tikken/ratelen bij koude motor

Gestart door vanB, 22-11-2004 17:36:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

vanB

Na uitgebreid zoeken op het forum blijkt er nogal wat te kunnen tikken in een 850...

Bij koude start merk ik de laatste tijd een "ratelend" geluid (alsof een ventilator niet helemaal in het lood staat) vooraan onder de motorkap. Geluid neemt toe bij gasgeven. Na een stuk(je) rijden verdwijnt het geluid weer.

Nu moet de bolide binnenkort toch naar binnen voor onderhoud, iemand enig idee welke tik/ratel dit zou kunnen zijn (en ook eventuele financiele schade etc.).

Groet en dank,
Van B.

)()()sT

In eerste instantie denk ik gelijk aan de hydraulische klepstoters... deze tikken altijd (omdat ze zich met olie moeten vullen).... Dus als je gas geeft hoor je ze dan ook sneller tikken omdat het toerental omhoog gaat  ;)

Moet wel na maximaal 10 minuten weg zijn....

Over deze klepstoters is al veel geschreven ;)

lostboy

heb ik ook gehad 850 2.5 20v 1992 ratel verdween na ongeveer een min of tien.
later werd dit langer.je kan proberen de motor te reinigen inwendig hier voor is wel een middeltje te krijgen en anders de klepsoters vervangen :(

Rad

Klinkt idd als hydraulische klepstoters waarvan het rubber een beetje verouderd is. Bij mijn vorige wagen hielp het vaker wisselen van de motorolie. Elke keer na een wissel dan was het getik sneller weg. Komt volgens mij door de additieven in de olie die zorgen dat de afdichtrubbers in het zuigertje van de stoter weer wat beter hun werk doen.

Morphius

Kan ook heel goed slijtage in de nokkenas zijn of iets met je lagerschalen.
Mijn vorige auto, van een degelijk duits merk, had dit ook.
Na onderzoek bij de dealer bleek dit een probleem te zijn met m'n nokkenas.
Opzich niet zo'n probleem, maar het moest tzt wel vervangen worden.

b0nkolok

1.  Staat je airco uit?
2.  Alleen bij stationair na koud starten of ook na starten warme motor?

Pas op bij dealergarages. Daar wordt al gauw verteld dat je dingen moet vervangen (€€€€).

Meestal zijn het -aanvankelijk- tikkende kleppen (oliedruk opbouwen). Een oliedrukmeter geeft indicaties. Die zit er bij ons niet op, maar kan -tijdelijk- aangesloten worden. Test eerst maar eens in die richting.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek