850 T-5R CY | V60D

[-D©©©L-]

Ik denk dat die na het spuiten opnieuw geplakt zijn. 

[Erik_M.]

Ik denk dat die na het spuiten opnieuw geplakt zijn. 

Bij de 855 2.5 GLT 20v was de plaatsing van de emblemen zoals je ziet op de foto van Joost en op mijn foto. Kijk maar in de folders. Bij de latere GLT's was dit niet meer zo.

gRoet,
eRik

[Eugene]

Ik weet het nog steeds niet helemaal zeker 
Die kleuren (932 & 936) zijn volgens mij niet bij Motip te vinden hè?

Donker dus !

De donkere variant dus.... na lang wikken en wegen:
http://img148.imageshack.us/img148/9499/pict0063ga8.jpg

[elianmars]

Wat zit de type-aanduiding op je vaders wagen vreemd......... 

Alter 1, toen deden ze dat nog zo

Ook op de 2e serie werd dit nog gedaan, kijk maar op bijgevoegde foto van mijn 1e 850 :

gRoet
eRik

http://img145.imageshack.us/img145/6190/1010196.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/1010196.jpg/1/w1600.png

En dat was ook de tijd van ram die gasdop maar ergens in het plaatwerk 

[Erik_M.]

Wat zit de type-aanduiding op je vaders wagen vreemd......... 

Alter 1, toen deden ze dat nog zo

Ook op de 2e serie werd dit nog gedaan, kijk maar op bijgevoegde foto van mijn 1e 850 :

gRoet
eRik

http://img145.imageshack.us/img145/6190/1010196.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/1010196.jpg/1/w1600.png

En dat was ook de tijd van ram die gasdop maar ergens in het plaatwerk 

Helemaal mee eens, mooi is anders. De installatie zat erin vanaf nieuw en was helaas al zo toen ik 'm kocht. 

Bij m'n R zit de gasdop in de bumper, maar dat kan nog fraaier zoals ik zag bij de 854 R van Marco.

gRoet,
eRik

[MarcoV]

Wat zit de type-aanduiding op je vaders wagen vreemd......... 

Alter 1, toen deden ze dat nog zo

Ook op de 2e serie werd dit nog gedaan, kijk maar op bijgevoegde foto van mijn 1e 850 :

gRoet
eRik

http://img145.imageshack.us/img145/6190/1010196.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/1010196.jpg/1/w1600.png

En dat was ook de tijd van ram die gasdop maar ergens in het plaatwerk 

Helemaal mee eens, mooi is anders. De installatie zat erin vanaf nieuw en was helaas al zo toen ik 'm kocht. 

Bij m'n R zit de gasdop in de bumper, maar dat kan nog fraaier zoals ik zag bij de 854 R van Marco.

gRoet,
eRik

Herstel, wannabee R
Maar inderdaad vind ik de plaats en afwerking van de gasdop wel oké zo!

MarcoV

[Erik_M.]

Wat zit de type-aanduiding op je vaders wagen vreemd......... 

Alter 1, toen deden ze dat nog zo

Ook op de 2e serie werd dit nog gedaan, kijk maar op bijgevoegde foto van mijn 1e 850 :

gRoet
eRik

http://img145.imageshack.us/img145/6190/1010196.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/1010196.jpg/1/w1600.png

En dat was ook de tijd van ram die gasdop maar ergens in het plaatwerk 

Helemaal mee eens, mooi is anders. De installatie zat erin vanaf nieuw en was helaas al zo toen ik 'm kocht. 

Bij m'n R zit de gasdop in de bumper, maar dat kan nog fraaier zoals ik zag bij de 854 R van Marco.

gRoet,
eRik

Herstel, wannabee R
Maar inderdaad vind ik de plaats en afwerking van de gasdop wel oké zo!

MarcoV

Haha, helemaal off topic dit, maar ik heb het over de 854 R van Marco.  Leuk dat jij je aangesproken voelt, je hebt immers ook een onwijs fraaie Volvo, alleen is het geen 850. Daar is overigens niks mis mee hoor, begrijp me goed. Trouwens, de gasdop van jouw bolide zit net zo als bij mijn R in de bumper.

gRoet,
eRik

[MarcoV]

O ja, verrek, ik heb een S70

MarcoV

ps, bedankt voor het compliment

[Sbv]

O ja, verrek, ik heb een S70

MarcoV

ps, bedankt voor het compliment

Zaterdag nog wel, maar ik wil deze best ombouwen naar 850 hoor 

[)()()sT]

In het verheugd-topic al even aangehaald, maar nog geen tijd gehad om wat uitgebreider te posten.
Een tijdje geleden heb ik een setje Apex (voor)veren gekocht van een mede-forummer en deze hebben we dit weekend eindelijk onder de R geschroefd.

Voor:


Tussen:


Na:




Daarnaast heb ik vorige week het rvs-eindstuk voor de uitlaat bij ET gehaald.
Het originele *70 stuk was zoals bekend helemaal verrot en moesten we natuurlijk met wat geweld van de uitlaatpijp af bikken. Montage van het nieuwe eindstuk lukte echter niet, want deze is korter als het originele 


Ik heb waarschijnlijk een "sedan-uitlaat" onder de V70, want als ik het nieuwe eindstuk monteer verdwijnt ie helemaal onder de bumper  .
Zit er dus verschil in lengte van een uitlaat bij een S of een V?
Bij bv. een trekhaak is er alleen verschil tussen een exemplaar voor een 850 sedan (kort) en 850 estate/S/V70 (lang).

Als tussenoplossing heb ik een oud eindstuk gemonteerd; speciaal voor Maikel: een origineel rechthoekig eindstukje 


Vanmiddag ook de eerste foto's ontvangen van de opknapbeurt van de Comets, en dat zal ook helemaal goed komen

[)()()sT]

Ow ja, met speciale dank voor Rogé (rovelra) 

[mehn]

speciaal voor Maikel: een origineel rechthoekig eindstukje 

Hebben hebben 

[rovelra]

ANY TIME    Joost

Hadden we lekker snel gedaan , maar had een paar dagen van tevoren ook kunnen oefenen bij mijn wagen!!!!!
Dat eind stuk is wel  erg UNIEK , doe je er voorzichtig mee !!! Dat is nog eens geld waard !!!!!


MvG Rogé

[elianmars]

Ik heb hetzelfde eindstuk onder Roetmobiel liggen. En ook die was te kort. Heeft dus volgens mij niks met sedan/estate uitlaten te maken.

Ik heb er een stukje pijp tussen gezet. Het zit niet helemaal naar mijn zin (niet helemaal in het midden van het gat), dus dat ga ik ooit maar eens overdoen.

[Black Magic]

Ik heb er een stukje pijp tussen gezet. Het zit niet helemaal naar mijn zin (niet helemaal in het midden van het gat), dus dat ga ik ooit maar eens overdoen.

Kun je nagaan wat voor gezeik dat bij mij is ik moet er 2 in het midden zien te krijgen