Robbar en de kilometervreters

[robbar]

Afgelopen week een V70 2.5 10V G3 gekocht een orgineel door Volvo geleverde Bi-Fuel  uit 1998, rij al jaren Volvo hiervoor een V en S 70 en afgelopen jaren rondgereden in een V40.
Maar nu weer de overstap gemaakt naar een V70 miste wel een beetje de ruimte en comfort  
Heb begrepen dat de 437 Sandstone een zeldzame Volvo kleur is maar ik ga er wel aan wennen  

Zal hier proberen een beetje de updates bij te houden.
Hieronder de V70 bij aankoop nog op wintersloffen.




de plek op de achterbumper zal ik snel aanpakken.

[Lammert]

Een van de mooiste kleuren! Wel snel echte velgen er onder leggen

[robbar]

die heb ik hier al liggen  

[classicT5]

Zijn meer sandstones hier, komt vast wel een dandstone meeting. Ik vind het een mooie kleur.

Kijk maar eens in blog van arjen850, die heeft er 2 onder zijn hoede. Ook een goede voor als je onderdelen nodig hebt.

[henry classic v70]

Een van de mooiste kleuren!

Eensch

[arjen850]

Een van de mooiste kleuren!

Eensch

Na 609 dan he

[robbar]

Ik zag dat ik al een tijd geen berichten hier geplaatst heb, dat komt omdat ik ook op het V70 forum actief was.
Ben wel van mening dat ik met de Classic beter op dit forum op mijn plaats ben.
Dus vandaar nu een paar updates achter elkaar  

[robbar]

Bij aankoop was dit de kilometerstand nu zit ik op 461000 km en dat loopt hard op omdat ik door het veranderen van mijn werk ruim 150 woon/werk kilometers per werkdag rij.

In het begin de V70 die we nu Brownie noemen gebruikt voor het verhuizen van mijn vriendin.



Neem nooit je vrouw en Volvo mee naar de IKEA

[robbar]

Na een maand voor onze vakantie heb ik de veerpootlagers en rubbers vervangen.
Dus nu is het heerlijk rustig in het vooronder:

was ook echt wel nodig

[robbar]

In November Brownie APK laten keuren.

En gelukkig zonder problemen er door heen.  
Het enige dat ik vervangen moest was de stofkap t.b.v de vlakke vuller (G3)
Dingetje van niks maar nergens te krijgen, heb deze nu maar laten opsturen.
Kost me in totaal nog 17,50 euro.


Mooie kilometerstand behaald: 

[robbar]

sinds 28 november begonnen bij mijn nieuwe baas waardoor ik iedere dag 150 km woonwerk verkeer rij met Brownie.
In December stil komen te staan met de V70 omdat een slangklem van de radiateur was doorgerot.
Gelukkig kon de ANWB deze vervangen en kon ik na het bijvullen van 5 liter koelvloeistof mijn weg weer vervolgen. Mijn vriendin blij dat ik eindelijk ook eens met pech stond, omdat zij niks anders dan problemen met haar nieuwe Renault Clio heeft gehad en ze dit tot treures toe van me heeft moeten aanhoren.

In de week voor kerst bij het naar huis rijden voelde ik een ruk aan mijn stuur alsof ik over iets heen was gereden, Gestopt bij een benzinestation hoorde ik geratel onder de motorkap.
Na het openen hiervan zag ik olie bij de stuurbekrachtigingspomp en dat de poelie niet meer recht liep kapotte lager dus. Heb de multiriem maar even los gehaald en zo naar huis gereden. Mart van Avoldem gebeld en gelukkig heeft hij er voldoende liggen. Deze ging voor de kerst met de post mee.




Deze heb ik dus 1e kerstdag tot groot genoegen van mijn vriendin vervangen, toch fijn dat er instructie video's op youtube zijn te vinden. De meeste moeite had ik nog om de multieriem er op te krijgen

[robbar]

Afgelopen vrijdag met 2 vrienden onderweg naar Willem II tegen Sparta toen mijn acculampje ging branden.
Doorgereden tot vlak bij het stadion mijn vrienden eruit gegooid en de ANWB gebeld. Gelukkig waren deze snel ter plaatse.
Diagnose dynamo kapot, de wegenwacht sloeg met een ijzeren staaf tegen de dynamo en toen lade deze weer op. Nog wat extra stroom opgeladen en ik heb nog een kwartier van de eerste helft kunnen zien.
Op de terug weg nog een paar keer gestopt om de dynamo aan de praat te slaan, en gisteren gelijk deze maar vervangen.
Gelukkig had Mart van Avoldem nog een goede op de plank liggen.
En wederom dankzij instructie videos op youtube en naslagwerk op dit forum is het mee weer gelukt.
Begin ook nog handig te worden met de Multieriem er weer op te leggen  
 

En nu hopelijk zonder verdere problemen op naar de 500.000 km  

[robbar]

Dit is dan het risico van een gebruikte dynamo waarvan je niet het aantal kilometers weet.
Na 1800 km het weer het acculampje:

Mart heeft me netjes een vervangende gestuurd, maar om het risico te voorkomen dat ik na een paar duizend kilometer weer de boel moet vervangen heb ik maar een nieuwe gekocht. Wat me opviel is dat de prijzen voor dezelfde Bosch Dynamo enorm verschillen tot zelf 299,- euro ex BTW.
Lang leve google want ik kon er nu een hagel nieuwe kopen bij: http://www.v70motors.nl/

Was nu voor 190 euro incl. verzenden klaar. Netjes een dag na de bestelling in huis  

Inbouwen was nu in een uurtje gebeurt maar dat is het voordeel als je niet meer hoeft uit te zoeken hoe dit te doen. Ik zal nog een HOWTO op dit forum plaatsen.

Nu hopelijk zonder verdere problemen naar de 500.000 km

[henry classic v70]

Je plaatjes werken niet..

[robbar]

Vreemd zie ze namelijk wel en als ik de afbeeldingslocatie kopieer in een nieuw scherm zie ik deze ook.