goeienavond,

tijdje geleden spontaan lambda lampje gaan branden, foutcode uitgelezen op A2 1-3-2. Volgens de storingscodelijst heeft dat te maken met een te hoge of te lage accuspanning.

de auto loopt sinds die tijd op benzine beroerd stationair, op LPG geen enkel probleem, dus ik rij nog steeds.

Maar er moet wel wát gebeuren natuurlijk. Foutcode is niet te wissen op de gangbare manier.

Wie weet raad?

Dit heb ik dus sinds vandaag ook. Op benzine gaat 't lampje branden en loopt ie beroerd. Op LPG is ie uit.

Iemand?

Citaat van: FGG op 07-07-2006 18:26:28
Dit heb ik dus sinds vandaag ook. Op benzine gaat 't lampje branden en loopt ie beroerd. Op LPG is ie uit.

Iemand?

Zelfde foutcodes of zelfde beroerd stationair lopen op benzine of allebei?

Keertje tank leeggereden? Gaat het lampje niet uit na 50 km ?

Citaat van: V70Enno op 07-07-2006 20:48:27
Keertje tank leeggereden? Gaat het lampje niet uit na 50 km ?

Nee, ik heb de tank niet leeggereden (LPG niet en benzine niet). 50km heb ik niet gered, gisteren.

Citaat van: elmarconi op 07-07-2006 20:04:37
Zelfde foutcodes of zelfde beroerd stationair lopen op benzine of allebei?

Hij loopt beroerd op benzine. Vooral bij afremmen op de motor.

Hoe kom ik achter die foutcodes?

Vandaag even een langer stuk op benzine gereden. Hij rijd normaal alleen het lampje gaat ook na 20km niet vanzelf uit. Maar hij loopt dus wel gewoon goed.

mijn brand al een goede 1500km
moest er niets aan doen zei man van garage toen ik even belde voor info
het zou wel uitgaan na wat km's en anders zou hij het wel resetten als ik eens op onderhoud kwam

het is beginnen branden na een tankbeurt (waarschijnlijk een redelijk lege benzinepomp en wat vuile benzine getankt, wagen stotterende eventjes toen ik hem startte die moment)

morgen langs de garage, weeral een lampje (en zorg) minder

Citaat van: bouqske op 10-07-2006 13:52:13
morgen langs de garage, weeral een lampje (en zorg) minder

Als je een 850 <MY1996 hebt kun je dat zelf resetten btw

Citaat van: mehn op 10-07-2006 13:57:12

Citaat van: bouqske op 10-07-2006 13:52:13
morgen langs de garage, weeral een lampje (en zorg) minder

Als je een 850 <MY1996 hebt kun je dat zelf resetten btw

C70 t-5 

Even de min-pool van de accu loskoppelen gedurende een 30 tal seconden, dat wil wel eens helpen.   

Citaat van: mehn op 10-07-2006 13:57:12

Citaat van: bouqske op 10-07-2006 13:52:13
morgen langs de garage, weeral een lampje (en zorg) minder

Als je een 850 <MY1996 hebt kun je dat zelf resetten btw

850 MY 1993. Vertel me ff hoe, dan kan ik dat vanavond 'even' doen.

Gr
FGG

Citaat van: FGG op 11-07-2006 10:16:08

Citaat van: mehn op 10-07-2006 13:57:12

Citaat van: bouqske op 10-07-2006 13:52:13
morgen langs de garage, weeral een lampje (en zorg) minder

Als je een 850 <MY1996 hebt kun je dat zelf resetten btw

850 MY 1993. Vertel me ff hoe, dan kan ik dat vanavond 'even' doen.

Gr
FGG

Zo'n ervaren forumgebruiker als jou zou ik dat toch niet meer hoeven uitleggen...

1. Contact aan, Stekkertje in A2 kort op de knop drukken.
2. Er verschijn nu een foutcode (bijv. 1-2-1).
3. Druk nogmaals kort op de knop, er verschijn nu een andere code óf weer dezelfde code.
4. Indien er een 2e code verscheen de procedure herhalen tot de laatste code 2x geweest is.
5. Als de laatste (of enige) code 2x voorbij is gekomen druk dan de knop 5 seconden in.
6. Wacht tot het lampje gaat branden en als het lampje brandt, druk dan nogmaals 5 seconden op de knop.
7. Contact uit
8. Contact aan
9. Nu zou na een korte druk op de knop alleen code 1-1-1 moeten verschijnen.

Citaat van: mehn op 11-07-2006 10:22:24
Zo'n ervaren forumgebruiker als jou zou ik dat toch niet meer hoeven uitleggen...

Die had ik (nog) niet zien staan!

Gr
FGG

Citaat van: mehn op 11-07-2006 10:22:24
1. Contact aan, Stekkertje in A2 kort op de knop drukken.
2. Er verschijn nu een foutcode (bijv. 1-2-1).
3. Druk nogmaals kort op de knop, er verschijn nu een andere code óf weer dezelfde code.
4. Indien er een 2e code verscheen de procedure herhalen tot de laatste code 2x geweest is.
5. Als de laatste (of enige) code 2x voorbij is gekomen druk dan de knop 5 seconden in.
6. Wacht tot het lampje gaat branden en als het lampje brandt, druk dan nogmaals 5 seconden op de knop.
7. Contact uit
8. Contact aan
9. Nu zou na een korte druk op de knop alleen code 1-1-1 moeten verschijnen.

Ik kom tot stap 1. En dan verschijnt er bij mij geen foutcode, niets, lampje blijft gewoon uit.

Dus 't Lambda-lampje brandt nog steeds.

Ik heb echter ondertussen een Volvo-monteur gesproken (no offense) en die zei dat 't geen kwaad kon. Er is 1x een foute meting geweest op de emissies en sindsdien brandt 't lampje. Bij de eerste beurt wordt ie gereset.
(accu los heeft ook niet geholpen)