Brembo GT2 Big Brake Kit (Lotus)

[EricL]

Voor de 850/ X70 rijders onder ons die de standaard remmenset toch wat onderbemeten vinden is het mogelijk te switchen naar een Brembo GT2- 4 Piston set. Deze is onder andere te vinden op een Lotus Esprit uit de jaren '90.

Zonder al te veel werk is deze zelfs passend te krijgen achter een Volan:



Het gaat om deze remklauw:



L : 281mm / H : 73mm
Brembo remblok: 107.5146.31
Onderdeelnr: GT Kit# 1AX.XXXX
                  GT Kit# 1FX.XXXX


Het is noodzakelijk om een bracket / adapter te maken, chroomstaal voldoet hier prima voor.

Zie hier de tekening van de bracket:



Ik heb de originele tekening (op ware grootte) voorhanden, dus mocht je die willen hebben graag een pb.

Montage geschiedt als volgt:









Gebruikte bouten: M12x55(L)



Gebruikte bouten: M12x65(L)



De maat voor de remschijf betreft 330x28.
Een S60R schijf zal dus 2mm afgedraaid moeten worden om te kunnen passen.

Het is ook mogelijk om een kant en klare schijf te kopen bij Ultimot GMBH:


Ultimot GMBH ©

Prijs: € 353,- voor een set.

[T5turbo]

Mooi verslag. 

[elianmars]

 

[daanium]

Wat kost zo'n Lotus/Brembo klauw?
Of zijn ze alleen gebruikt te vinden?

[Sbv]

Mooi gedaan Eric...en hoe remt het nu ? eindelijk fatsoenlijk schat ik zo in

[Johann]

De maat voor de remschijf betreft 330x28.
Een S60R schijf zal dus 2mm afgedraaid moeten worden om te kunnen passen.

Ik zou dit nu niet echt als een goed advies willen bestempelen.. 

De S60R schijven zijn 32 mm dik en de minimaal acceptabele dikte is 30 mm. Je wilt naar 28 mm met ongeveer 2 mm verbruiksruimte kom je op 26 mm . Daar zijn deze schijven echt niet voor gemaakt. 

[EricL]

Thanks.

Sander, dit is niet mijn eigen set  . Daarvan komt binnenkort een verslag.
De Brembo remklauwen die ik gebruik zijn anders.

Daan,
rond de 500 euro voor een set.

[Laguna-S60R]

De maat voor de remschijf betreft 330x28.
Een S60R schijf zal dus 2mm afgedraaid moeten worden om te kunnen passen.

Ik zou dit nu niet echt als een goed advies willen bestempelen.. 

De S60R schijven zijn 32 mm dik en de minimaal acceptabele dikte is 30 mm. Je wilt naar 28 mm met ongeveer 2 mm verbruiksruimte kom je op 26 mm . Daar zijn deze schijven echt niet voor gemaakt. 

achterste remschijven zijn 28mm toch? tenminste staat me bij dat ze kleiner zijn dan voor.

[Johann]

De maat voor de remschijf betreft 330x28.
Een S60R schijf zal dus 2mm afgedraaid moeten worden om te kunnen passen.

Ik zou dit nu niet echt als een goed advies willen bestempelen.. 

De S60R schijven zijn 32 mm dik en de minimaal acceptabele dikte is 30 mm. Je wilt naar 28 mm met ongeveer 2 mm verbruiksruimte kom je op 26 mm . Daar zijn deze schijven echt niet voor gemaakt. 

achterste remschijven zijn 28mm toch? tenminste staat me bij dat ze kleiner zijn dan voor.

Klopt maar die hebben een ingebouwde trommelrem voor de handrem. 

[EricL]

De maat voor de remschijf betreft 330x28.
Een S60R schijf zal dus 2mm afgedraaid moeten worden om te kunnen passen.

Ik zou dit nu niet echt als een goed advies willen bestempelen.. 

De S60R schijven zijn 32 mm dik en de minimaal acceptabele dikte is 30 mm. Je wilt naar 28 mm met ongeveer 2 mm verbruiksruimte kom je op 26 mm . Daar zijn deze schijven echt niet voor gemaakt. 

In dat geval wordt het uitzoeken welke schijven als alternatief gebruikt kunnen worden.
Tweedelige schijven zijn sowieso al een optie lijkt me.

Dit is overigens niet mijn eigen project, maar een bestaand project wat ik op het internet ben tegengekomen.

[leenard]

Ziet er goed uit. Pas maar net zie ik met je velg. nog spacers gebruikt ook of niet?

[Jeroentjuh]

Klauwen lijken veel op de Seat Cupra remklauwen...

[daanium]

Volgens mij lijken die klauwen allemaal op elkaar als ik het zo zie.
Die Porsche dingen, S60R, bovenstaande Cupra klauwen, allemaal één pot nat, al lees je wel dat de ene wat dikke/breder is dan 'n ander.
Alleen nog passende adapters/brackets vinden/maken.