(bijna) ex opel combo rijder

[dendat5]

Het startte ong 3 weken geleden.

Mijn vriendin rijdt dagelijks in een opel combo (sinds 6 jaar)  , in afwachting tot ik project xj6 heb afgerond. "ik vindt het allemaal wel lang duren met die jag, wanneer denk je dat tie klaar is?" Maar ja, met zo'n 30 jaar oude wagen waar je dagelijks van op aan moet kunnen wil je geen risico nemen en het wel allemaal goed doen.

Kortom we hebben besloten om het project rustig af te ronden en daarnaast een jonge wagen voor dagelijks vervoer te zoeken. Gezien ik werkzaam bent voor een zweeds bedrijf dacht ik dan gaan we kijken naar een saab 9-3 turbo. Dus een testrit gemaakt met een 9-3 turbo (uitvoering met aeroblok 205 pk) auto was redelijk pittig maar niet echt onder de indruk van wegligging, comfort en ruimte (nu opel combo .
Dus verder zoeken, een volvo ?.Ben hier op het forum terrecht gekomen en qua betrouwbaarheid toch onder de indruk van 850 estate/v70.
Jl zaterdag bij een v70 awd wezen kijken, awd is geen wens en liever een T5 dus geen koop.
Van de week een V70 2.3 T5 ruim 2 ton gelopen (zonder boekjes) bekeken en dusdanig  onder de indruk dat we in principe de koop gesloten hebben onder voorbehoud van een technische controle/keuring door een volvo garage.

Gezien eerdere negatieve ervaring met een volvo dealer in limburg, die het een en ander over het hoofd heeft gezien, kan iemand ons een specialist/dealer aanbevelen omgeving utrecht (aan de noordkant)?

Bijvoorbaat dank,

Dennis D

[MUKKES]

dealer in weesp, toppie!

[Frans Harkema]

in afwachting tot ik project xj6 heb afgerond.

Zit je toevallig ook hier? klik

[dendat5]

Dank voor je reactie.

ff gezocht, bedoel je D.Muhl Weesp?

Gr

Dennis D

[MUKKES]

jah die....

redelijk klein maar wel schappelijk, ook met oudere wagens

[dendat5]

Ik ben niet heel handig/actief met forums, dus die link is nieuw voor me.

Ik kijk af en toe op het prikbord.

[Turbobiker]

Klinkt goed Dennis, die V70. Veel plezier er mee.

en graag wat foto's als je 'm hebt! (en dan meteen ook maar van je Jag. Wat ben je daar allemaal aan aan het doen?)

[dendat5]

Ik moet nog even gaan puzzelen hoe ik een foto kan plaatsen, wordt vervolgd.

Die jag heb ik ruim 1 jaar geleden gekocht type xj6 serie 2 bj 76 opties airco, elektr ramen, centrale vergrendeling.
Wat heb ik er aan gedaan?

-Rechter bodemplaat vernieuwd
-SU carburateurs erop gezet ipv Valstrom (USA uitvoering)
-Voor en achterruitrubbers vernieuwd
-Lederen bekleding opnieuw geverft  (met sponsje, werkt perfect als nieuw!!)
-Remleiding RA vernieuwd
-Parkeersensoren ingebouwd
-Tectiel verwijdert, hamerite gezet en opnieuw tectiel
-Remklouwen voor gangbaar gemaakt+nieuwe seals
-Tanken (2x) dichtgemaakt (dacht ik, 1x lekt weer)
-Rondom nieuwe 10" speakers.
-Etc


Dennis

[elianmars]

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=13191.0



Welkom hier!

[dendat5]

Klinkt goed Dennis, die V70. Veel plezier er mee.

en graag wat foto's als je 'm hebt! (en dan meteen ook maar van je Jag. Wat ben je daar allemaal aan aan het doen?)

Als het goed is heb ik hier een foto,

Wat ik al zei, ik (nog) niet handig met forums.

[dendat5]

O ja, de V70 ga ik volgende week ophalen dus foto's volgen.

Vandaag Muhl /Weesp gebelt voor een technische check, maar daar wil men niet aan ivm eerdere negatieve ervaringen dus afspraak gemaakt bij de anwb.

Ik weet dat het al eerder is gepost maar wat is jullie menig omtrend het omzetten van benzine naar G3 boven de 200k km bij een jaarlijkse kilometrage van 15-20k?

[Turbobiker]

Ik weet dat het al eerder is gepost maar wat is jullie menig omtrend het omzetten van benzine naar G3 boven de 200k km bij een jaarlijkse kilometrage van 15-20k?

Boven de 200k nog steeds geen probleem. Bij zulke km's jaarlijks is het op het randje, maar als je gas hebt ga je vast vaker rijden

[dendat5]

Ik weet dat het al eerder is gepost maar wat is jullie menig omtrend het omzetten van benzine naar G3 boven de 200k km bij een jaarlijkse kilometrage van 15-20k?

Boven de 200k nog steeds geen probleem. Bij zulke km's jaarlijks is het op het randje, maar als je gas hebt ga je vast vaker rijden

Ja, ik twijfel nog, contact gehad met mesman kosten lpi € 2475 + ev € 200 voor 6e injector (ruimte om te chippen)

We gaan er eerst 1 tot 2 maanden mee rijden om te kijken hoe die kostentechnisch zich standhoud.

[Marc O.]

O ja, de V70 ga ik volgende week ophalen dus foto's volgen.

Vandaag Muhl /Weesp gebelt voor een technische check, maar daar wil men niet aan ivm eerdere negatieve ervaringen dus afspraak gemaakt bij de anwb.

Ik weet dat het al eerder is gepost maar wat is jullie menig omtrend het omzetten van benzine naar G3 boven de 200k km bij een jaarlijkse kilometrage van 15-20k?

Heb zelf een G3 installatie laten inbouwen bij km-stand 235.000. Inmiddels alweer 30k km gereden in ongeveer 5 maanden tijd. Absoluut geen problemen mee! (nou ja, een keer een kabelbreuk in de installatie gehad maar dat was snel verholpen). Installatie laten inbouwen bij Mesman, de absolute aanrader voor als je een Volvo (en zeker een T5 of nog sneller) hebt. Prijs: ca. 2450 euro inclusief Flashlube.

[dendat5]

Vanmorgen vroeg uit de wol want vandaag gaat het plaatsvinden, dwz "keurinkje" en V70 T5 ophalen.
Altans dat was de planning, keuring is door de anwb uitgevoerd en die viel tegen
Ja en dan ga je twijfelen, geen bonnen of boekjes om te checken of de noodzakelijke onderhouds werkzaamheden zijn uitgevoerd en toch hier en daar een oliedruppel en allerlei kleinere tot wat grotere reparaties die eraan zitten te komen.
Uiteindelijk hebben we de keuringskosten afgerekend en hebben we de auto laten staan (daar zit je dan va 1e kerstdag op te wachten)

En nu het vervelendste bericht we hebben een ander merk auto gekocht dan een volvo.

De reden dat ik dit bericht tik is, 'k heb erg veel aan dit forum gehad qua technische voorkennis en daarvoor dank aan ieder die zijn steentje heeft bijgedragen.

Ik sluit zeker niet uit dat er in de toekomst nog wel eens een V70/850 komt .