwe erop en rijden.

maar welke onderdelen moet iik nou precies bestellen? want wat is het verschil tussen de verdeelkap van 19,40 en die van 40 euro en de rotor ongestoord 1000 ohm of stroomverdelerrotor weerstand 1ohm wat is het verschil? en een set bougiekabels die van 72 euro of die van 142 euro?

http://start.ikwilonderdelen.nl/catalog/subgroepen.aspx?at=ONPNPS&m=QPRM&md=OQPPPK

gr jorrit

Waarom zet je er geen orginele onderdelen op?
Kost misschien iets meer maar gaat wel veel langer mee

Als-ie niet te ver staat zou ik gewoon naar de garage rijden met de onderdelen en ter plaatse zelf R opzetten.
Mocht je het niet zelf kunnen; wellicht iemand uit het oosten mee via het forum?

Riekt naar een nieuw verhaal voor Radar:(

Gereviseerde spullen?  Lulkoek! 

Ik weet niet of de auto er dan al is en / of je de onderdelen ook al kan hebben. Maar as zaterdag rij ik van Breda naar Hengelo. Ik las in het draadje dat je uit het oosten zou komen. Alles wat (ongeveer) op die route ligt kan ik even komen meekijken / helpen met de montage.
Verdelerkap en rotor zou ik van Bosch nemen (origineel igg) en de kabels heb ik zelf van AD mooie kabels met koolstof kern. Kosten de helft van origineel en ik merk er niets van.
Goedkoop en snel: www.mijnautoonderdelen.nl zitten soms nog onder de garage korting van de groothandel voor mij.. Ik zou dan meteen ook ff de bougie's meenemen die paar centen meer maakt dan ook niet uit. Gok dat je totaal rond de 150/175 euro uitkomt