daar lijkt het zeker op.

het zal er niets mee te maken hebben , maar het viel mij op nadat ik er originele volvo bougie's in gezet  heb.

Na deze bougie wissel loopt de auto beter als ooit te voren.

maar nu lijkt het dus of de auto in de "noodloop"gaat

2-3-1 Lambdfa adjustment.
2-3-1 Heated Oxygen sesnor(lean mixture/part throttle) 94-up.
2-3-2 Lamda adjustment.
2-3-2 Adaptive heated O2 sensor control (94-up).


Heb nu deze bovenstaande fout codes ?

aha....  kijk eens of je geen sluiting hebt in je lambda of in de bekabeling hierheen.

zal er evt maandag een nieuwe Labda sensor in zetten , er zit er nu 1 in van de automaterialen zaak, ik weet niet hoe jouw ervaringen met deze zijn.

Verstandig om een originele volvo er in te zetten oid?
heb je aanraders qua merk ?

Deze nieuwe  zit er nu 7 maanden in . heb foutcodes gewist en kijk maandag weer of deze fout codes terug gekomen zijn .

wij hebben bij de dealer niet zo goede ervaringen met aftermarket lambda sondes
best vaak storingen en na montage van een originele is het probleem vaak wel opgelost

Foutcode 2-3-1.... al vaker voorgekomen, telkens met andere euvels.

Wibo had dezelfde foutcode, kort na het vervangen van de brandstofpomp.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41313.0.html
Bleek uiteindelijk dat het slangetje op de pomp, dat nét niet lang genoeg was en daardoor los kwam.
Het is wellicht een optie, om ook in die richting te zoeken.

zal eerst de labda sonde vervangen , mischien is de sonde van een V70 2,4 Turbo 1998 het zelfde , deze heb ik namelijk nog liggen.

anders maar een nieuwe echte bosch of volvo sonde monteren.

Alleen origineel of Bosch!  Van een 2.4T is anders. Gewoon een nieuwe erin, je kunt pas een mogelijke oorzaak elimineren als je nieuwe en goede onderdelen gebruikt.

is origineel bosch of is origineel een ander merk?

OEM = Bosch

na het uitlezen van de foutcodes de fout codes gewist , vandaag een paar honderd kilometer gereden met de auto , alles werkt nog steeds goed. turbo druk ook goed.

heb de labda sonde dus ook nog niet vervangen.

fout codes zijn inmiddels weer terug gekomen, kon ook eigelijk niet anders.

gisteren de labda sonde verwisseld voor een ander(gebruikt exemplaar).

nu  ervaren wat er gaat gebeuren , als het goed blijft ga ik een nieuwe labda sonde kopen.

nieuwe kost ook de kop niet hoor ik dacht bij marc iets van 100 euro