Niet maximale trekkracht op LPI

Gestart door Enno, 10-04-2006 23:37:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Enno

IK merk de laatste tijd een groot verschil in trekkracht tussen LPi en benzine. LPi is veel langzamer. Was altijd omgekeerd. Ook schokt de auto op LPI..met cruisecontrol.

Ik heb zo'n tank bestaande uit twee delen....kan het zijn dat er behalve de pomp nog andere dingen aan de installatie zijn zoals filter wat verstopt zit die hier een oorzaak van zijn?

auto heeft 395000 gereden, waarvan 190.000 sinds ik hem heb. Nog nooit een pomp vervangen in de tijd dat ikhem heb.

wie weet raad Het is een gewone 2.5 20V

davidjoost

niet gelijk van het ergste uitgaan, het kan ook een vervuild relais-tje zijn van de bezinestop....

davidjoost
Ik: S**b 9000 CD 2.0 Turbo '90 | 175pk / 273Nm
Ouders: Volvo S80 T6 '99 | 272pk/460Nm | Vialle LPi
S**b 9-5 Estate Aero '02 | >250pk by Abbott Racing | Vialle LPi

Enno

Dus even naar de Vialle specialist als ik het zo hoor

alfredgeel

er al eens over na gedacht om de LPI-filter in je tankkastje te laten vervangen ?

Enno

Dat was ook een van mijn ideen. Kan ik niet zelf neem ik aan.

advolvos

http://www.meganecoupe.nl/tundes2/faq/gasstoringen/index.html
weliswaar de megane-club maar wel interessant.  vervangen filter wordt beschreven.