T-5R BLOG

[MikeyQR]

Zo denk ik er ook over het zijn wel oude auto's aan het worden maar ze rijden goed en met alle luxe

Prachtig 
Lekker aan de klus weer

Ik zou geen ongein meer aanschaffen maar liep tegen een 854 T-5 AT in nautic blue pear aan.
Eerst de stoffen meubeltjes eruit gesloopt en leder erin. 

Groeten,

Hans

Jij blijft anders ook lekker aan de hobby Hans zo te lezen.

[MikeyQR]

Morgen maar is kijken of ik aan een remklauw LA kan komen, deze zit vast door dat het hoesje van de zuiger stuk is.
Kwam ik vanavond achter toen ik uit stapte en een geur rook van aanlopende remmen, en jawel LA zat zo vast als een huis.

Dit is voor nu gangbaar gemaakt, beetje WD40 en de zuiger heen en weer blijven bewegen, toen ging die weer wat soepeler maar nog niet helemaal van harte, hij moet morgen nog maar even vol houden tot ik een andere heb.

[henry classic v70]

Hey, leuk!!
...je gaat er weer één redden, top 

[MikeyQR]

Hey, leuk!!
...je gaat er weer één redden, top 

Nou redden, dat deed ik wel in het verleden maar toen koste de T-5R en 850R nog niet zoveel als nu.
Deze T-5R is er wel 1 met aandacht maar behoeft zeker niet zoveel werk.

[MikeyQR]

Zondag de tijd gevonden om in de motorruimte wat te gaan doen, wat al 27 jaar en 364.xxx km niet meer het daglicht had gezien!
Jawel de carterventilatie die was nog van toen deze 850 de fabriek uit kwam rollen.

Dus je raad het al, de boel zat compleet verstopt.
Zelfs het pijpje (klepje) op de turbo inlaat was dicht, gewoon vol met zwarte prut.
Dus alles gedemonteerd en gereinigd ook in het motorblok zat het dicht.
Na alles schoon te hebben weer een org Volvo carterventilatie gemonteerd zodat deze weer even mee kan, misschien wel weer 27 jaar?

Uiteraard een mooi stukje benzine retourslang vervangen, want deze was van steen geworden die erop zat.

De 5 pitter kan nu weer gerust ademen.
Uiteraard ook de vacuümslangen vervangen.

Ook al 2 voorschermen gevonden die niet zijn doorgerot, maar dat komt er later wel op.

[Jerra]

Goed bezig, dus toch nog een beetje "gered"! 

Zo lang met teer in je luchtwegen is toch geen doen... arm ding...

[MikeyQR]

Goed bezig, dus toch nog een beetje "gered"! 

Zo lang met teer in je luchtwegen is toch geen doen... arm ding...

Ja een heel klein beetje gered dan

Als alles goed gaat loopt die deze week op LPI.

[gero]

Goed bezig 

[MikeyQR]

Vandaag bericht gekregen van Henk Boertien dat de T-5R klaar was en opgehaald kon worden.
Er zit nu een Vialle liquid si in.
Uiteraard de vulnippel achter het tankklepje.

Ook maar even vol gegooid voor nog geen 40 euro, dat is wel even wat anders dan 100+ euro voor een volle tank.

Het verdere opknappen kan nu verder gaan even als  kmters maken.

[Sbv]

Vandaag bericht gekregen van Henk Boertien dat de T-5R klaar was en opgehaald kon worden.
Er zit nu een Vialle liquid si in.
Uiteraard de vulnippel achter het tankklepje.

Ook maar even vol gegooid voor nog geen 40 euro, dat is wel even wat anders dan 100+ euro voor een volle tank.

Het verdere opknappen kan nu verder gaan even als  kmters maken.

Wat voor tank heb je er nu inliggen ? 61l of 67l

[MikeyQR]

60 liter ringtank.

[MikeyQR]

En nog wat beloofde foto's van de bolide.

[Hans Duiven]

Nice,  nu is het een T-5GR 😀

De carterventilatie had je net gedaan en daarna lpi inbouw.
Had dat niet bij inbouw gedaan kunnen worden?
Inlaatspruitstuk moest er dan toch al af.

Je vindt het gewoon te leuk om te klussen, denk ik 😄

[MikeyQR]

Nice,  nu is het een T-5GR 😀

De carterventilatie had je net gedaan en daarna lpi inbouw.
Had dat niet bij inbouw gedaan kunnen worden?
Inlaatspruitstuk moest er dan toch al af.

Je vindt het gewoon te leuk om te klussen, denk ik 😄

T-5GR ja hahhhaah
Ja je zou het bijna zeggen maar ik heb dit gedaan omdat ik er nog mooi bij kon zonder de LPI injectoren.
Maar het spruitstuk halen ze er niet af hoor, hebben ze bij mijn vorige 940 ook niet gedaan.

[Hans Duiven]

Ze boren er gaten in zo te zien, of zie ik dat verkeerd?
Zuigen ze het vijlsel er dan uit via de boorgaten?