Walm uit uitlaat

[riscybeertje]

Hallo

Als ik lekker door trap komt er een flinke zwearte pluim uit de uitlaat heeft dat verband met onderstaande?
Ik heb een V70 uit 97 TDi en was door het lekkere weer wat aan het schoonmaken en nu had ik de dikke slang en metalen tussenstuk (als je voor de auto staat kijkend in op de motor)naast de accu losgemaakt maar daar lag olie in. Kan iemand mij vertellen waar dit door kan komen is dit normaal? Waar kan ik bij een diesel de carterventilatie vinden? Hoor nl ook veel dat deze weleens verstopt kan zitten.

Ga zo maar eens een flesje dieselreiniger kopen en proberen of dat iets helpt tegen het walmen.


Gr Peter

[fredtref]

Zwarte walm staan de Tdi's om bekend, je kan de Egr afdoppen dan ben je er van af, zoek maar eens op Egr.
En in die slang zit altijd wel iets olie, niks verontrustend.
En de carterventilatie stelt niet veel voor, dat is de slang die bovenop het blok uitkomt op die zwarte ronde dop, lijkt me sterk dat die verstopt zit.

[wietseschuiling]

tdi heeft geen carterventielatie dacht ik

gr Wietse

[darius]

Bij een diesel is dat gewoon een bopening in het kleppendeksel met een stuk dikke rubber slang eraan...

[grijzev70tdi]

Hallo

Als ik lekker door trap komt er een flinke zwearte pluim uit de uitlaat heeft dat verband met onderstaande?
Ik heb een V70 uit 97 TDi en was door het lekkere weer wat aan het schoonmaken en nu had ik de dikke slang en metalen tussenstuk (als je voor de auto staat kijkend in op de motor)naast de accu losgemaakt maar daar lag olie in. Kan iemand mij vertellen waar dit door kan komen is dit normaal? Waar kan ik bij een diesel de carterventilatie vinden? Hoor nl ook veel dat deze weleens verstopt kan zitten.

Ga zo maar eens een flesje dieselreiniger kopen en proberen of dat iets helpt tegen het walmen.


Gr Peter

Roken hoort bij deze motoren. Voora' als je stuk rustig hebt gereden. Roet hoopt zich op en als je dan gaat trappen komt alles aan de achterkant er uit. Het roken word veel minder door de EGR klep af te doppen (softwarematig of mechanisch). Ook een goede pomptiming helpt. Daarvoor is het beste om naar een dieselspecialist te gaan.
Wij hebben toen niks aan het roken laten doen, vonden het wel prima en stiekem ook wel leuk

[fredtref]

Bij een diesel is dat gewoon een bopening in het kleppendeksel met een stuk dikke rubber slang eraan...