mijn turbometer gaat tot de helft van het witte gedeelte bij vollast.
is dit normaal of moet hij verder in het wit komen?

standaard 850 R  MT  16T

heb het gevoel dat hij wat te kort komt............of gewenning?


gr maus

Citaat van: de geneRRRRaal op 01-07-2007 23:09:11
mijn turbometer gaat tot de helft van het witte gedeelte bij vollast.
is dit normaal of moet hij verder in het wit komen?

standaard 850 R  MT  16T

Ja

normaalgesproken iets boven de helft van het wit

Halverwege witte deel is 0.5 bar ongeveer, dus dat klopt best redelijk. Gewenning is goed mogelijk ja.

tja....rest niks anders dan een chip dan 

Citaat van: de geneRRRRaal op 01-07-2007 23:14:27
tja....rest niks anders dan een chip dan 

Jup

Dan is het einde zoek.....

  ''opschroeven'' is zeker niet echt handig?

heb al wat gezocht,maar kan niet ontdekken wat er fout kan gaan o.i.d.

denk dat ik de wagen nog ''los'' moet rijden.

heb wel een race geluid in de auto als je echt gas geeft,voorheen nog niet.

lijkt wel powerflex 

Ligt eraan wat je met opschroeven bedoelt. Wanneer je gewoon de WG actuator strakker gaat zetten, dan is dat niet echt aan te raden idd.

okee......duidelijk


bedankt 

Om het aantal topic's binnen de perken te houden ga ik met dit, wat oudere, door.

Ik heb gisteren een testrit in een T-5R gemaakt waarbij de turbodrukmeter maximaal uitsloeg bij volgas.
De auto is (nog)niet getuned. Ik lees dat de meter dan normaal gesproken tot 3/4 uitslaat.

Kan hier dan sprake zijn van slijtage of een naderend onheil m.b.t. de turbo??

Dan zou het kunnen zijn dat de wastegate strakker is afgesteld. Correct me if i'm wrong.

Citaat van: 993GT2 op 24-02-2008 14:31:47
Om het aantal topic's binnen de perken te houden ga ik met dit, wat oudere, door.

Ik heb gisteren een testrit in een T-5R gemaakt waarbij de turbodrukmeter maximaal uitsloeg bij volgas.
De auto is (nog)niet getuned. Ik lees dat de meter dan normaal gesproken tot 3/4 uitslaat.

Kan hier dan sprake zijn van slijtage of een naderend onheil m.b.t. de turbo??

Denk het niet .Zal wel een piekje geweest zijn dan,hoe lang hield ie de druk vast dan?

Hij bleef, zolang ik het gas helemaal onderin had, maximaal uitgeslagen

Citaat van: 993GT2 op 24-02-2008 15:08:27
Hij bleef, zolang ik het gas helemaal onderin had, maximaal uitgeslagen

Gaaf heh .

Gaaf??? Het ziet er wel stoer uit natuurlijk en uiteraard denk je dat je dan lekker met vol vermogen onderweg bent alleen lees ik hier dat de meter normaal gesproken dus maar voor 3/4 uitgeslagen hoort te zijn (bij een ongetuned exemplaar) vandaar mijn vraag.

Wat gaat er straks gebeuren als ik de auto nog zou laat tunen?  Knalt dan het wijzertje uit de meter? (bij wijze van spreken)