Auteur Topic: BMC airfilter Carbon (gelezen 43893 keer)

Rudi · « **Reactie #15 Gepost op:** 03-01-2005 22:50:49 »

Citaat van: MH op 03-01-2005 22:24:05

Citaat van: Rudi op 03-01-2005 21:35:54
Citaat van: MH op 03-01-2005 19:46:25
Citaat van: Rudi op 03-01-2005 19:31:37
Turbo meter staat ook mooi alleen jammer dat er geen verlichting in zit

Ik stuur je wel een lampje na wat je er aan de achterkant in kunt klikken.

En? Hoeveel druk geeft ie aan?

We hebben op dat kleine weggetje daar tegenover gereden en toen kwam hij op 1,1bar.ben terug via Duitsland gereden maar heb toen niet gecheckt bij volgas en hoge snelheid maar dat zal wel hetzelfde zijn.

Thom heeft me een drijfstang laten zien die met 1,3 bar te maken kreeg dus misschien beter zo.Zelfs die gesmede uit de nieuwe R kreeg hij krom...

OK. Zo'n 1,3 bar kan ie makkelijk hebben, als het maar boven de 4.000 tpm is. Hoge druk bij een te lage zuigersnelheid veroorzaakt vaak kromme drijfstangen, of mensen die gaan planken vanaf 2.000 tpm in een té hoge versnelling. Die 1,1 bar die je nu hebt, daar blijft in de zomer bij temperaturen boven de 20-25 graden wellicht 'maar' 0,9 tot 1,0 bar van over.

Heb je nog foto's van het BMC filter en de meter in jouw auto? Ben wel benieuwd.

Zou hij op de snelweg hoger gaan denk je in druk?Morgen nog maar wat proberen,ben nog vrij geloof ik

Die ' beloofde ' 1,3 van Rica klopt waarschijnlijk niks van maar goed dat hele pk verhaal laat ik maar voor wat het is.

kan morgen wel even foto's maken,moet ik nog kijken waar ik die naar toe stuur,heb zelf geen site of zo

M a r c · « **Reactie #16 Gepost op:** 03-01-2005 23:06:44 »

stuur de foto's maar naar mij

Rudi · « **Reactie #17 Gepost op:** 04-01-2005 16:42:14 »

Dit zijn de foto's alleen datum klopt niet

Thnx Marc

Die turbometer vind ik echt mooi

Roy V70R · « **Reactie #18 Gepost op:** 04-01-2005 23:38:58 »

Ik heb `m er ook in gehad, maar vond het zo`n zooitje worden zonder luchtfilterbak.
Je kijkt er dan echt heel rommelig op.
Je zou dan eigenlijk een mooie afdekkap moeten maken.

Wat betreft die turbometer, die vindt ik te groot daar aan de raamstijl.
Ben nog steeds zoekende naar een kleinere meter die ik op een andere plek kan monteren dan de raamstijl.

Verder had ik het idee dat de auto juist langzamer werd met dat luchtfilter, maar dat kan ook tussen de oren zitten.

M a r c · « **Reactie #19 Gepost op:** 05-01-2005 08:41:00 »

Citaat van: Roy V70R op 04-01-2005 23:38:58

Verder had ik het idee dat de auto juist langzamer werd met dat luchtfilter, maar dat kan ook tussen de oren zitten.

Je moet 'm ook niet tussen je oren monteren

Rudi · « **Reactie #20 Gepost op:** 05-01-2005 18:31:43 »

Citaat van: Roy V70R op 04-01-2005 23:38:58

Ik heb `m er ook in gehad, maar vond het zo`n zooitje worden zonder luchtfilterbak.
Je kijkt er dan echt heel rommelig op.
Je zou dan eigenlijk een mooie afdekkap moeten maken.

Daar zit ik ook aan te denken maar dan om een andere reden...die andere kabeltjes die je daar ziet

Citaat

Wat betreft die turbometer, die vindt ik te groot daar aan de raamstijl.
Ben nog steeds zoekende naar een kleinere meter die ik op een andere plek kan monteren dan de raamstijl.

Verder had ik het idee dat de auto juist langzamer werd met dat luchtfilter, maar dat kan ook tussen de oren zitten.

Ik ben iemand die recht door zee is,hij is onderin iets sneller.

Zippo · « **Reactie #21 Gepost op:** 05-01-2005 18:49:07 »

Was wel een eind rijden ofniet???
Maar Bert heeft het netjes ingebouwd!!

Zippo

will · « **Reactie #22 Gepost op:** 05-01-2005 19:02:11 »

hee jongens,

Staat prima die filter.
Vandaag ook bij Thom geweest om de filter opnieuw te plaatsen.Ik had hem eerst achter de accu zitten maar dat werkte toch niet.
Het heeft heel wat hoofdpijn gekost maar hij zit nu eindelijk goed.
De gehele accu is nu verticaal gemonteerd zodat er meer ruimte vrij kwam.

Rudi je mag wel van geluk spreken dat je een iets jonger type motor hebt.
Maar Bert weet nu hoe het moet dus wie volgt??

Marc, de veerpootbrug zit er ook eindelijk in

M a r c · « **Reactie #23 Gepost op:** 05-01-2005 19:08:46 »

Citaat van: Zippo op 05-01-2005 18:49:07

Was wel een eind rijden ofniet???

In ieder geval minder ver dan Moergestel

Rudi · « **Reactie #24 Gepost op:** 05-01-2005 19:57:19 »

Citaat van: Zippo op 05-01-2005 18:49:07

Was wel een eind rijden ofniet???
Maar Bert heeft het netjes ingebouwd!!

Zippo

2uur rijden. niet boven de max geweest hier.terug via Dld omgereden,ook precies 2uur,maar dan wel met meer rijplezier

Hij had 'm ook vrij snel ingebouwd moet ik zeggen....

Rudi · « **Reactie #25 Gepost op:** 23-01-2005 11:34:53 »

@Roy,maybe past die turbo meter uit de Volvo FH serie die is wel klein en gaat tot dik 2 bar

Laserblue · « **Reactie #26 Gepost op:** 03-06-2005 09:55:44 »

Die diesel accu zat er waarschijnlijk in van de vorige eigenaar?
Die gebruiken ze voor de geluidsinstallatie

Ik zou voor die drukmeter gewoon met polyester een behuizinkje maken en bekleden met origineel stof. simpel zat

(pvc buisje richten, stof erover, polyesteren en bekleden)

Rudi · « **Reactie #27 Gepost op:** 04-06-2005 21:31:02 »

Citaat van: Laserblue op 03-06-2005 09:55:44

Die diesel accu zat er waarschijnlijk in van de vorige eigenaar?
Die gebruiken ze voor de geluidsinstallatie

Ik zou voor die drukmeter gewoon met polyester een behuizinkje maken en bekleden met origineel stof. simpel zat

(pvc buisje richten, stof erover, polyesteren en bekleden)

Ja klopt,die had er van die dvd schermen in...voor de kids

Zippo · « **Reactie #28 Gepost op:** 03-06-2006 21:35:16 »

Vandaag ook een CDA-box gemonteerd...
Voorheen een open luchtfilter.

Kan niet echt zeggen dat de auto meer of koudere lucht krijgt.......
Waaraan zou dat kunnen liggen?
Iemand ervaringen mee?

Over een week ga ik 3 luchtfilters testen op de rollenbank
- orginele luchtfilerbak met k&n
- Greenfiler
- CDA-box

Ik hou jullie op de hoogte!

johan283 · « **Reactie #29 Gepost op:** 03-06-2006 22:08:12 »

ben benieuwd naar de resultaten???