SD11

[Maarten-t5]

Of heb je je ECU geflashed?
Zou kunnen dat de sensor prima werkt, maar dat tijdens het flashen de checksum is verpest. (Wil bij het gebruik vd checksum calculator gemaakt door de mensen die meegeholpen hebben aan motronic suite soms gebeuren) dan staat de speed limiter op 0 en valt ie uit bij wegrijden.

[Ludo]

Volgens mij kan je het ABS sensor signaal niet zomaar gebruiken voor de tellerklok. Check anders welk signaal de tellerklok normailter krijgt. Denk dat bak sensor blokspanning geeft en ABS sensor sinus spanning...

Ja hier zou je gelijk in kunnen hebben ware het niet dat deze hack al vaker succesvol is toegepast. Verschil is dat dit vaker bij ombouw van AT naar MT gedaan is.

Thuur heeft dit bij mij gedaan toen ik een latere x70 versnellingsbak heb geplaatst.
Vraag hem anders eens hoe...

[UserID6342]

Volgens mij kan je het ABS sensor signaal niet zomaar gebruiken voor de tellerklok. Check anders welk signaal de tellerklok normailter krijgt. Denk dat bak sensor blokspanning geeft en ABS sensor sinus spanning...

Jawel kan wel ! Als je een auto hebt met oud type ABS controller en je hangt er een nw type bak achteraan, moet je het signaal van de RA ABS sensor pakken. Deze 2 kabels lus je door aan je reeds bestaande kabel die in de auto ligt (is maar een 2 pens).  Heb dit vaker gedaan en staat ook uitvoerig beschreven ergens in mijn B-logje onder andere met de motor / bak ombouw van Stefan Huijser een paar jaar geleden.

[S. Brouwer]

Ik heb zelf een c70 automaat bak in mijn 94 850 zitten.
De originele kabel vanaf de speedsensor heb ik doorgelust naar de stekker die aan de bovenzijde van de versnellingsbsk vd c70 zit.
wel de oude bakcomputer erin gehouden en het werkt perfect.
Ipd heeft hier een kabel voor in het assortiment. Of dit ook bij een nieuwere bak werkt weet ik niet.

Ik had het in eerste instantie ook geprobeerd vanaf de abs bij het voorwiel. Geen storing maar ook geen km teller.

[S. Brouwer]

http://www.ipdusa.com/products/6761/115028-transmission-input-speed-sensor-1993-1998-850-v70-s70-c70

Hiermee kun je de huidige sensor vervangen door een uitvoering met de correcte stekker.

[Johann]

Ik had het in eerste instantie ook geprobeerd vanaf de abs bij het voorwiel. Geen storing maar ook geen km teller.

Dan had je waarschijnlijk de draadjes eens om moeten draaien.

Het probleem is niet opgelost maar wel verholpen. Het ligt aan de ECU maar wat precies is niet duidelijk.
Andere ECU's geven het gewenste resultaat. Zowel M4.3 als M4.4. De "slechte" ECU werkt wel in een andere auto zonder problemen maar die heeft gewoon een snelheidssensor op de bak zitten..
Het is ook niet een checksum bug zoals beschreven door Maarten. Misschien Italiaanse bedrading?? 

[Johann]

Laatste dag als DD.



Beesje heeft zich op twee hickups na kranig gedragen.
Een draadje los waarna de auto niet meer wou starten.. Kost een dag zoeken maar wel opgelost.
Punt twee is de koppeling. Combo 850R drukgroep met S60R frictie gaat niet goed. Bij een half bar turbodruk gaat de koppeling er door.
Vooraf wel twijfels gehad maar eigenwijs en wel ingebouwd.. Eerdaags maar eens vervangen. Wil wel eens het volle potentieel van de bijzonder smeuïge B5244T5 ervaren.

SD11 bedankt voor de heerlijke maanden.  

[henry classic v70]

...laatste dag als DD
Wat gaat ermee gebeuren dan Johan?

[Johann]

...laatste dag als DD
Wat gaat ermee gebeuren dan Johan?

Gaat in de schuur. 

[classicT5]

Wat wordt de nieuwe DD? Volvo of iets anders?

[dielie850]

Weet nog een leuke T-5R te staan voor weinig
Maar blijft hij wel bestaan of gaat hij tzt in onderdelen?

[Emiel]

D2 powerrrr

[leons850]

Je nieuwe DD ben ik ook wel erg benieuwd naar Johann.
Veel plezier er mee, ik kom hem graag eens bewonderen.

[Johann]

D2 met dikke wielen,

[V70R^2]

Gezien die mooie brembo klauwen achter die dikke velgen is dat geen D2