Tuuur’s 855 GLE uit 1994

[cornelis-b]

Mooi zitten nog aluminium draagarmen onder, waar je de rubbers en de kogels los van kan vervangen, zijn ook best gewilde draagarmen ook.

[tuuur]

Vandaag met de V70 rijdende buurman de auto opgekrikt en dat was onmiddellijk duidelijk: draagarmen hebben belachelijk veel speling. Dus de uitlijner kan afgebeld en afspraak bij de garage gemaakt worden.

Ook lekt er iets bij de rechter aandrijf as:



Als laatste kwamen we er nog achter dat er vocht in de richtingaanwijzers voor zat, en dat die ook nog eens erg los zitten.

[volvobug]

Dat is de ashoes die stuk is, zit een gaatje of scheur in waardoor het homokineetvet naar buiten wordt geslingerd. Hoes is met wat handigheid en garagezeep na afloop goed te vervangen.

[tuuur]

Mooi zitten nog aluminium draagarmen onder, waar je de rubbers en de kogels los van kan vervangen, zijn ook best gewilde draagarmen ook.

Dank voor de info!

Rubbers en fuseekogels en rechter ashoes moeten dus vervangen worden. Ik heb de afspraak met de uitlijnert maar vooreerst afgezegd...
Ik wil hem graag zo Volvo mogelijk houden; ben geen sportieve rijder, meer een rustige, comfortabele chauffeur.

Bij deze dan een oproepje: zijn er forumleden in de regio twente die me daarbij zouden kunnen/willen helpen? Ik ben niet onhandig maar heb dit soort onderhoud nog nooit gedaan.

[marc-850]

Als laatste kwamen we er nog achter dat er vocht in de richtingaanwijzers voor zat, en dat die ook nog eens erg los zitten.

Zitten de veren er nog op, of zijn ze uitgelubberd? Die houden de unit op zijn plaats.

[tuuur]

Zitten de veren er nog op, of zijn ze uitgelubberd? Die houden de unit op zijn plaats.

Die zitten er zo te zien wel op, en zullen dan wel uitgelubberd zijn. Ga ik nog beter naar kijken.

[tuuur]

Koelvloeistof lek is ook gevonden.

[tuuur]

Toch maar eens wat beter gekeken, na een rit van 55km, met lopende warme motor.
Het wordt toch behoorlijk nat, vooral onderin. Aan de bestuurderskant lekt het van het spatplastic af.

[volvobug]

Slangeklemmen van de bovenste en onderste slang die op de radiateur zit al eens vaster gedraaid? Als dat niet helpt goed de slangen controleren op scheurtjes maar de radiateur kan ook lek zijn.

[Wouter1973]

Over de lekkage bij het expansietankje: dat is vermoedelijk een inwendig gecorrodeerd buisje in het plastic 'tuitje' waar het slangetje naar thermostaathuis op aansluit. Bekend euvel. Als je de slang losneemt (even een lege fles bij de hand houden om de slang tijdelijk in te hangen) zie je waarschijnlijk dat het plastic tuitje gebarsten is.

[volvobug]

Over de lekkage bij het expansietankje: dat is vermoedelijk een inwendig gecorrodeerd buisje in het plastic 'tuitje' waar het slangetje naar thermostaathuis op aansluit. Bekend euvel. Als je de slang losneemt (even een lege fles bij de hand houden om de slang tijdelijk in te hangen) zie je waarschijnlijk dat het plastic tuitje gebarsten is.

Deze dus:

[tuuur]

Thanks, daar ga ik naar kijken.

Volgens mij is ABS lampje nog steeds afkeur, ga er in elk geval naar laten kijken. Ashoes ga ik ook niet zelf doen omdat daarvan door meerdere mensen gezegd wordt dat dat een lastige klus is.

De draagarmrubbers en fuseekogels zou ik wel graag zelf doen maar ik heb niet veel tijd deze dagen. Dus laat ik ook doen.
Koelvloeistoflek lijkt me groter dan alleen het expansievat,  moet ook opgelost worden...

Van de week heb ik een rit gemaakt waarbij meerdere malen het koelvloeistof lampje ging branden. Had geen nieuw bij me en ben zsm naar huis gereden. Temperatuur meter bleef wel op het normale niveau dus ik hoop maar dat het verder goed is gegaan...

[850blues]

Van de week heb ik een rit gemaakt waarbij meerdere malen het koelvloeistof lampje ging branden. Had geen nieuw bij me en ben zsm naar huis gereden. Temperatuur meter bleef wel op het normale niveau dus ik hoop maar dat het verder goed is gegaan...

Temp-meter niet echt vertrouwen, vaak gelezen dat ie lang op 3-uur blijft staan....
Tip: niet te lang mee blijven rijden maar bij garage onder druk laten zetten. Bij mijn roffel vorig jaar op die manier snel het lek gevonden-> radiateur, aansluiting metaal op plastic (En ook een klein beetje bij slangklem achter op het blok).
En voor tussentijds bijvullen bijv. KV van Action of Kruidvat

[tuuur]

Temp-meter niet echt vertrouwen, vaak gelezen dat ie lang op 3-uur blijft staan....
Tip: niet te lang mee blijven rijden maar bij garage onder druk laten zetten. Bij mijn roffel vorig jaar op die manier snel het lek gevonden-> radiateur, aansluiting metaal op plastic (En ook een klein beetje bij slangklem achter op het blok).
En voor tussentijds bijvullen bijv. KV van Action of Kruidvat

Heb een afspraak gemaakt voor woensdag bij Tosun in Enschede en nu standaard een fles kvs bij me.
Heb er sinds vrijdag niet meer mee gereden en ga er alleen nog maar mee naar de garage rijden ;-)

[tuuur]

Net telefoontje van de garage gekregen.
De ashoes is vervangen, de draagarmrubbers nog niet, koelvloeistof lek ook nog niet opgelost.
Ze hebben geconstateerd dat er ook een flink olielek is, ze gaan nu eerst naar de oorzaak daarvan zoeken en bellen me dan terug met de bevindingen, “en of de auto het waard is dat te repareren”.

Spannend!