tsing tsing

[Schnappi]

Goedemorgen allemaal  

de laatste tijd valt me op dat bij het achteruit rijden (vooral bij koude start dat de remmen tsing tsing geluid maakt ( is dit nu een aanlopende rem of zijn de remblokken versleten, lampjes branden er geen op het dashboard als ik vooruit rij dat heb ik nergens last van

wat is het probleem is word er helemaal gek van

Graag antwoord

ps de remblokken zijn wel wat schuin afgesleten, maar dat zou in principe geen kwaad kunnen.

Groeten

[Schnappi]

remblokken voor zijn ongeveer  halve centimeter dik
achter zijn ze iets minder dan een halve centimeter dik

Groeten

[RRRRR_Ramon]

Misschien roestvorming op de schijven na een nacht (of meer) stilstand?? Dit kan opzich geen kwaad.

Kan ook nog een vastzittende remklauw zijn, de blokken blijven dan licht aangedrukt tegen de schijf zitten.

Wordt er 1 rem (of meerdere) warm of heet na een rit?

[Schnappi]

nee, de remmen zijn niet abnormaal warm als ik gereden heb maar het valt we wel op dat de achterblokken sneller slijten dan voor.

wat zijn de kosten eigenlijk voor het vervangen van de blokken van voor en achter

achter vind ik zelf persoonlijk dat erg weinig blok op zit (minder dan een halve centimeter).

hoe lang kan ik hier nog mee doorrijden moet ongeveer na 6000 km voor een onderhoudbeurt bij garage zijn.

Graag antwoord

Groeten

[Schnappi]

nog een klein vraagje  wat kost een 300.000 km beurt bij de volvo garage?

groeten

[baxie]

Doet ie van mij meestal ook na een nacht of 2 stil staan. Is gewoon wat roest op de schijf. FF een x remmen en weg is het geluid.

[Hen3]

nog een klein vraagje  wat kost een 300.000 km beurt bij de volvo garage?

groeten

Geen idee.... daar kom ik nooit. Daar maakt de kassa hetzelfde geluid als jouw achterremmen  

[RRRRR_Ramon]

nee, de remmen zijn niet abnormaal warm als ik gereden heb maar het valt we wel op dat de achterblokken sneller slijten dan voor.

wat zijn de kosten eigenlijk voor het vervangen van de blokken van voor en achter

achter vind ik zelf persoonlijk dat erg weinig blok op zit (minder dan een halve centimeter).

hoe lang kan ik hier nog mee doorrijden moet ongeveer na 6000 km voor een onderhoudbeurt bij garage zijn.

Graag antwoord

Groeten

Wat remmen vervangen bij de Volvo dealer kost weet ik niet, ga maar uit van VEEL. Misschien kun je dan beter naar een universele BOVAG, Vakgarage of een bedrijf te gaan wat in Volvo gespecialiseerd is. De uurtarieven zijn bij dergelijke bedrijven veelal een stuk vriendelijker. Gewoon goede prijsafspraken maken. Ga er wel van uit dat wanneer de remblokken (bijna) op zijn meestal ook de schijven aan vervanging toe zijn, dat gaat 9 van de 10 keer samen op.

Verderop in het topic vraag je nog wat een 300k beurt kost. Dat is eigenlijk niet te zeggen, ga naar de bovenstaande bedrijven toe en vraag het. Er zal vast een basisprijs zijn voor de standaarddingen als olie, filters, bougies etc. Wat ze dan verder tegenkomen zal extra kosten, zeker als daar onderdelen bij komen. De Volvo dealers lopen een standaardlijst af die voor jouw type auto daar aanwezig is, bij ieder onderdeel kijken ze naar de staat waarin het verkeert, klopt dat niet met de lijst dan zal er iets aan gedaan worden, of dat nu vervangen, schoonmaken of repareren is. Dat kost tijd en zie je terug op je rekening. De overige bedrijven lopen uiteraard ook het nodige af en controleren maar de praktijk leert dat de Volvo dealers andere maatstaven hanteren en in het kader van veiligheid, ze hebben een naam hoog te houden, eerder overgaan tot vervanging/reparatie. Dat kost allemaal geld en moet je zelf afwegen en afspreken voor aanvang van de werkzaamheden.

Wanneer je auto dus netjes alle beurten bij de Volvo dealer (of andere bovenstaande bedrijven) gehad heeft zal er niet veel aan de hand zijn, maar wanneer er veel achterstallig onderhoud is dan kunnen de kosten oplopen. Dan geldt de regel: tijd is geld. Ieder autobedrijf hanteert zijn eigen tarieven, het is aan jou om af te wegen waar je voor kiest, ik kan en wil niet in je portemonnee kijken!  

Succes!  

[Schnappi]

 vandaag offertes aangevraagd bij twee dealers, een in zaltbommel en de ander in Den Bosch, voor 850 T5 uit 1995

ook gebruikt de dealer 5w30 motorolie is dit goed voor een T5?

voor een 300.000 km beurt
remblokken achtervervangen
olie versnellingsbak verversen

de kosten haast €600,00

is dit normaal?

wat ook raar is dat in het verleden bij mij ook de remblokken achter vervangen zijn met het volgende artikelnummer 8628240
nu staat er op de (offerte) 30648383

wat is het verschil?

ook staat er op de offerte montageset 217831 (waar is dit voor)?


heeft iemand een goedkoper en betrouwbaar adres voor het onderhoud van mijn auto? omgeving oss, den bosch



Groeten T5red

[850g3]

Probeer het hier eens:

www.smeekens.nl

Zit in Ulvenhout (Breda)

[mehn]

wat ook raar is dat in het verleden bij mij ook de remblokken achter vervangen zijn met het volgende artikelnummer 8628240
nu staat er op de (offerte) 30648383

wat is het verschil?

Achter het nummer 30648383 staat de aanduiding "(GB)". 8628240 is een oud nummer.
Montageset is het boutje en een kruisvormig stukje metaal waar de blokken mee gecentreerd worden (werkt als een veer).

[Schnappi]

maar zijn de kosten van bijna € 600,00 wel normaal voor dit soort onderhoud(sbeurt) bij een volvo dealer?

300.000 km beurt
remblokken achter vervangen
olie versnellingsbak olie verversen

Groeten T5red



Graag antwoord,

[reneetje]

Zet die offerte eens hier neer , dan kunnen we zien of dit redelijk is.

In mijn ogen is het onmogelijk om op afstand een offerte te geven voor een 300 dkm beurt.
Naast de vaste dingen die er vervangen worden zal er toch ook heel wat andere dingen gecontroleerd moeten worden en zonodig gerepareerd of vernieuwd worden.

Voor alleen een beetje olie/filter/blokken werk hoef je niet bij de dealert te wezen , merkloze garage's kunnen dit net zo goed.

Rene

[thuur]

Wat valt er te zien aan een aandrijfas

En ik betwijfel of een doorsnee dealer ook echt al deze punten naloopt


Gr

[thuur]

Aha, de hoezen en de hmk-en dus


Gr