Welke performance-band kiezen?

[Piet]

Kijk je dan naar 235/40 18? 505 dollar volgens de Michelin site  

De 235-35-19, ik zie ze voor 280 euro per stuk na korting, dat is toch wel erg gortig, en ze gaan nog niet half zo lang mee als de supersports, e
Maar ja, dan praten we over een heel ander soort band natuurlijk, semi-slicks.

233  incl montage bij profile tyrecenter ... nog steeds erg gortig...

VAN:
€ 346,06
Online Actieprijs:
€ 213,-

Prijs inclusief montage en afvalbeheersbijdrage
€ 240.75

Bovenstaande zijn de supersports 235/35/19'. Kan me niet voorstellen dat je voor minder dan dat de cup 2 hebt.. zo wel    

Overigens zijn de super sports op andere sites 150-175 euro, dus een prima te betalen band en nieteens echt duurder dan de top straatbanden van continental of pirelli.

Klopt  213 bij profile is inderdaad voor supersports 235/35/19 , niet voor de cup 2

Ik heb een set  supersports trouwens nu (worden morgen gemonteerd ), ivm een actie, voor 640 euro inc montage, maar dat zijn dan wel  105/45/17 205/45/17

[Johann]

maar dat zijn dan wel 105/45/17"

Das erg smal Piet ..  

[maruska]

gaat hij nog sneller

[NielZ3qp]

Naar mijn ervaring maakt Michelin de beste banden. Conti beviel mij minder qua gevoel en grip. Kuhmo, Falken en Hankook vallen mij niet tegen op droog maar zijn in nat een stukje minder. Voor mij geen probleem en ik heb onder de Z3 de Hankooks achter vervangen voor Kuhmo's. Dunlop heeft ook goede series er tussen btw.

[rpakuypers]

Ik heb altijd de Uniroyal Rainsport 2 gehad en ga nu voor de Uniroyal Rainsport 3. Hier rij ik dan het hele jaar op, alleen wanneer de winter zich echt aandient wissel ik naar winterbanden.

Hier idem. Prima band, zeker op nat wegdek .............. m.i. een goede prijs/kwaliteit verhouding.

Groet,
Roger

[EricL]

Ik ga voor de (standaard) supersports, weet iemand of het voor de wegligging van deze band nog uitmaakt of ik ze in 205 of 215 neem?

[Nordschleife850R]

Ik ga voor de (standaard) supersports, weet iemand of het voor de wegligging van deze band nog uitmaakt of ik ze in 205 of 215 neem?

215/40 vind ik zelf een mooie maat, maar weet niet of Michelin die maat levert....? Grip zul je met een 215 meer hebben, maar als je een 215/45 neemt is de wang ook weer hoger dan van een 205/45 dus minder stabiel

[EricL]

Ik ga voor de (standaard) supersports, weet iemand of het voor de wegligging van deze band nog uitmaakt of ik ze in 205 of 215 neem?

215/40 vind ik zelf een mooie maat, maar weet niet of Michelin die maat levert....? Grip zul je met een 215 meer hebben, maar als je een 215/45 neemt is de wang ook weer hoger dan van een 205/45 dus minder stabiel

Thanks, dus kans op sporing zou met 205 wat kleiner moeten zijn? Als bij zowel de 205 supersport als 215 supersport de limiet van de grip goed aan te voelen is ga ik voor de 205 versie.

[Nordschleife850R]

De 205 rijdt zeker fijner in die categorie. En aanvoelen in het limiet zullen ze wel gelijk in zijn.

[EricL]

De 205 rijdt zeker fijner in die categorie. En aanvoelen in het limiet zullen ze wel gelijk in zijn.

Thanks!

[Piet]

maar dat zijn dan wel 105/45/17"

Das erg smal Piet .. 

gelukkig die typo niet gemaakt bij de bestelling... Om nou op lelijke eend banden te gaan rijden....

[V70R^2]

Hoe een band gaat presteren en hoeveel grip deze gaat bieden is natuurlijk ook afhankelijk van de velgbreedte.

Bij 7inch brede velgen is een 205 wel een fijn maat, naar mijn idee benut je dan 100% van het loopvlak en is 215 niet nodig. Zou je 7,5inch breed hebben dan is 215 of zelfs 225 met lage wang ook een optie.

Uiteindelijk is het ook belangrijk hoeveel vermogen je wel niet kwijt wilt via dat smalle stukje rubbercontact, en gezien de ontwikkelingen is meer grip nooit een overbodige luxe voor jouw bolide in dat opzicht is een maatje breder weer wenselijk..

De enige rede waarom ik naar 235 kijk is omdat ik op 19inch met 8inch breedte wel erg getrokken wangen heb bij 215 en 225, en mocht er ruim 400pk los komen dan is die 10% extra misschien net datgene wat ik extra nodig heb om het ook in acceleratie om te kunen zetten ipv burnouts ..

[Piet]

Na.. ze liggen er om hoor de Michelin supersport 205/45/17.
Nog te kort om een oordeel te vellen natuurlijk, maar voelt voorlopig goed aan, lijken net als de Goodyear Eagle F2 ook flink grip te hebben.
Stuur blijft in ieder geval goed strak tot 160 km/hr... daarboven nog niet met ze geweest.
Flink bochtje nog niet mee getrokken.. eerst nog maar een beetje inrijden.

[Lostimmos]

Ik ga ze ook bestellen!

Setje Supersports 205/45/17.

Ben benieuwd en laat mijn bevindingen weten als ze eronder liggen!

[Hans Duiven]

En dit is de verse zomerbandentest van AutoBild met een verrassende Hankook die de Super Sport de loef afsteekt: