Vanwege de vastgestelde foutcode met betrekking tot de automaat staat mijn T5R sinds vandaag bij de dealer.
Stel die komt onverhoopt tot de conclusie dat er een nieuwe automaat in moet, wat dan ?
Door de dealer laten doen of zijn er goede alternatieven of speciale adressen voor dit soort klussen en niet onbelangrijk : wat kost zoiets ?
Groet Jules.

Heb je voor dat geval namen en adressen van revisiebedrijven waar ik terecht kan, liefst in Zuid Nederland.

Citaat van: Ludo op 19-04-2005 21:51:47
http://www.autrans.nl
er zijn er nog wel, tik in google maar eens versnellingsbak revisie, dan vind je er nog meerdere.
ik ben wel benieuwd naar de diagnose van de dealer.

Ik ook!

En ik ben ook benieuwd wat eventuele revisie gaat kosten. Ik rijd zelf ook een automaat en weet dat de niet het eeuwige leven heeft......

Ruilautomaat kost bij de dealer zo'n 3200 euro. Bij een gespecialiseerd bedrijf kost een totaal revisie iets van 2000 euro, afhankelijk ntuurlijk wat er kapot is.

Ze zijn er nog niet uit. Volgens de dealer is het een puzzel omdat de fout wel wordt opgeslagen, maar er niet permanent in zit. Er zijn ook al data naar Volvo gestuurd voor advies. Maandag a.s. wordt er opnieuw aan gewerkt. Ik houd je op de hoogte.
Groet Jules.

Ze hebben vandaag bij de dealer diverse metingen gedaan, maar dat heeft (nog) niets opgeleverd.
Ze hebben ook olie uit de bak afgetapt. Daar bleek metaalvijlsel in te zitten.
De baliemedewerker die ik zojuist aan de lijn had wist het niet zeker, maar dacht aan slijtage.
Moet ik mij zorgen gaan maken ?
Groet Jules.  

Citaat van: jules op 02-05-2005 18:07:41
De baliemedewerker die ik zojuist aan de lijn had wist het niet zeker, maar dacht aan slijtage.

Daarom is ie baliemedewerker en geen automaatspecialist  

Dat had je nou iets eerder moeten zeggen......
Nee, even serieus, de chef-werkplaats is er zelf mee bezig. Ik vertrouw nog steeds op een goede afloop.
Toen ik vandaag om half zes belde was alleen de balieman aanwezig, van zijn advies trek ik mij natuurlijk niets aan.
Maar wat zegt vijlsel in de olie ?

[quote Maar wat zegt vijlsel in de olie ?

Citeer

Dat je je vakantiegeld alvast apart moet leggen

persoonlijk zou ik mn automaat laten reviseren, een 2e handsje kan natuurlijk ook het zelfde probleem opleveren. Revisie=bijna nieuw

Citaat van: konniekip op 03-05-2005 12:06:14
persoonlijk zou ik mn automaat laten reviseren, een 2e handsje kan natuurlijk ook het zelfde probleem opleveren. Revisie=bijna nieuw

...en meestal beter dan een 'nieuwe'  

Citaat van: jules op 02-05-2005 23:11:20
Maar wat zegt vijlsel in de olie ?

Als de transmissieolie nooit ververst is, zit er volgens mij altijd vijlsel in de olie. Ik weet niet hoeveel jouw auto heeft gelopen, maar als er laten we zeggen anderhalve of twee ton op staat, zou het me verbazen als er geen vijlsel in zat.
Zoals Ludo ook zegt, eerst maar een zuivere diagnose afwachten. En daarna eventueel onderzoekskosten betalen en de auto naar een automatenspecialist brengen kan ook nog lijkt mij. Succes ermee !!

Na alles te hebben uitgesloten komen ze bij de dealer tot de conclusie dat het een probleem in de bak zelf is. Het voorstel is te spoelen, maar zonder garantie dat daarmee het probleem (definitief) is opgelost.
Heeft spoelen in zo'n geval wel zin en maak ik niet onnodige kosten of is het de gok waard, voordat ik echt kosten moet gaan maken.

Bij de dealer hebben ze geen verstand van bakken, daarom geven ze ook geen garantie op een goede afloop. Zelf heb ik ook problemen met de automaat gehad eerst naar de dealer waar ze hem diverse keren hadden gespoeld ca €350,- geen resultaat.
Toen uiteindelijk naar Autrans in Lunteren waar de gehele bak gereviseerd is en tevens ook de achterste krukaskering vervangen voor €2525,- veel geld maar dan heb je wel wat, rijd weer super.
Een dringend advies waar ik zelf ingetuind ben, ga niet naar zogenaamde specialisten maar alleen naar de echte die alléén automaten doen! er zijn er maar een paar in Nederland.

suc6 Hein

Ruilbak is volgens mij ook niks mis mee,dat is gewoon een gereviseerde bak...weet niet hoe en wat met een 4 traps maar voor de 5 traps geld dat er niet eens onderdelen zijn te krijgen,dus er valt niks te reviseren voor laatst genoemde