RIP bij 412k?

[pwaes]

Symptomen sinds woensdag (expansievaatje vervangen) is veel (heel veel) kvs-verbruik en geen plassen onder / naast / in de auto. Radiateur max 1 jr oud.

2 weken terug bij Marco de kachelradiateur vervangen, waarbij aan het licht kwam dat het expansievaatje lek was op 2 plaatsen. Niet enorm lek, maar wel dermate gescheurd dat hij de druk eruit gooide. Afgelopen woensdag even een nieuwe erin en rijden. Dacht ik.

Vervolg: 2 liter kvs van Zwolle naar Amsterdam, oplopend op de terugweg naar ongeveer een litertje of 6. Onrustige stationairloop, af en toe 4 poten en drukopbouw in het koelsysteem, maar dat kon ook komen door evt lucht in het systeem.

Vandaag wederom even naar "DcccL" toe en samen met "Ulkeman", "HenryV70classic" en "Pwassink" eens nader gekeken. Geen uitwendige lekkage, wel een vochtige uitlaat (ook na rijden op benzine) en een 5e bougie die iets anders gekleurd was dan de rest (wat witter). Na nog wat visuele controle eens geroken aan de kvs / water: enorme geur naar benzine. Onze conclusie is dan toch ergens een scheurtje / doorlaat van verbrandingsruimte naar koelsysteem. Overigens is er geen sludge in het tankje en is de olie nog goed van kleur en is er (middels de olievuldop los te draaien) geen carterdruk.

Wat denken jullie? Zou het einde verhaal zijn bij 412k?

[walter leever]

Hopenlijk niet(wordt anders een duur grapje  )

De mijne trouwens laten reviseren bij 330K dus nog iets eerder 

Hoop dat 't meevalt,

walter

[Vulk]

Volgens mij is het blok de enige plaats waar benzine en koelwater samenkomen?

[Jans Duiven]

Geen sludge aan de peilstok?
Geen overdadige witte rook uit de uitlaat?

[elianmars]

Gaat het hier om de wagen die gebruikt zou worden in een film? 

[pwaes]

Geen sludge aan de peilstok?
Geen overdadige witte rook uit de uitlaat?

-nee
-nee, maar het uitblijven van die witte rook komt wellicht doordat ik er nu geen kvs in heb, maar water (verdampt alleen maar)

[Vulk]

Hoe is de verdere staat van de auto?
Een 10V blok vind je gemakkelijk en ze zijn zeer goedkoop.

Ideaal moment om er een 2.5 10V in te leggen?

[henry classic v70]

Hoe is de verdere staat van de auto?
Een 10V blok vind je gemakkelijk en ze zijn zeer goedkoop.

Ideaal moment om er een 2.5 10V in te leggen?

Dat ligt er nu ook in....

[Vulk]

Hoe is de verdere staat van de auto?
Een 10V blok vind je gemakkelijk en ze zijn zeer goedkoop.

Ideaal moment om er een 2.5 10V in te leggen?

Dat ligt er nu ook in....

Hij heeft de ex-auto van DAF46 en dat was een 2 liter voor zover ik mij herinner.

[arjenT5R]

tsja lijkt me vrij duidelijk dan

[pwaes]

Hoe is de verdere staat van de auto?
Een 10V blok vind je gemakkelijk en ze zijn zeer goedkoop.

Ideaal moment om er een 2.5 10V in te leggen?

Dat ligt er nu ook in....

Hij heeft de ex-auto van DAF46 en dat was een 2 liter voor zover ik mij herinner.

2.5 10v is het. Kan inderdaad het blok vervangen, maar dan... Hoelang doet de automaatbak het nog? En als ik er een volgend blok in stop dan ga ik liever ook naar een ander LPG systeem (Bigas is echt top...)

Wel een dilemma eigenlijk

[-D©©©L-]

Geen sludge aan de peilstok?

Waarvan zou dat een indicatie zijn ?

[arjenT5R]

weeg de mogelijkheden tegen elkaar af en neem een beslissing....

voor het geld van een blokje koop je ook al een aardige 2e handse 850

[Ludo]

Is de verdamper niet gewoon lek?.

[-D©©©L-]

Is de verdamper niet gewoon lek?.

Hoe krijg je via de verdamper benzine in de koelvloeistof ?