Ik begin radeloos te worden!

Ik heb een 850 estate uit 97. De auto is van oorsprong een 'Canadees'. En het betreft het alarm!

Deze gaat steeds meer spontaan af en tot nu toe, wie ik ook vraag, zelfs de technische man van de 850 club, kunnen me tot nu toe niet verder helpen.

Ik heb mij laten vertellen dat een alarm uit de USA en Canada aan veel strengere regels vast zit/zat en daarom nagenoeg niet af te sluiten of uit te schakelen is.

Kan iemand mij helpen/vertellen hoe ik hier vanaf kan komen. Hetzij het probleem oplossen, hetzij gewoon het alarm volledig uitschakelen.

Bvb dank

Groet kees

Welk type alarm zit erin  ?

Stekkers loskoppelen en draden naar sirene loskoppelen/doorknippen, de batterij van de sirene loskoppelen?

Geen idee of dit te doen is...

Ik ben hiervoor naar Thuur geweest 

Ultrasoon eraf donderen en klaar

Ik heb maar eens wat oude, orginele info opgezocht en het lijkt er op dat het euvel nu eindelijk wel verholpen is. Het alarm is alweer een paar uur stil dus het lijkt erop dat deze toch wel uitgeschakeld kan worden!

Evengoed zeker bedankt voor het meedenken.

Vriendelijke Groet Kees

Geef even een terug koppeling wat je hebt gevonden / gedaan Kees?

(Geef even een terug koppeling wat je hebt gevonden / gedaan Kees?)

Aan de onderkant van het alarm zit een sleutelpunt en die heb ik omgedraaid. Dat dat daar zat was ik dus even vergeten. Ik moet eerlijk zijn dat het eigenlijk wel heel simpel leek, eerlijk gezegd geloofde ik het niet echt, maar omdat het lampje op het dashboard ook niet meer knipperde leek het er steeds meer op dat het alarm uitgeschakeld was en zou blijven.

Maar inderdaad, het bleek te simpel! Gisteren begon uit het niets het alarm weer te loeien! Ik ben dus weer bij 0!

Kan iemand dus toch weer opnieuw verder helpen.

Hallo Marco

Ik heb (nog) geen idee wat voor type alarm het is. Kun jij me vertellen waar ik het kan zien wat voor een type het is?

Citaat van: cadexmcm op 08-03-2015 22:20:45
Hallo Marco

Ik heb (nog) geen idee wat voor type alarm het is. Kun jij me vertellen waar ik het kan zien wat voor een type het is?

Misschien vragen of iemand met je mee kan kijken alleen komt dan de volgende vraag: Waar kom je vandaan?

Het is sowieso de bedoeling dat ik deze week maar eens naar 'mijn' garage ga. En ik woon in Etten-Leur trouwens

Heb je dit type afstandbediening?

Citaat van: cadexmcm op 08-03-2015 10:06:08

(Geef even een terug koppeling wat je hebt gevonden / gedaan Kees?)

Aan de onderkant van het alarm zit een sleutelpunt en die heb ik omgedraaid. Dat dat daar zat was ik dus even vergeten. Ik moet eerlijk zijn dat het eigenlijk wel heel simpel leek, eerlijk gezegd geloofde ik het niet echt, maar omdat het lampje op het dashboard ook niet meer knipperde leek het er steeds meer op dat het alarm uitgeschakeld was en zou blijven.

Maar inderdaad, het bleek te simpel! Gisteren begon uit het niets het alarm weer te loeien! Ik ben dus weer bij 0!

Kan iemand dus toch weer opnieuw verder helpen.

Ik denk dat je hier bedoelt dat er onder de sirene een slotje zit waarmee je de sirene uit kan schakelen. Daarmee zet je het alarm niet uit voor zover ik weet, alleen het kabaal als er daadwerkelijk iets te melden valt. Als de sirene loeit kan dat ook betekenen dat de laadstroom voor de sirene slecht is (draadje naar accu) of dat de interne oplaadbare batterij in de sirene aan het sterven is.

Heb je op je A-stijl aan de bestuurderskant een driehoekig blok zitten met rode lampjes er in? In dat geval heb je een Guard-I alarm. Als daar niets zit maar er zit wel een knipperend ledje midden voor op je dashboard, dan is het waarschijnlijk een Guard-II. De afstandsbediening die cornelis-b boven heeft geplaatst is van de Guard-II.

Uiteindelijk maakt het type alarm niet veel uit als je storing in de sirene zelf, of de bedrading daar naar toe zit. Die zou je dus eens kunnen nakijken.

Ik heb inderdaad die afstandsbediening en een ledje in het midden van mijn dashboard . Dus het alarm zal een Guard-II zijn.

Wat ik al schreef, het lijkt mij verstandig om deze week maar eens naar 'mijn' garage te gaan en het geheel laat doormeten. Misschien hoef ik dan alleen maar de accu van het alarm te vervangen! 

Vandaag mijn Volvo weer opgehaald bij mijn garage.

Alle sensoren zijn doorgemeten maar alles werkte gewoon goed. Ook was er niets slechts te bekennen aan de stekkers en de bedrading.
Wat wel vreemd was dat de knop onder de sirene weer op 'on' stond, terwijl die toch echt vorige week op 'off' gezet was.
De garage heeft toen verder wat info verzameld maar het schijnt dat spullen van (dit/het) alarm niet meer nieuw te krijgen zijn. Uiteindelijk is er een andere, tweedehands, sirene in gezet die nog goed leek te zijn. De auto is nu nog steeds, vanaf rond het middaguur stil, dus......!

Ik heb ook nog gedacht om het hele spul er gewoon uit te laten halen maar dat schijnt geen optie te zijn. Het is een origineel alarm en het zou zeker anderhalve dag kosten om alles eruit te krijgen, zoniet langer.

Maar goed! Het lijkt nu voorlopig verholpen alleen omdat deze natuurlijk ook niet nieuw is ben ik nog steeds benieuwd of er iemand is die mij nog een goeie tip kan geven.