The Beginners Guide to owning a V70

[elianmars]

Vond hem er al apart uitzien en hoopte dat het wel duidelijk zou worden wanneer het allemaal open ligt...

Staan je worstelingen met het oog ook ergens beschreven toevallig? 

Het gaat om de banjobout die door het gat gaat: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1627001.html#msg1627001

Bouke heeft het later anders gedaan. Hij heeft de ETM gedemonteerd, waardoor er meer ruimte was om de banjobout te monteren.

Een ringratel is essentieel om dit met wat minder moeite te kunnen doen.
Maar ik ben er ook niet handig mee.

Die heb ik (uiteraard), maar het lukte gewoon niet om de bout er recht in te krijgen. En dan moet je nog in de gaten houden dat de koperen ringetjes blijven zitten

[leons850]

Vond hem er al apart uitzien en hoopte dat het wel duidelijk zou worden wanneer het allemaal open ligt...

Staan je worstelingen met het oog ook ergens beschreven toevallig? 

Het gaat om de banjobout die door het gat gaat: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1627001.html#msg1627001

Bouke heeft het later anders gedaan. Hij heeft de ETM gedemonteerd, waardoor er meer ruimte was om de banjobout te monteren.

Een ringratel is essentieel om dit met wat minder moeite te kunnen doen.
Maar ik ben er ook niet handig mee.

Die heb ik (uiteraard), maar het lukte gewoon niet om de bout er recht in te krijgen. En dan moet je nog in de gaten houden dat de koperen ringetjes blijven zitten

Ik zei ook niet dat het makkelijk was haha. Vreselijk klusje...

[stuuraandeverkeerdekant]

Het gaat om de banjobout die door het gat gaat: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1627001.html#msg1627001

Bouke heeft het later anders gedaan. Hij heeft de ETM gedemonteerd, waardoor er meer ruimte was om de banjobout te monteren.

Dankje voor de link. En wat een werkplek zeg!! 

Dan haal ik de ETM er dan denk ik ook maar af. Benieuwd hoe lang ik uiteindelijk over zal doen!

[stuuraandeverkeerdekant]

Een ringratel is essentieel om dit met wat minder moeite te kunnen doen.

Gelukkig heb ik die dan weer wel!

[leons850]

Het gaat om de banjobout die door het gat gaat: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1627001.html#msg1627001

Bouke heeft het later anders gedaan. Hij heeft de ETM gedemonteerd, waardoor er meer ruimte was om de banjobout te monteren.

Dankje voor de link. En wat een werkplek zeg!!  

Dan haal ik de ETM er dan denk ik ook maar af. Benieuwd hoe lang ik uiteindelijk over zal doen!

ETM is goed bij te komen vanaf onderen met een aantal verlengstukjes.

Edit: Jij hebt ETM aan de zijkant, dus je kunt er veel makkelijker bij.
Excuus dus bovenstaande is voor jou niet van toepassing, dit omdat jij een NA hebt en geen turbo.
Jij hebt hiermee wel de ruimte om met je arm onder het spruitstuk door te gaan naar die nare banjo, ETM er af maakt als je lang genoege armen hebt de toegang misschien nog wel makkelijker.

[UserID6342]

Vond hem er al apart uitzien en hoopte dat het wel duidelijk zou worden wanneer het allemaal open ligt...

Staan je worstelingen met het oog ook ergens beschreven toevallig? 

Valt allemaal wel mee bij jouw auto Thijs omdat je een N/A hebt.  Je hebt niet echt veel ruimte , dat is gewoon zo maar als je wat dunnere / smallere handen hebt draai je die bout er zo terug in (even klem zetten en dan draaien), ook bij een trubo.  Daar hoef je de ETM bij een turboblok echt niet voor af te pakken (althans ik heb het nog nooit gedaan en heb er echt al zat van vervangen)

[elianmars]

Vond hem er al apart uitzien en hoopte dat het wel duidelijk zou worden wanneer het allemaal open ligt...

Staan je worstelingen met het oog ook ergens beschreven toevallig? 

Valt allemaal wel mee bij jouw auto Thijs omdat je een N/A hebt.  Je hebt niet echt veel ruimte , dat is gewoon zo maar als je wat dunnere / smallere handen hebt draai je die bout er zo terug in (even klem zetten en dan draaien), ook bij een trubo.  Daar hoef je de ETM bij een turboblok echt niet voor af te pakken (althans ik heb het nog nooit gedaan en heb er echt al zat van vervangen)

Jij hebt er al veel gedaan en daardoor weet je precies waar je moet zitten met die bout. Gewoon veel oefenen, dus

[leons850]

Vond hem er al apart uitzien en hoopte dat het wel duidelijk zou worden wanneer het allemaal open ligt...

