Het fysiek inkorten van de schakelpook of het plaatsen van het short shift ET plaatje rechtstreeks op de schakelas van de bak heeft allemaal te maken met het hefboom principe. Hoe korter op het draaipunt de kracht aangrijpt des te korter/shorter word de beweging die de pook hoeft te maken bij eenzelfde hoekverdraaiing van bak schakelas, echter des te meer kracht je moet zetten om hem in een andere versnelling te zetten.
Indien je de afstand tot het draaipunt met de helft verkleind moet de kracht 2 x zo groot worden om de schakelas te bedienen.
moment waarbij de schakelas gaat roteren (Nm)= kracht (N) x arm (m)