[S70] Daanium v5.0 | De S70!

[big ben]

 

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,59530.msg1268126.html#msg1268126

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37219.0.html

[daanium]

Zeg; vergeet jij niet wat?

Haha met schaamrood op mijn wangen tik ik dit
Maar de auto staat nu bij een klant van me, die een autogarage heeft en me graag wil helpen (omdat hij het nu niet al te druk heeft).
Het Tomtom gebeuren kan ik zelf, zonder hulp van een automonteur, daarom krijgt dit nu voorrang.
Al moet ik óók bekennen, dat ik op de achtergrond aan het denken ben over de voeding.
Op mijn eigen werk is de grootste druk nu ook van de ketel, daar kan ik ook weer verder aan m'n Tomtom project.
Ik houd je/jullie op de hoogte

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,59530.msg1268126.html#msg1268126

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37219.0.html

Bedankt voor de tips!
Mooi leesvoer

[Ewout Schalkwijk]

Zeg; vergeet jij niet wat?

Haha met schaamrood op mijn wangen tik ik dit
Maar de auto staat nu bij een klant van me, die een autogarage heeft en me graag wil helpen (omdat hij het nu niet al te druk heeft).
Het Tomtom gebeuren kan ik zelf, zonder hulp van een automonteur, daarom krijgt dit nu voorrang.
Al moet ik óók bekennen, dat ik op de achtergrond aan het denken ben over de voeding.
Op mijn eigen werk is de grootste druk nu ook van de ketel, daar kan ik ook weer verder aan m'n Tomtom project.
Ik houd je/jullie op de hoogte

Vooruit dan maar. Deze keer ontspring je de dans...

[daanium]

Zojuist beide stukken gelezen, maar daar lees ik niets over het vervangen van onderdelen die van een oude Volvo af komen.
Ik ga het BLOG van Joost er eens bij pakken

[FrankvdAa]

Ik heb destijds direct de aandrijfaskeerringen en krukaskeerring laten vervangen. Koppeling, drukgroep en druklager ook. Zorg ervoor dat je gaffel en hevel vd koppeling goed in orde zijn en bij twijfel zeker vervangen i.v.m. hoge kosten als later opnieuw de bak eraf moet.

Evt. schakelbussen vervangen.

[koen.s]

Een setje Q7 klauwen heb ik zelfs liggen !
Echter, niet de plaats/kennis/materiaal om brackets te maken
In de loop van de komende week gaan we eens kijken hoe het remt, als alles naar wens is wil ik het graag zo laten.
'R' klauwen zien natuurlijk wel stoer uit op een classic

Mocht je deze willen verkopen, dan heb ik interesse.
Deze winter ombouw naar handbak? 

[daanium]

@Koen: Ik hoop eigenlijk op deze week/volgende week ombouw naar handbak ipv komende winter

@Frank: De (R) koppeling heb ik z.g.a.n. incl. druklager.
De schakelbussen, gaffel en hevel, zeggen mij redelijk weinig, maar bedankt voor de tip.
Morgen informeren bij de dealer, naar de kosten + partnummers (dan zoek ik direct op wat het is )

[FrankvdAa]

Oh, en check ook meteen even de huls/bus van de prise-as waar het druklager overheen schuift.

[daanium]

ok, thnx voor de tip.
ik zal deze week even wat foto's maken van de spullen die ik heb.
wellicht kunnen jullie dan even mee kijken

[V70geRwin]

Mooi dat het nu weer draait zonder aan te lopen!

Draairichting en kleine en grote zuiger is toch van minder belang bij de achterremmen.
Eigenlijk is het toch alleen maar voor de looks  

Het is niet alleen voor de looks, je merkt dat de rembalans echt veel beter is.
Als de klauwen "verkeerd om"zitten, zullen ze minder gelijkmatig aangrijpen en sneller lawaai gaan maken.
Vooral dat eerste kan  icm de pré 1996 ABS systemen behoorlijk heftig zijn. Met de nieuwere systemen gaat het al beter, de EBD functie daarin is veel volwassener.

Marco, met betrekking tot de pre '96 ABS systemen. Geldt dit alleen voor de 850's en mag je er vanuit gaan dat de x70 al de nieuwere versie hebben?

[daanium]

(ik ging daar inderdaad wel vanuit)

[daanium]

Vanmorgen begonnen met de montage van de RIP kit.
Alleen past de aansluiting op de turbo niet
Kan het kloppen dat de aansluiting van een 18T anders is dan die van een standaard T5 turbo?
(Die aansluiting wat naar de intercooler gaat)

[koen.s]

Vanmorgen begonnen met de montage van de RIP kit.
Alleen past de aansluiting op de turbo niet
Kan het kloppen dat de aansluiting van een 18T anders is dan die van een standaard T5 turbo?
(Die aansluiting wat naar de intercooler gaat)

Boven op de turbo, bedoel je?
Is een korte slang, moet gewoon passen.

[daanium]

Ja, die bedoelde ik inderdaad.
Dan zal het vast weer aan mij liggen

Als ik op deze foto kijk uit een eerdere post van mijzelf:


Dan past nummer 6 niet.
Die is volgens mij van de turbo naar de buis wat over het blok loopt.
En met nummer 4 ga ik dan van de buis naar de intercooler.

Vandaag is ET helaas gesloten, dus kan ik niet bellen.
Morgen nog maar eens bellen

[maruska]

het DO spul staat er wel om bekend volgens mij dat het zeer strak zit. Flink mee klooien dus om erop te krijgen.