foutcode P 1171

[RoelNL]

Hallo allemaal,

Ik heb een vraag over mijn pa zijn auto. Het is een V70N 2.4T LPT met +- 219000 km modeljaar 2000 automaat 5traps. volgens mij is dat dezelfde motor als die van een MY 2000 classic (weet ik niet zeker). wel 1 met elektronisch gasklephuis i.i.g.

Ik heb via Torque en een bluetooth kasje een foutcode naar boven weten te halen en dat is P 1171 (long-term feul trim upper limit).

Ik heb geen id wat dit betekend, maar ik denk dat het iets te maken heeft met het brandstof mengsel. Voor de rest merk ik weinig met rijden m.b.t.  inhouden o.i.d.  Hopelijk weten jullie wat dit betekent.

Soms gaat de storing ook weer weg om vervolgens een paar dagen of een paar uur later weer terug te komen.

wie o wie heeft een idee?

Groeten Roel

[mastertje]

Het komt er op neer dat hij veel meer brandstof moet inspuiten dan normaal om de mengselverhouding optimaal te houden.

Kunnen helaas een rijtje oorzaken zijn;

Mogelijke oorzaken:

Kapotte/Vuile mass air flow (MAF) sensor
|--> Schoonmaken of vervangen.
Lage brandstofdruk
|--> Meten met drukmeter aan brandstofrail
Vacuumlek
|--> Controleer of er nergens een lek of los vacuumslangetje is. Als het een lekke inlaatpakking is; testen door, tijdens stationairloop, een brandbaar goedje (remreiniger oid) rond de pakkingen te spuiten en kijken of het toerental veranderd.
Lekke uitlaat voor de lambda sonde (spruitstuk)
|--> Controleer bij koude motor of er nergens uitlaatgassen uit komen dampen (makkelijker als het koud is buiten)
Lambda sonde; meet armer dan werkelijk is.
|--> Testen door, tijdens stationairloop, extra brandstof (bijv. propaan) toe te dienen en naar de lambda waarde te kijken.

Ben ik nog iets vergeten?

Niet altijd even makkelijk te vinden thuis Een ding staat; niet zo maar dure dingen vervangen. Begin bij de makkelijke test (vacuumslangetjes) en eindig bij de moeilijke (lambda sonde).

Wat gebeurt er als je hier mee door rijdt? Je verbruik ligt hoger en je hebt kans dat je katalysator dicht smelt.

[mastertje]

Ik zeg nog es wat he 

[RoelNL]

Kanonnen,

Dat is ff zoeken zeg

in ieder geval bedankt voor de mogelijke oorzaken.

Ik ga beginnen met het makkelijkste en dat is proberen een vacuumlek op te sporen. Dan zien we verder.

Gr. Roel

[-D©©©L-]

En, is het lek boven water ?

[knoertS70]

Ja, vervelend is dat he als mensen niet posten wat het uitendelijk was.