Citaat van: thuur op 15-03-2011 11:29:23
Degene die dit voor elkaar krijgt geef ik geld toe. Zelfs maandelijks is bespreekbaar.

Toch niet moeilijk, haar een percentage van dat geld geven


Maar serieus, ik zou'm ook houden en in orde zetten. Het klinkt namelijk helemaal niet alsof je er ook vanaf wilt.
Tijd is natuurlijk een groot probleem...
Maar als je een dag hulp nodig hebt wil ik wel een hand toesteken, dan ben ik daar ook es in de streek geweest 

Ik zou eigenlijk zelf dat gehele donorblok erin lepelen met verversing van randdelen (koppeling+bak dus; distributie etc).
De kop kun je dan bewaren tot je met dat blok wéér klepsteel-achtige zaken krijgt 

Simpel toch: als je er een beetje op uitgekeken bent moet je afscheid nemen. Ben je dat niet, gewoon investeren! Autorijden is voor ons toch emotie, of niet soms!

Citaat van: Wout309t op 15-03-2011 12:36:14
Simpel toch: als je er een beetje op uitgekeken bent moet je afscheid nemen. Ben je dat niet, gewoon investeren! Autorijden is voor ons toch emotie, of niet soms!

Als thuur pooh de sleutel van de 850 afneemt en haar opdraagt vanaf morgen met de fiets naar het werk te gaan komt ze waarschijnlijk 's middags terug met een andere 850 en de fiets achterin

als ze al terug komt 

Citaat van: arjenT5R op 15-03-2011 17:20:05
als ze al terug komt 

Citaat van: thuur op 15-03-2011 17:02:38
Klaar met werken, nu op m'n terras met een Erdinger!


Gr

Daar zijn de eerste verloren uurtjes al... 

kijk jullie kennen me door en door 
Ik ga inderdaad niet op de fiets naar het werk en ik zou het zelf doodzonde vinden als Thuur niet investeert in de V70.

De tijden dat we maar 1 auto hadden resulteerden er overigens altijd in dat we altijd wel wat hadden waardoor het onhandig was (OV zijn we ook beiden geen fan van en met hond al helemaal geen optie) en ik wil die situatie dus graag voorkomen zeker omdat ik zelf ook erg gehecht ben aan beide auto's.

Wat betreft die bestuurdersstoel, wat heb je daar de laatste jaren aan gedaan?
Ik kijk zaterdag wel even!

Citaat van: Vulk op 15-03-2011 19:21:16
Wat betreft die bestuurdersstoel, wat heb je daar de laatste jaren aan gedaan?
Ik kijk zaterdag wel even!

Behalve reinigen en invetten: niets.


Gr

Haja, dan kan ik niet meer doen.
Dieptereiniger geprobeerd?

En eventueel de klepsteelrubbers vervangen zonder de kop eraf te halen? Kijken of het roken dan weg is?

Ik denk dat deze repareren toch het beste is, anders begin je, zoals al gezegd, van voor af aan opnieuw...

Note to self:

- klepsteelrubbers + uitlaatpakking
- R koppeling + turbodrukgebeuren
- M59 (pref) + LSD(?)
- airco: compressor + O-ring condensor+vullen
- leerlooier
- handremhoes
- achteras + nieuwe bussen
- subframerubbers
- mistlamp L (alweer kapot )
- motorkap 019
- schakelbussen
- schokdemperrubbers A W/O Nivomat
- microswitches
- dakantenne verwijderen / gat dichten
- Eibachs + uitlijnen
- lambdasonde

Nog 2 vragen voor het panel:
1. Welke bak zit er in een 2.5T?
2. Wat is het verschil tussen een M58 en M59?


Gr

1. Een M56 of 58 volgens Vadis bij bouwjaar 1997.