probleem met linker voorwiellager,wie weet wat meer.

Gestart door sil1971, 14-03-2011 08:19:50

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

sil1971

ik heb voor de 2e keer al in 1 jaar tijd m,n linker wiellager kapot,en moet hem dus nu weer vernieuwen,weet iemand hier mischien een oorzaak van waar dat aan kan liggen,het is een 850 tdi station,een superauto maar hier word ik gek van ,wie weet waar dat aan kan liggen,moet ik de oorzaak mischien ergens anders zoeken.

Jack v

Als je hem vernieuwd hebt, trilt de auto dan nog in de aandrijving? Dan kan het een kromme aandijfas zijn. Of verkeerde uitlijning.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Teddy81

Lager halen bij de dealer?
Ik moest ook binnen een jaar opnieuw mijn lager vervangen. Na een lager bij de dealer gehaald te hebben is het probleem opgelost. Goedkoop is in dit geval duurkoop.

thuur

Inderdaad. Welk merk lager had je er onder gezet?


Gr ???

Wibren

Mijn garage had een keer een slechte serie lagers binnen gekregen, heb toen in een 6 maanden 7 lagers versleten.
En dat waren gewoon originele volvo lagers :-\
1997 V70R ex-AWD: Trackday driver

T5turbo

Citaat van: Wibren V70RAWD op 14-03-2011 11:38:28
Mijn garage had een keer een slechte serie lagers binnen gekregen, heb toen in een 6 maanden 7 lagers versleten.
En dat waren gewoon originele volvo lagers :-\

Dat was dan toch wel zeker garantie werk?  ::)
Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!

Wibren

Citaat van: T5turbo op 14-03-2011 11:42:38
Citaat van: Wibren V70RAWD op 14-03-2011 11:38:28
Mijn garage had een keer een slechte serie lagers binnen gekregen, heb toen in een 6 maanden 7 lagers versleten.
En dat waren gewoon originele volvo lagers :-\

Dat was dan toch wel zeker garantie werk?  ::)
Tuurlijk is dat garantie werk ;D
1997 V70R ex-AWD: Trackday driver

V70 classic

Je kunt ook bij een speciaal zaak gaan.
Ik heb er bij mij destijds een set ondergezet van SKF (de TDI).
Was dacht ik het moederbedrijf van Volvo.
Maar geen chineese meuk nemen id.

kijk eens naar de uitlijning / aandrijfas of motor ophanging.
Er moet iets niet goed zitten in die hoek.

Tenzij je zo een stoeprand ridder bent natuurlijk  ;) .
Dan zou het ook daarin kunnen zitten.

grts ronald
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

HanV70

#8
Kan misschien ook wel te maken hebben met "torsie" in een lagerhuis van wat zwakker materiaal.
Lees in Vadis voor het aanhalen van de bouten (liefst nieuwe): eerst kruiselings 65 nm daarna 60 graden, er wordt ook vermeld het pasvlak te controlleren.