Hallo allemaal,

In de aankomende zomervakantie moet het er toch van gaan komen.

Mijn 855 T5 is met 305000 km motorisch behoorlijk ver heen.... Dus aan de slag en ga hem reviseren. Ik hoop met een dag of twee weer te kunnen rijden. Maar heb er wel zin in.

Ik wil gelijk een andere turbo erop hebben. De mijne is niet meer zo fris. Iemand enig idee waar ik zo voordelig mogelijk een gereviseerde/nieuwe turbo kan kopen?

Zoek me klem maar hoor alleen maar bedragen rond de 1000 euro....

Hoor het graag
Groetjes
Eric

Welke turbo heb je in gedachten ?

Gelijk een 16T en laten chippen
http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=89&category_id=5&option=com_virtuemart&Itemid=2

Ik denk dat ik gewoon de 15g die er nu ook onder zit prima vind. Ook geen gezeur (lees meer geld....) met een andere down pipe. En om eerlijk te zijn denk ik dat ik met de revisie mijn handen al vol heb.

Ik bedoel
Koppakking
Zuigerveren
Drijf en krukas lagers

Is wel genoeg dacht ik zo.. En hij is (als alles weer goed loopt) voor mij meer dan snel zat.

Wat versta jij onder revisie eigenlijk ?

Lagers en veren vervangen is geen revisie.

Wat ik eronder versta.

Kop eraf
Zuigers eruit
Cilinders honen
Indien nodig nieuwe zuigers
Anders alleen de veren
Kop indien nodig vlakken
Kleppen indien nodig vervangen anders opnieuw "inschuren"
Omdat alles in het onderblok toch al open ligt nieuwe lagers

netjes hoor plaats maar eens een paar fotootjes zijn we gek op!
Santentechnics is het adres voor je turbo te laten reviseren
even googelen en voor 250 euro ongeveer heb je je turbo weer helemaal fris en fruitig!

Citaat van: Eric Lewis op 07-03-2011 23:33:22
Wat ik eronder versta.

Kop eraf
Zuigers eruit
Cilinders honen
Indien nodig nieuwe zuigers
Anders alleen de veren
Kop indien nodig vlakken
Kleppen indien nodig vervangen anders opnieuw "inschuren"
Omdat alles in het onderblok toch al open ligt nieuwe lagers

Het spijt me maar dan heb je nog slechts een half gereviseerd blok....

Citaat van: Dirk342 op 08-03-2011 07:30:35
Het spijt me maar dan heb je nog slechts een half gereviseerd blok....

Dus in het kader van de opbouwende kritiek leg jij nu even uit wat er volgens jou nog meer moet gebeuren?

Als je alleen nieuwe zuigerveren doet gaat ie een hoop olie verbruiken.
dus je moet dan zowieso honen

Topicstarter schrijft toch ook dat ie gaat honen?

ja zie het , las verkeerd.
dacht dat ie nieuwe veren wou zonder te honen , maar hij bedoelde de zuigers

Klepsteelrubbers neem je ook gelijk mee lijkt me?
Mooi project!

klepsteelrubbers zitten er nog geen 10.000 km in. Die zijn nog wel in orde. Heb ik al gedaan. Maar dat is gedaan met de kop er nog op. Dus ben toen nog niet verder gegaan.

Arjen TOP TIP super bedankt. Daar kan ik wat mee!!

Direct gebeld. Ben super te woord gestaan en inderdaad het scheelt zeker de helft!
Dan heb ik het dus over een zo goed als geheel gereviseerde turbo.