Jack v en de 850 NBP ( de apk, helaas)

SirRutte · 30-06-2011 22:32:17

Bij mij was het verschil aanzienlijk, maar lastig te zeggen door welke steun het nou kwam. Ik heb de steun namelijk tegelijkertijd vervangen met de schutbordsteun. De auto is erna in ieder geval stiller geworden en geen vibraties meer bij het achteruit rijden.

Kortom heerlijke klusjes dit: het kost niet zoveel en het verschil is heel goed merkbaar

Jack v · 30-06-2011 22:34:24

Ik moet de voorste motorsteun nog missschien heeft iemand hier een tip voor: de bovenste moer kan ik bijna niet bij komen. Tenminste niet met een dop en ratel en eenring/steek is geen ruimte voor om te draaien.

M a r c · 30-06-2011 22:47:26

Haal je fan even weg, dan heb je meer ruimte. Maar het kan ook zo.

BarryB · 30-06-2011 22:53:34

Een lange dop 17 met een verlengstuk dan is het zo gedaan.

Jack v · 30-06-2011 22:56:42

de dop krijg ik er wel op maar het verlengstuk niet want dan zit ie tegen de startmotor aan. Idd de fan even weghalen zou al schelen.
Thanx Marc.

peteRRR · 30-06-2011 22:59:20

Altijd goed om de motorsteunen te vernieuwen.

Succes Jack.

Groet.

BarryB · 30-06-2011 23:01:23

Heb je geen knie verloop ? En idd met de fan weg heb je al meer ruimte.

Jack v · 30-06-2011 23:04:39

Ja heb ik barry maar redelijk grof 1/2 inch en die krijg je niet tussen de startmotor en de moer.

Jack v · 01-07-2011 15:28:20

Omdat ik toch bezig ben de stuurbekrachtigingsolie ook verschoond. Ik heb dit gedaan doormiddel van spoelen met verse olie.

mijn hulpmiddel:

oud versus nieuw:

Op de planning staat nog de remvloeistof en koelvloeistof.

Zometeen komt Douwe nog voor eenzelfde verschoning van bak en stuurolie.

Jans Duiven · 01-07-2011 19:00:35

Nice Job!

Wat een verschil die oliemeuk rechts vs de nieuwe rode

Douwe · 01-07-2011 20:34:56

Citaat van: Jack v op 01-07-2011 15:28:20
Omdat ik toch bezig ben de stuurbekrachtigingsolie ook verschoond. Ik heb dit gedaan doormiddel van spoelen met verse olie.

oud versus nieuw:
http://i51.tinypic.com/b6u77q.jpg

Op de planning staat nog de remvloeistof en koelvloeistof.

Zometeen komt Douwe nog voor eenzelfde verschoning van bak en stuurolie.

Hé dat is vreemd

?Bij mij was het precies andersom

Nieuw versus oud

razorx · 01-07-2011 20:54:30

Goed bezig Jack!

Merk je nog verschil qua sturen?

Jack v · 01-07-2011 21:56:13

Yep behoorlijk lichter Yits, en de pomp heeft wat minder herrie

Was denk ik ook wel weer nodig gezien de kleur van de olie.

De groot uitgevallen injectiespuit komt bij een botenmaterialen weg hij word gebruikt om olie uit de motor van bijv. een jacht te zuigen daar daar meestal de stop onder de motor zit en men hier niet bij kan komen.

razorx · 02-07-2011 00:56:18

Bedankt voor de tip van die spuit.
De kleur van mijn stuurbekrachtigingsvloeistof zit tussen jouw linker en rechter plaatje in.
Fris ruikt het zeker niet.

Ik ga nog even door met mijn interieur en dan vervang ik de stuurbekrachtigingsvloeistof ook.

Even over de bak: Ik kon het niet zo snel terugvinden in Vadis of Vida, maar voor de anderen: Olie is olie en verliest zijn smerende werking vroeg of laat. Bij een MT gewoon om de 90dkm vervangen. De geur en de kleur vertelt genoeg.

Kleine moeite, behoud van je bak en de kosten zijn het ook niet. Ehh onderhoud of zo.
En ja je merkt verschil in schakelen of geluiden uit de bak.
Er verzamelt zich genoeg metaalgruis in die olie dus gewoon doen.

Ewout Schalkwijk · 02-07-2011 11:45:18

Is hier een mini 'How to' voor? locatie plug(gen) etc.

Ewøut