wat nu weer? storingslampje motor, beroerd lopen (trillen?)

[ruspek]

Gisteren de V70 tdi (mj1999) eens een beurtje gedaan.
nieuwe olie, nieuwe luchtfilter, water afgetapt, remmetjes schoongemaakt.

Vanmorgen niets aan het handje, lekker op de provinciale weg richting de familie (100 km)
vanmiddag nog een 30 km ook niets aan de hand.
Op de terugweg (via de snelweg) begon tijdens het optrekken het motorelectronica lampje te branden en wilde de auto niet lekker meer vooruit. (inhouden, horten en stoten)
Zolang ik maar rustig en beheerst gas gaf wilde de auto wel rijden. Doortrekken in de toeren had ie niet veel zin in, futloos en overslaan.

Ook trilde de auto meer dan normaal (zie topic in "banden")

Ik had zelf het idee dat de auto op 4 cilinders liep ( daarom ook het horten en stoten en trillen, geen idee of dit kan)

Wie heeft ideeën wat het zou kunnen zijn?

groet ruben

[elianmars]

Lijkt me dat er iets met het brandstoffilter is. Heb je alles weer goed dicht/vastgedraaid?

[ruspek]

alles zit weer goed vast dacht ik zo.
Moet het filter nog ontlucht worden naderhand? staat nl. niet in instructieboekje.

groet ruben

[elianmars]

Nee. Moer/knop onderin open draaien, boutje bovenop los draaien en aftappen. Daarna de bout en moer/knop weer vast.

Alleen, zoals je het beschrijft, lijkt het dat er lucht wordt aangezogen door het brandstoffilter.

[ruspek]

Zal dus morgenochtend bij ochtendgloren eens kijken.

Bij aftappen moest wel het hele moertje (plastic "stop") eruit gedraaid worden.
Misschein zit ie nu scheef oid.

[elianmars]

Zal dus morgenochtend bij ochtendgloren eens kijken.

Bij aftappen moest wel het hele moertje (plastic "stop") eruit gedraaid worden.
Misschein zit ie nu scheef oid.

De stop hoeft er volgens mij niet helemaal uit. Hoeft alleen enkele slagen los gedraaid te worden.

[ruspek]

Dat dacht ik ook, alleen kwam er toen helemaal niets uit...
Dus de moer / stop er maar helemaal uit gedraaid, liep het in ieder geval een beetje door.

[elianmars]

Heb je wel ook het boutje aan de bovenkant los gehad?

[ruspek]

yep

yep, ik zal het morgen nog eens helemaal nalopen.

Maar kan het trillen, motorlampje , inhouden etc. hiervandaan komen?

[ruspek]

Vandaag bij de dealert geweest. storingscode is uitgelezen: EFI-235 (signaal van uitlaatgasrecirculatieregelaar) dus de EGR.

Wie kan me daar mee helpen?

[wiffie]

dit is de flexibele slang die van de turbo naar het luchtfilterhuis loopt,daar zit een sensor in voor de carterventilatie,deze slang kost 90 euro ex bij de dealer,ik heb exact het zelfde gehad,je kan de stekker voor nood eraf laten maar zal voor het extreem koud word toch gauw de slang vernieuwen.

grt wiff

[ruspek]

maar dan zal storingscode 235 (EGR) toch niet gaan branden maar een andere code?

[Sbv]

Al gezicht op internet naar de code ?
Heb je van dealer geen Vida uitdraai erbij gekregen dan ?

[ruspek]

Ik heb zelf in VADIS gekeken, daar komt dan ook EGR uit.
Kan dan ook van alles zijn: spanningsverschil in bedrading ( bedrading heb ik niet kunnen vinden bij de EGR??)
EGR die vastzit (dicht of juist open)
EGR die niet op juiste manier open en dicht gaat

dus......

EGR afdoppen zou kunnen, alleen het lampje zal dan hoogstwaarschijnlijk niet uitgaan

[Sbv]

software matig kan je deze dicht laten zetten en dan afdoppen, zo afdoppen geeft enkel foutmeldingen.
Fasttech of Rica kunnen dit zeker wel doen

Spul schoonmaken een optie?