Staan je worstelingen met het oog ook ergens beschreven toevallig? 

Valt allemaal wel mee bij jouw auto Thijs omdat je een N/A hebt.  Je hebt niet echt veel ruimte , dat is gewoon zo maar als je wat dunnere / smallere handen hebt draai je die bout er zo terug in (even klem zetten en dan draaien), ook bij een trubo.  Daar hoef je de ETM bij een turboblok echt niet voor af te pakken (althans ik heb het nog nooit gedaan en heb er echt al zat van vervangen)

Jij hebt er al veel gedaan en daardoor weet je precies waar je moet zitten met die bout. Gewoon veel oefenen, dus

Dat is met meer dingen zo... 

[stuuraandeverkeerdekant]

Vond hem er al apart uitzien en hoopte dat het wel duidelijk zou worden wanneer het allemaal open ligt...

Staan je worstelingen met het oog ook ergens beschreven toevallig? 

Valt allemaal wel mee bij jouw auto Thijs omdat je een N/A hebt.  Je hebt niet echt veel ruimte , dat is gewoon zo maar als je wat dunnere / smallere handen hebt draai je die bout er zo terug in (even klem zetten en dan draaien), ook bij een trubo.  Daar hoef je de ETM bij een turboblok echt niet voor af te pakken (althans ik heb het nog nooit gedaan en heb er echt al zat van vervangen)

Jij hebt er al veel gedaan en daardoor weet je precies waar je moet zitten met die bout. Gewoon veel oefenen, dus

Weet ondertussen dat wanneer Dirk zegt dat dat 'zo ff doet', dat ik daar mininaal een halve dag voor moet uittrekken     Maar doe het met plezier.

[stuuraandeverkeerdekant]

Jij hebt er al veel gedaan en daardoor weet je precies waar je moet zitten met die bout. Gewoon veel oefenen, dus

Dat is met meer dingen zo... 

Ha!

Misschien dat ik alles maar eens dubbel ga bestellen... Doe ik de cv een eerste keer vervangen op een zaterdag, en een tweede keer op een zondag... 

[stuuraandeverkeerdekant]

Zijknipperlichtje kaduuk

Ook al rij ik niet elke dag in de auto, ik doe de achterklep toch minimaal een paar keer per dag open open en dicht. Bij gebrek aan ruimte in ons huisje doet de achterbak namelijk dienst als gang. En zeker voor een joekel van een kinderwagen is dat echt ideaal!

Op die fiets kwam ik er vandaag dus achter dat het zijknipperlichtje niet aan ging toen ik de de auto van het slot haalde. Linkerlampje deed het nog wel, dus t rechterlampje zal dan wel kaduuk zijn.

En hoe ziet dat eruit? Nou, zo ongeveer...



Om te voorkomen dat ik in mijn repareer-enthousiasme iets kapot zou trekken eerst even in de Haynes manual gekeken hoe dit lampje nou precies bevestigd zit. Heel simpel systeempje dus. Gewoon de hele unit naar voren schuiven (moest wel een beetje wrikken om hem in eerste instantie van zijn plek te krijgen) en dan kun je hem er zo uit halen. De behuizing haal je er af door het naar links te draaien, en het lampje trek je er recht uit.

Even een side-note, maar mocht je nou de pech hebben om een V70 N te rijden, dan heb je dus echt, nou ja, pech. Bij de N zit de unit niet met 1 klemmetje aan de voorkant vast, maar met twee klemmetjes. Die kun je dus niet naar voren schuiven om hem eruit te wippen, maar moet je aan de achterkant samen knijpen. Dat betekend popnagel van spatscherm uitboren, met je hand achter het scherm wroeten, nieuwe popnagels ering.... Bizar toch? Totaal stompzinnig en onvriendelijk design    Gelukkig zit dat bij de Classic nog wat gebruiksvriendelijker in elkaar.

Anyway, lampje (989796) erin en klaar is kees.

En hoe ziet dat er dan uit? Nou, zo dus....

[leons850]

Ha, briljant!

Dit soort droge posts kan ik erg waarderen.

[RoelNL]

Het is dat je geen smiley hebt die kan lachen met tranen.

Mooi

[UserID6342]

Proest 

[stuuraandeverkeerdekant]

Kort vraagje, het tankje van mijn stuurbekrachtingsvloeistof is wat morsig. Level is nog gewoon op niveau dus echt veel lekken doet ie (nog) niet. Iemand enig idee of er een afdichtring oid in het tankje zit die ik kan vervangen? Of een andere nette manier om dit af te dichten?