Auto trilt vanaf 120 km/h

Misha · 30-12-2007 20:37:58

Citaat van: marc-850 op 30-12-2007 20:35:41
Vandaag de achterwielen maar eens gedemonteerd. Met de remmen (klauwen) lijkt alles in orde, in zoverre...

De schijf van het linkerachterwiel is half schoon (middelste helft) / half roestig (buitenste helft (dus)). Wanneer ik het wiel draai, klemt het op een bepaald punt. Denk dus zelf dat het geen plakkende remmen zijn, maar een kromme remschijf.
Rechterachterwiel is over de volle hoogte roestvrij en klemt niet.

Of kan het zijn dat de blokken links maar half op de schijf grijpen?? Blokken zelf zijn nog ca. 5 mm dik.

Klauw(en) naar de hel dus ?

Het klemmen kan ook nog uit je handrem komen, ik heb overigens zelf nooit auto's gehad waarvan het wiel volledig vrij draaide

thuur · 31-12-2007 01:50:07

Bijna zeker de handrem...

Tip: vervang de hele mikmak. Klauwen, schijven, blokken en handremschoenen. Anders blijf je bezig.

Gr

gjschipper · 22-10-2008 10:40:23

Mijn 850 station gaat trillen vanaf ongeveer 120 km/h. M'n stuur trilt niet, wel m'n stoel en naar mijn idee de achterkant van de auto. Heeft het zin om de achterwielen te balanceren?

Of heeft balanceren alleen zin op de voorwielen. Zoja, wat kan het dan zijn?

@®- · 22-10-2008 10:56:16

Citaat van: gjschipper op 22-10-2008 10:40:23
Mijn 850 station gaat trillen vanaf ongeveer 120 km/h. M'n stuur trilt niet, wel m'n stoel en naar mijn idee de achterkant van de auto. Heeft het zin om de achterwielen te balanceren?

Of heeft balanceren alleen zin op de voorwielen. Zoja, wat kan het dan zijn?

Als je het trillen niet in je stuur voelt maar in je stoelen dan kan je er zeker van zijn dat het je achterwielen zijn. Dus inderdaad je achterwielen laten balanceren

thuur · 22-10-2008 12:07:21

Zijn de achterwielnaven van remschijf en velg goed schoon?

Gr

gjschipper · 22-10-2008 12:43:48

Goeie optie, want tijdens het remmen piept het behoorlijk!

gjschipper · 24-10-2008 21:54:41

Alle vier de wielen laten balanceren, trilt het nog steeds

. En nu?

Misha · 24-10-2008 21:57:12

Bij mij waren het gewoon de banden zelf.
Op de machine zag het er puik uit; als je ging rijden boven de 110 werd het trillen en schudden.

gjschipper · 24-10-2008 21:58:11

Dus .... andere banden??

t5karel · 24-10-2008 22:01:37

Wiellagers zou het ook kunnen zijn.

Wibren · 25-10-2008 12:30:42

Citaat van: t5karel op 24-10-2008 22:01:37
Wiellagers zou het ook kunnen zijn.

Die van mij doet ook precies hetzelfde, en ik vermoed ook de wiellagers

Binnenkort maar eens vervangen en hopen dat het dan goed is

Erik48 · 30-10-2008 19:55:28

Ik heb ongeveer hetzelfde gehad maar dan bij 70km/h en boven 130.
Balanceren hielp niet, rammelde niet in het stuur maar door de hele wagen,ik dacht zelf aan een aandrijfas.
Na het vervangen van de voorremschijven en het schoonmaken van de centreerrand op de naaf was het over.
De schijven gecentreerd met de wielbouten en daarn pas vastgezet.
suc6

Tamarzilla · 05-11-2008 21:53:37

Misschien een van de banden met een hoogte afwijking ( er bestaat een mooi worrdt voor, maar ben het even kwijt).

Of eventueel de banden balanceren aan de auto zelf.

Groeten,

Frank

thuur · 05-11-2008 21:57:48

Citaat van: Tamarzilla op 05-11-2008 21:53:37
Misschien een van de banden met een hoogte afwijking ( er bestaat een mooi worrdt voor, maar ben het even kwijt).

Hoogteslag.

Gr

Jeff · 02-02-2009 15:35:20

Bij mij trilt het tussen de 150 en de 160...