Citaat van: ed op 25-12-2003 16:16:25
Als je tot 3000 toeren steeds op vol koppel rijdt is dat ook niet goed voor de motor.

Vandaar dat ik aanraad om onder de 2200-2500 te blijven
Want dan werkt de turbo op de HPT's nog niet.

Kan je er zeker geen schade aan doen en echt niet op vol koppel rijden

htp's

wat is dat?

hpt

HPT's = High Pressure turbo's
LPT's = Low Pressure Turbo's.

T5 = HPT volle vermogen hoog in de toeren
2.4T= LPT max vermogen lager in de toeren.

Eigenlijk Sportief gerichte wagen of wagen voor sleurhutten te trekken.
Cru gezegd hé

Kijk, mijn 440 Turbootje heeft wél een olietemp.meter. Nooit begrepen waarom een T5 of een R die niet meer heeft..... In ieder geval, als ik de 440 warm heb gereden (olietemp. 85gr) en ik zet 'm weg is de olie na een uurtje stilstaan nog ca. 65gr (hangt uiteraard ook van de buitentemp. af). Echter is die na 5 minuten rijden alweer 85gr. Pas bij stevig rijden komt die tussen 90 en 105 graden terecht.