Wat een fijne en informatieve  discussie heb ik opgestart.

Gr Maarten

Ik ben gewoon flink gaan rekenen toen we een V70 gingen kopen een aantal jaren geleden en het rekensommetje blijft toch redelijk hetzelfde........
Gas is helemaal geen verkeerde keuze.

Jammer dat jij jouw zilveren V70 net hebt verkocht.
Groet Maarten

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,22235.msg426496.html#msg426496
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23338.msg465126.html#msg465126
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32058.msg640841.html#msg640841

Toen ik de V70 kocht was gas nog 45 cent/liter...

Desondanks een tevreden LPG stoker 

Citaat van: Maarten op 15-05-2010 01:19:24
Jammer dat jij jouw zilveren V70 net hebt verkocht.
Groet Maarten

Dat is wel een hele goeie ja, maar heeft gelukkig een liefhebber gevonden als nieuwe eigenaar.
Was trouwens de eerste die we kochten met in gedachten om er toch ong. 10 tot 15 jaar mee te blijven rijden, zeer goed onderhouden dus.
Kan nu alle roffel liefde in mijn v70 steken en in de Audi 100 natuurlijk ook een beetje, is toch ook een 5 cil.

Ook ik heb hele goede ervaringen met G3 (geen LPI, maar gewoon dampgasinjectie). Het enige onderhoud tot nu toe is een filtertje van € 7,50. Lijkt me niet veel meer onderhoud als voor een diesel. En dat sinds 1 jaar op lpg en 50.000 km verder.

Kilometerstand is nu 171.000 en ik hoop er nog heel veel bij te gaan zetten.

gas tja heb er jaren op gereden maar sinds die lpg g3 installaties ben ik er klaar mee. Sinds dat ik diesel rijd hoef ik alleen nog maar beurtjes te doen , verder mankeert er motorisch nooit wat aan (en dat na 427000km) op LPG altijd wel wat.

moet wel zeggen dat lpg met verdamper een stuk beter was dan dat LPI.. 

in mijn 740 komt gewoon weer gas met verdamper als ie belastingvrij is.

Citaat van: jgvdv op 16-05-2010 11:51:55
gas tja heb er jaren op gereden maar sinds die lpg g3 installaties ben ik er klaar mee. Sinds dat ik diesel rijd hoef ik alleen nog maar beurtjes te doen , verder mankeert er motorisch nooit wat aan (en dat na 427000km) op LPG altijd wel wat.

Heb je Volvo's op gas gereden, of heb je andere merken op gas gereden?
Wanneer je Volvo hebt gereden; ook een 850 op gas?

Renault 25 op LPG  (goed)
Volvo 940 op LPG   (goed)
940 op LPI (ellende)
960 op LPI (ellende)
850 op verdamper (goed)
850 op LPI (ellende)

De lpi ellende, zoals je dat omschrijft, is zich bij ons nooit voorgekomen.
Dat terwijl de installatie's er vanaf de eerste km inzitten en in de onderhoudshistorie geen of weinig bijzonderheden staan vermeld over allerlei lpi zaken
Inmiddels 300000 en 350000 km op de klok 

Zonder de zaek inhoudelijk te kennen denk ik dat eea sterk afhankelijk is van de kwaliteit v/d inbouw(er) en het verdere gebruikelijke onderhoud. Al te vaak worden storingen toegeschreven aan een systeem waar iemand geen kaas van heeft gegeten. 

tja inbouw maakt de installatie , in mijn autos waren ze nogal ruig ingebouwd  (denk ex lease autos)

maar blijft toch dat het een extra systeem erbij op gebouwd is , toch gevoeliger

Ik zou het anders bekijken. In plaats van een brandstofsysteem dat minstens 10 jaar oud is te gebruiken, kan je nu een gloednieuw gebruiken met 2 jaar garantie.