Geachte Collega's Volvo Liefhebber,

Ik heb een vraagje aan dit forum.

Mijn auto maakt 's morgens bij een buitentemperatuur van <10 graden een kreunend geluid als ik aan mijn stuur draai. Dit zijn niet mijn banden die tegen de wielkasten aan lopen, dat klinkt anders
Is de auto opgewarmd, dan is het geluid verdwenen. Ik hoor dit gekreun al een wintertje of 2.

Het is net alsof er iets ingevet moet worden, o.i.d.

Wie weet wat dit is, of kan mij en mijn garagist verder helpen? Ik rij een V70 2.5t aut. uit 1998.

Met vriendelijke groet,
Rob

zal ik doen, senks.

Rob

Citaat van: Ludo op 29-10-2004 13:23:15
controleer het oliepeil van de stuurbekrachtiging eens.

Kijk dan ook ff of je stuurhuis niet begint te zweten (lees lekken)
Dat komt namelijk wel eens voor bij de V70

Sucses

Rene  

Ik had dat geluid ook, met name op het punt waar je bij je maximale punt van uitdraaien komt. Bij de dealer blee kdat er iets gesmeerd moest worden aan een bepaald punt van de stuurinirichting (vraag me niet welk punt) en wat ze bij elke beurt horen te smeren. Ze hebben dat gedaan en niet was het probleem over. Raadpleeg dus even de garage.

Hoi Gringo

Ik heb datzelfde geluid ook , ook alleen als het kouder begint te worden.
Het komt niet echt van buiten maar meer vanachter het dashbord, klopt dit? Beetje een rubber geluidje.
Wat Leo bedoelt is denk ik wat anders, dat zit buiten bij je aanslag als je helemaal links of rechts stuurt. Dat heb ik ook gehad, was kwestie van wat vet opdoen.

Groetjes Rene

Citaat van: Rene|S70R op 02-11-2004 23:41:47
Hoi Gringo

Ik heb datzelfde geluid ook , ook alleen als het kouder begint te worden.
Het komt niet echt van buiten maar meer vanachter het dashbord, klopt dit? Beetje een rubber geluidje.
Wat Leo bedoelt is denk ik wat anders, dat zit buiten bij je aanslag als je helemaal links of rechts stuurt. Dat heb ik ook gehad, was kwestie van wat vet opdoen.

Groetjes Rene

http://www.volvospeed.com/Repair/70steering.htm Dit bedoel je?


Gr

Ik denk dat Rene en Thuur het bij het rechte end hebben. Het geluid komt eigenlijk meer uit het dashboard en alleen als het koud is buiten. Vanmorgen dus weer. Ik kan dat zelf niet fixen, daar moet je niet aan beginnen met 2 linkerhanden, maar ik zal de info doorgeven aan mijn garagebedrijf.

Mijn dank, heren.

 

Nog een roffel met een kreunend stuur. Inderdaad bij lagere temperaturen of bij vochtig weer.

Gringo laat je even weten wat je dealer ervan zegt, voordat ik met de bus kruipolie aan de slag ga?

Citaat van: Amazon op 19-11-2004 11:48:18


Nog een roffel met een kreunend stuur. Inderdaad bij lagere temperaturen of bij vochtig weer.

Gringo laat je even weten wat je dealer ervan zegt, voordat ik met de bus kruipolie aan de slag ga?

Als je iets wilt smeren kun je beter gewone (fietsen)olie, vet o.i.d. gebruiken. Kruipolie is bedoeld om vastzittende dingen los te maken en droogt snel op omdat het zo dun is. M.a.w. niet geschikt voor smering (staat ook op de bus).


Gr

Misschien is dit de oplossing!

Allemaal mis denk ik.... Ik heb het deze week ook gehad. Volgens mij is het de rubberen hoes die onderaan de pedalen zit waar de stuurstang door gaat (in de wagen, achter de pedalen onderaan ) Door de koude en het vocht maakt die af en toe piep geluidjes. Een beetje olie op de plaats waar de stang en rubber samenkomen doet wonderen...
En ja, dat het geluid na een tijdje weg is, is logisch; dan is het vocht wat weggetrokken en is het warmer in de wagen door de kachel...

Sorry.....Thuur had het wel goed. Dat is hetzelfde als wat ik bedoel.

Bedankt Thuur. Ik had er ook last van en nu is het weg.

Waarschijnlijk zijn het de rubbers van de veerpootlagers

(kan je gedeeltelijk zien zitten onder motorkap, op het punt waar je "schokbrekers" door je wielkuipen naar binnen steken)

Bij lage temperaturen hoor je bij sturen de "torsie" in je veerpoot, kan overigens geen kwaad....

Je kan proberen om ze van bovenaf te smeren, ervaring leert echter dat de olie vaak niet op de plek komt waar het het geluid wordt veroorzaakt.

Lijkt inderdaad alsof het geluid achter het dashboard vandaan komt. Technisch gesproken klopt dit ook, de bovenste veerpoot lagers liggen in lijn achter het dashboard.

Ramon