De CrossZeeuw

[Mvh]

Ja die moet je altijd vervangen als je een injector eruit haalt

Kleinjan heb ik zelf ook goede ervaringen mee.

[Sbv]

oef dat is wel een stevige prijs voor injectoren

[Bouke]

Dat zijn stevige prijzen zeg   auto rijden is een dure hobby, daar weet ik alles van

[elianmars]

Tja.... Volvomotoren kunnen veel kilometers maken, maar je moet af en toe wel flink investeren om zover te komen 

[Taranis]

Tja.... Volvomotoren kunnen veel kilometers maken, maar je moet af en toe wel flink investeren om zover te komen 

Dat klopt...

Als je dan ook het onderstel en de stuurwieleenheid er nog bij rekent, zit je zo aan een 4000 euro onderhoud voor het komende jaar (oftewel het equivalent van een C70 cabrio)

[Ewout Schalkwijk]

Zou je die dan niet nu eens gaan kopen? Je wilt hem al jaren, en iets in mij zegt dat cabrio's minder kilometers hebben gereden. Geen idee of het echt zo is.

[Taranis]

Ik wil die cabrio eigenlijk voor erbij en niet in plaats van. Mijn budget is 4000-5000 euro maar alles wat binnen mijn wensen valt, kost er 8000-10000. (liefst een 2005 tourer met dat oranje leer)
Dan kan ik nu een C70 kopen die het eigenlijk net niet is, of gewoon nog even verder sparen en ondertussen verder modderen met de N  (die ik ook nog niet zat ben)

[UserID25761]

(die ik ook nog niet zat ben)

wees blij dat je geen Gert heet  

[Sbv]

schop de V70 de deur uit en je hebt een ruimer budget. Wil je ruimte dan leen je de V50 of jullie gaan met de C30

[elianmars]

Als een C70 cabrio net zo (la)waaierig is als een 306 cabrio, zie ik Ronald 'm niet als dagelijkse kar rijden. Dat trek je niet

[Emiel]

Naast de brandplaatjes het advies om ook de klemmen waarmee de injector vast zit ook mee te nemen, die dingen verliezen klemkracht na x jaar.

[850-2.520V-Driver]

schop de V70 de deur uit en je hebt een ruimer budget. Wil je ruimte dan leen je de V50 of jullie gaan met de C30

Eens, bij mij kriebelt 't ook regelmatig om de N een schop te geven en er 2de C30 bij te zetten ofzo. Voor 2 personen zijn 't perfecte reisautootjes en de 2 die we gehad hebben zijn tot dusver nagenoeg probleemloos gebleken. Toegegeven, de V70 zit zoveel comfortabeler en de ruimte blijft af en toe gewoon erg praktisch, al vervoer ik 80% van de tijd alleen maar lucht..

[Taranis]

Als een C70 cabrio net zo (la)waaierig is als een 306 cabrio, zie ik Ronald 'm niet als dagelijkse kar rijden. Dat trek je niet

Dat klopt, dat ga ik inderdaad niet trekken Bij viking_in_shorts viel me op dat het tot 120 km/h allemaal best wel te doen is, daarboven wordt het irritant.

Naast de brandplaatjes het advies om ook de klemmen waarmee de injector vast zit ook mee te nemen, die dingen verliezen klemkracht na x jaar.

Dank je wel voor het advies, die worden dus ook mee vervangen

al vervoer ik 80% van de tijd alleen maar lucht..

Maar die 20% van de tijd ben je toch erg blij met 100% van de ruimte, althans ik wel...

[Ewout Schalkwijk]

Maar die 20% van de tijd ben je toch erg blij met 100% van de ruimte, althans ik wel...

Ik ook... stel je voor dat je in een c30 ging rijden, hoe moet dat dan met m'n boodschappenlijstjes?

[850-2.520V-Driver]

al vervoer ik 80% van de tijd alleen maar lucht..

Maar die 20% van de tijd ben je toch erg blij met 100% van de ruimte, althans ik wel...

True, maar daar kon je een V50 voor pakken las ik
Bij mij blijft de V70 ook gewoon, maar rationeel gezien....